小绞车司机安全技术操作规程

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1、回柱绞车司机安全技术操作规程一、一般要求第 1条 小绞车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。第 2条 小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。第 3条 必须了解该绞车斜巷的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第 4条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定并在斜巷上下口安装 “行车不行人，行人不行车”报警装置。第 5条 小绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，提放车

2、时不准与他人交谈。二、开车前的检查第 6条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂物。第 7条 检查小绞车的安装固定是否牢固，戗压柱是否牢固可靠。第 8条 检查小绞车制动闸闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于 4mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于 2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上 30 -40 即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。第 9条 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应

3、整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于 3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。第 10条 试空车：松开制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。第 11条 通过以上检查，发现问题必须向区队值班人员汇报，处理好后方可开车。三、起动第 12条 听到清晰、准确的信，松开制动闸，按信号指令方向启动绞车运转。第 13条 如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。第 16条 绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，双手不离闸把。如收到不明信号应立即停车查明原因。第 17

4、条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。第 18条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，停车停电。第 19条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应按信号及时停车，严禁过卷或停车不到位。第 20条 严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。第 21条 处理矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。第 22条 因事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号；手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。第26条 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、大物件应按专项措施执行。第 27条

5、严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。无极绳绞车安全技术操作规程第一条：无极绳绞车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗。第二条：绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数及完好标准等，并会一般性检查、维修、保养及故障处理。第三条：必须了解该绞车运行巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、支护方式及轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。第四条：绞车运送超重、超长车辆时，梭车与车辆的连接应使用刚性连接器连接。与其他车辆的连接可使用三环链、插销进行连接。第五条:无极绳绞车开车前，必须进行如下检查：1、检查绞车安装地点，顶帮

6、支护必须安全可靠，无杂物，好操作。2、检查绞车、张紧装置、尾轮和导向滑轮的稳固情况，必须平稳牢固。3、检查各安全防护装置是否完好齐全有效。4、检查绞车各处情况是否正常， 在检查各处情况正常后，方可开动电动机进行空运转，确认绞车无异常后方可加上负荷。5、检查张紧装置导向轮的方向与钢丝绳的走向是否保持一致；滑轮和配重是否有卡滞现象。6、检查钢丝绳及钢丝绳接头的完好情况，磨损不得超限。钢丝绳不得磨轨道、枕木及其他物件。第六条：无极绳绞车的开车操作1、经检查确定具备开车条件后，由跟车司机发送开车信号，发送信号不得少于2次。2、绞车司机接到第二次开车信号后，发送开车预警信号。3、打开绞车自动手闸，然后按

7、下相应方向的绞车启动按钮，绞车开车正常运行。第七条：绞车运行中的注意事项1、跟车司机、绞车司机必须熟悉信号的规定。2、跟车司机要注意车辆的运行情况及轨道线路情况是否正常。3、绞车司机开机后，不得离开工作岗位，必须集中精力，注意无极绳绞车、张紧装置的工作是否正常；观察张紧装置配重及配重滑轮是否上下移动自如。出现特殊变化及时停车检查处理。4、绞车变速时必须停车后换档，在运行中严禁换档，换档手柄必须在慢速位置或快速位置，严禁挂空档开车。第八条：无极绳绞车的停车操作1、车辆到达位置，跟车司机发停车信号，当绞车司机接到到停车信号后 ，立即按停止按钮，停止电动机运转。2、然后将绞车手闸闸牢。停车后绞车司机

8、应注意检查绞车制动闸是否可靠。3、绞车司机需长时间离开绞车时，必须闸住卷筒，并切断电源。第九条：安全注意事项1、绞车在正常运转中，如听到停车信号，应及时将绞车停住，闸牢手闸。2、绞车运转中，严禁将制动手闸闸住，以防电动机烧毁及机件损坏。3、绞车运转中，严禁修理设备、处理旋转部件，更不能碰触钢丝绳。4、绞车运行时，绞车道行走人员必须及时躲入躲避硐。 5、车辆运行中掉道时，必须按专项安全技术措施规定进行处理，严禁用绞车动力硬拉上道；梭车掉道复位时，必须注意车辆复道时钢丝绳回弹伤人。6、绞车运转中遇有下列情况，应停止运转进行检查处理：刹车带、轴承、卷筒温度超过70C0；电动机温度超过规定或有异常声响

9、时；绞车有不正常声响和震动；钢丝绳脱出或断丝超限时；制动器不灵敏时；其他异常情况。绞车司机岗位责任制1、严格执行各种规章制度和操作规程，对本岗位的安全工作负责。2、与其它相关工种岗位紧密配合，严守工作岗位，圆满完成生产任务。3、开车前，按操作规程规定的项目对绞车进行详细检查，发现问题及时 运行处理或汇报。4、负责机器设备的日常维护保养，保持设备与工作地点的清洁整齐，保证设备达到“完好”标准。5、严格遵守交接班制度，将本班安全与生产等情况向接班人交待清楚。6、注意设备在运转中的情况，遇有不正常现象，自己不能处理时，应立即汇报，派人处理后方可开车。7、努力学习技术，做到三好（用好、管好、修好）、四

10、会（会使用、会保养、会检查、会排除故障），熟悉设备性能，确保安全运转，及时汇报生产与绞车运转情况。信号把钩工安全技术操作规程一、工作前的检查内容：1）阻车器、挡车栏是否完好，试验动作是否灵活可靠。2）钢丝绳钩头及30米以内钢丝绳有无损坏、断丝，磨损是否超限，绳卡有无松动和脱落，尾绳是否完好，有无损伤。3）当天验绳的记录，轨道工的巡道记录。二、发送信号和摘挂钩1、信号把钩工必须坚守工作岗位，精力集中，操作信号后不许离开信号发送地点，观察提升中的运行情况，如有紧急情况应及时发出停车信号。2、发出开车信号后，打开阻车器，车辆通过后立即关闭阻车器。3、信号规定为：一响停、二响提、三响放、四响慢提、五响

11、慢放。4、把钩工应等车停稳后方可进行操作。车挂好必须检查各处连接装置及尾绳是否连接牢固、可靠，确认无误后，方可通知信号工发出开车信号，并打开阻车器。5、摘钩后，应将钢丝绳拉到道外，防止矿车压伤钢丝绳，并将矿车推到不影响安全提升的位置。三、事故处理1、发生事故时，上部信号把钩工必须与下部信号把钩工及绞车司机联系好，将绞车停稳锁住，拉紧钢丝绳，方可进入事故现场。2、离事故地点近的信号把钩工到现场进行详细检查，确定事故性质，拿出处理意见，重大事故要向区领导和安检科汇报。3、处理事故前，检查好各处连接装置是否松动失效，检查钢丝绳是否受损和变形，发现问题用钢丝绳扣将矿车与轨道固定牢固，先处理好检查出来的