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郑州租车环境
郑州租车业市场环境分析
租车业趋势利好的环境因素分析
第一，GDP稳健增长加速我国汽车社会的到来。据国家统计局统计:2022年我国汽车产销分别为1379. 10万辆和1364. 48万辆，同比增速40%，取代美国，首次成为全球最大的汽车消费国。这意味着，2022
年后国内汽车业已是名副其实的国民支柱产业，不仅对国民经济增长、促进就业、增加财税有积极作用，而且对社会形态和人们工作生活的出行方式产生深远的影响—我国汽车社会的前提到来必将促进租车业的高速发展。
第二，专业化分工成为租车业发展的沃土。随着我国汽车产业逐步进入自主创新阶段，使“以租代售”业务成为租车业细分化下产物—汽车厂商关注的重点销售渠道。同时社会越发展专业化分工就越细，很多企业把车辆管理外包给第三方或者直接使用杰峰汽车服务公司的服务，企业既减少购车成本，又杜绝资产互换、公车私用等***。这种做法，在长三角、珠三角成功试验后，已在全国快速普及。
第三，生活消费观念的改变成就租车业的巨大市场。之前，国人将车视为奢侈品，现今，民众已将车贬为代步工具。以前，对于汽车成本的计算仅停留在购车阶段，但高额的油费支出、停车费、日常维修费等成为了一笔数量客观的资金压力，成本管理进入有车者的视野。用车观念的转变和成本意识的加强，促使国人更倾向租车而不是买车。


第四，租车业自身优势催生汽车租赁蓬勃发展。汽车租赁的优势包括:①租赁车辆属于公共用车的范畴，它既克服汽车控购与企业单位用车间的矛盾，又缓解交通拥堵提高资源利用率，同时也符合社会车辆总控制原则。②汽车租赁是汽车厂商向社会提供产品，既现其使用价值，又能带动新车销售、推动二手车经营，为新旧车交易注入新的内容。③汽车租赁还可以带动商旅、酒店等多种相关行业的发展。
第五，驾驶技术的非职业化。国内汽车工业的迅速发展，促使国民驾驶技术逐步非职业化。据交通管理局统计，截止2022年底，我国车保量为7620万辆，而驾驶人高达1. 38亿人，有驾照无车者高达6180万人，如此巨量的拥有“本本族”在无自主车辆的前提下，必须会选择租车出行。这也为杰峰汽车租赁市场带来极大的市场容量。
制约租车业发展的环境因素分析
首先，租车市场成熟度低。企业的成长和市场的成熟紧密关联，就我国汽车租赁业而言，市场的不成熟严重制约了该行业的发展。在国外，租车是很普通的用车方式，出租率均衡稳定。而国内，车辆平常大量闲置，周末及节假日被抢租一空、供不应求。冷热不均的阶段性消费使租车公司不敢大量购车，从而限制了租车业发展的规模和速度。
其次，限制性政策误导。一些地区只考虑本辖区内利益，错误地将汽车租赁与出租汽车等同起来，并按出租汽车的管理办法，限制规模，如停批经营手续、征收高额罚款等。对杰峰汽车租赁的限制就如同限制购车一样，最终增加了企业运营成本，制约全国性连锁租车经营的网络建设，对我国租车产业化的发展产生很大的负面影响。