西南交通大学机械设计课件_(4)

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1、概述带与带轮带传动的几何计算带传动的计算基础带传动的计算基础带传动的设计准则和许用功率V带传动的设计计算带传动的张紧装置带 传 动1 1 概述概述一、传动概述一、传动概述机器：动力机传动装置工作机电传动液、气传动机械传动摩擦传动：(力闭合)啮合传动：(形闭合)齿轮传动、链传动、蜗杆传动等带传动二、二、带传动带传动概述概述1、组成及工作原理123n2n1 两个或多个带轮间用带作为挠性拉曳零件的传动。带张紧在两轮上，主动轮转Ff 带运动Ff从动轮转动：摩擦传动2、类型 根据截面形状分胶帆布平带、编织带、高速带。整卷出售、接头无接头1）平带 结构简单，带轮也容易制造，在传动中心距较大的场合应用较多。

2、普通V带宽V 带 应用最广的带传动，在同样的张紧力下，带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。2）V带窄V带 兼有平带和V带的优点，工作接触面数多，摩擦力大，柔韧性好，用于结构紧凑而传递功率较大的场合。解决多根V带长短不一而受力不均。3）多楔带汽车发动机 啮合传动，兼有带传动和齿轮传动的优点吸振、i 准确，在汽车、打印机中广泛应用。4）同步带机器人关节3、传动形式开口传动：两轴平行，1、2同向。交叉传动：两轴平行，1、2反向。半交叉传动：两轴交错，不能逆转。交叉传动开口传动4、特点1）带有弹性弹性滑动，i不准确。2）靠摩擦传动过载打滑，保护损坏其他零件；磨损大、低、寿命，压轴力大。缓冲吸振、传动平

3、稳、无噪音；3）中间挠性件适于远距离传动；结构尺寸大。4）结构简单，制造安装方便，成本低。5、应用传动比要求不高，要求过载保护，中心距较大场合。不可用于易燃、易爆场合外。v= 525m/si 平5， i v7多级传动中，带布置在高速级。为什么？2 2 带与带轮带与带轮一、平带和带一、平带和带轮轮普通平带有接头（传动不平稳），高速带无接头。 以橡胶和纤维制造的平带国际上已淘汰，被各种高分子材料，如尼龙、聚氨脂等所替代。二、二、V V带和带轮带和带轮1、V带普通V带、窄V带、宽V带应用最广美国50年代研制：承载高、尺寸小。用于调速机构中。 普通V带已标准化，共有七种型号：Y、Z、A、B、C、D、E

4、GB/T1313575.1-92GB/T1313575.1-92小大AYZEBCD环形、无接头（传动平稳）楔角均为4040基准长度Ld为标准值 （P179 图11.4）顶胶承载层底胶包布a)帘布芯结构b)绳芯结构直径小速度高场合V带截面组成帘布结构：一般传动绳芯结构：柔韧性好2、带轮材料v30m/s HT200 高速用钢制带轮 v45m/s注： D节圆直径 小带轮直径不能太小D1Dmin 带轮楔角小于40。 D已系列化结构轮缘：与带相连部分轮毂：安装在轴上部分轮辐：联接部分实心式：小直径腹板式：中等直径轮辐式：大直径12aD12D23 3 带传动的几何计算（略）带传动的几何计算（略）a 、L、