大众ABS防抱死制动系统

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1、1汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识一汽一汽- -大众销售有限责任公司大众销售有限责任公司经销商产品知识培训经销商产品知识培训2汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识ABSABS防抱死制动系统简介防抱死制动系统简介3汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识一.一.什么是什么是ABS?ABS?汽车防抱死制动系统汽车防抱死制动系统Antilock blockier system4汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识刹车时车轮因何会抱死刹车时车轮因何会抱死? ?制动力大于路面的附着力时车轮抱死制动力大于路面的

2、附着力时车轮抱死滑移率滑移率 = =车速车轮轮边速度车速车轮轮边速度车速车速刹车时车轮抱死会怎样刹车时车轮抱死会怎样? ?车轮打滑车轮打滑5汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力将完全消失，刹车距离会很长；向附着力将完全消失，刹车距离会很长；如果只是前轮（转向轮）抱死滑移而后如果只是前轮（转向轮）抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将失去转向能力；轮还在滚动，汽车将失去转向能力；如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动，如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动，即使受到不大的侧向干扰力，汽车也将产生即使受到不大的侧向

3、干扰力，汽车也将产生侧滑（甩尾）现象。侧滑（甩尾）现象。这些都极易造成严重的交通事故！这些都极易造成严重的交通事故！此外，车轮抱死会导致轮胎严重磨损此外，车轮抱死会导致轮胎严重磨损6汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识%1520由试验得知：汽车车轮的由试验得知：汽车车轮的滑移率滑移率在在15%15%20%20%时轮胎与路时轮胎与路面间有最大的附着系数。面间有最大的附着系数。制动力和转向能力制动力和转向能力7汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识制动力与侧向力的关系制动力与侧向力的关系制动力制动力侧向力侧向力合力合力伽玛圆伽玛圆制动力制动力牵引力牵引

4、力附着力附着力侧向力侧向力8汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识我们认识一下我们认识一下Kamm Kamm 摩擦圆。摩擦圆。摩擦圆的半径定义为轮胎和路摩擦圆的半径定义为轮胎和路面间的附着力。即，附着力越面间的附着力。即，附着力越低，半径越小。附着力越大，低，半径越小。附着力越大，半径越大。半径越大。根据力的合成，由侧向力根据力的合成，由侧向力S,S,制制动力或牵引力动力或牵引力B B形成合力形成合力G.G.只要只要合力合力G G位于摩擦圆内，车辆即处位于摩擦圆内，车辆即处于稳定状态，反之，车辆将不于稳定状态，反之，车辆将不受控。受控。9汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿

5、车产品知识捷达轿车产品知识1.1.制动力和侧向力的合力在摩擦圆内，制动力和侧向力的合力在摩擦圆内，车辆具有转向能力。车辆具有转向能力。2.2.制动力增加，侧向力将降低。制动力增加，侧向力将降低。3.3.制动力等于附着力，车轮抱死。由于制动力等于附着力，车轮抱死。由于附着力全部用于制动，没有侧向力，附着力全部用于制动，没有侧向力，车辆处于不受控状态。车辆处于不受控状态。11汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识因此汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希因此汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到边滚边滑的状态。望车轮制动到边滚边滑的状态。滑移率滑移率

6、= =车速车轮轮边速度车速车轮轮边速度车速车速为了充分发挥轮胎与路面间的附着力的作用，现代汽车上为了充分发挥轮胎与路面间的附着力的作用，现代汽车上装备了防抱死制动系统，简称：装备了防抱死制动系统，简称：ABSABS。12汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识二.二. 带带ABSABS的制动系统的制动系统与传统制动装置的区别与传统制动装置的区别? ?13汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识传统的制动装置 电子控电子控 制单元制单元转速传感器转速传感器液压调节器液压调节器电磁阀电磁阀ABS防抱死制动系统15汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷

7、达轿车产品知识ABSABS总成总成轮速传感器轮速传感器 传感器电缆传感器电缆 制动油管制动油管16汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识17汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识 增加了制动时的方向稳定性，制动时仍具增加了制动时的方向稳定性，制动时仍具有转向能力。有转向能力。 在多数情况下可以缩短路面制动距离。在多数情况下可以缩短路面制动距离。 改善了轮胎的磨损状况，延长其寿命。改善了轮胎的磨损状况，延长其寿命。三.ABS系统的作用18汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识四.捷达轿车上的ABSABSABS布置示意图布置示意图捷

8、达轿车装备的捷达轿车装备的MK20MK20I/EI/E型型ABSABS，硬件为四通道，软件为三，硬件为四通道，软件为三通道调节回路，即前轮单独调节通道调节回路，即前轮单独调节, ,后轮以两轮中地面附着系数低的后轮以两轮中地面附着系数低的一侧为依据进行统一调节。附带一侧为依据进行统一调节。附带EBVEBV功能。功能。20汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识位置：安装在发动机舱左前轮罩附近。位置：安装在发动机舱左前轮罩附近。21汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识22汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识100 mm101 mm

9、43mm特点：特点：集成化模块式结构设计；集成化模块式结构设计；电子集成块继电器；内电子集成块继电器；内部故障信息存储；自诊部故障信息存储；自诊断接口；体积小、重断接口；体积小、重2.62.6公斤。公斤。故障阅读器接口故障阅读器接口ECU电子控制单元电子控制单元传感器传感器执行元件执行元件24汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识控制系统的组成控制系统的组成电子控制单元电子控制单元 u电控系统的核心控制元件电控系统的核心控制元件实际上是一个微机实际上是一个微机u接收来自传感器的信号接收来自传感器的信号 完成对这些信息的处理完成对这些信息的处理u发出相应的指令来控制执行元件

10、的正确动作发出相应的指令来控制执行元件的正确动作传感器传感器u是感知信息的部件是感知信息的部件 u负责向电子控制单元提供系统的工作情况和运行状况负责向电子控制单元提供系统的工作情况和运行状况u从而使电子控制单元正确地管理系统的运转从而使电子控制单元正确地管理系统的运转执行元件执行元件u是指令的完成者是指令的完成者u执行电子控制单元发出的各项指令执行电子控制单元发出的各项指令25汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识控制系统的组成控制系统的组成电子控制单元电子控制单元 u电控系统的核心控制元件电控系统的核心控制元件实际上是一个微机实际上是一个微机u接收来自传感器的信号接收来

11、自传感器的信号 完成对这些信息的处理完成对这些信息的处理u发出相应的指令来控制执行元件的正确动作发出相应的指令来控制执行元件的正确动作传感器传感器u是感知信息的部件是感知信息的部件 u负责向电子控制单元提供系统的工作情况和运行状况负责向电子控制单元提供系统的工作情况和运行状况u从而使电子控制单元正确地管理系统的运转从而使电子控制单元正确地管理系统的运转执行元件执行元件u是指令的完成者是指令的完成者u执行电子控制单元发出的各项指令执行电子控制单元发出的各项指令26汽车价值的典范汽车价值的典范捷达轿车产品知识捷达轿车产品知识控制系统的组成控制系统的组成电子控制单元电子控制单元 u电控系统的核心控制