吉林大学毕业设计

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1、吉林大学毕业设计题目：潭邵高速公路施工图设计（K0+000K3+301.950）姓名：侯萌专业：道路桥梁工程技术摘 要本项目为潭邵高速公路施工图设计，该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用；也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路-级。该段路线全场长3.302公里。根据使用性质和任务，确定了公路的等级。查找相应技术规范和以及设计需要的各种参数，结合地形条件在平面图中进行路线方案比选。选择一个最佳方案进行详细技术设计，内容包括路线平、纵、横设计，路基路面设计和排水设计，桥梁设

2、计，并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表和设计说明书。关键词 ：平、纵、横设计；路基路面；排水设计；桥梁AbstractThe project for the Tan Shao Expressway Construction design,the implementation of the project will be to stimulate economic development in 

3、the region,it's a Convenient place to play a positive role in people's life;And it's an important channel of local and outside.All use the standard four lane 

4、highway:calculating running speed of 100 km / hour,roadbed width of 26 meters,bridge design load using a level highway,the route of the 3.302 km long. According to the given service lev

5、el and attribute of the highway , the highway is defined as the second-grade road. After Searching corresponding technical specifications and the parameters of the design and combining the local natural condition and through analysis and comparision of several feasible plans,the most proper one of t

6、hese is recommended and subsequently carried out in detail which it includes line level, longitudinal and transverse design, pavement design,drainage design, bridge design and construction design.During the construction design phase, a variety of graphs, charts and design specifications should be co

7、mpleted.Keywords: line level, longitudinal and transverse design subgrade;pavement; Bridge; construction organization 目录1.绪论.31.1概况31.1.1沿线自然地理概况31.1.2工程地质条件31.2路线设计31.2.1 平面线形设计31.2.2纵断面线形设计41.3路基路面及排水41.3.1路基横断面41.3.2路基设计41.3.3路基防护设计61.3.4路基路面排水61.3.5取土、弃土设计及水土保持原则61.3.6路面设计61.4桥涵、涵洞61.4.1采用设计标准61

8、.4.2设计原则61.5交通工程及沿线设施62.路线设计说明书62.1概述62.2路线布设的原则62.2.1平面线形设计72.2.2纵断面设计72.2.3横断面设计72.2.4平纵横综合设计72.3主要技术指标采用情况73.路基路面及排水设计说明83.1路基设计的基本原则93.2路基设计93.2.1路基设计的主要内容113.3路基压实度标准及要求113.4软基处理113.5路基防护113.6路面结构设计123.6.1路面结构组成113.6.2路面类型113.7排水设计124.桥梁、涵洞设计说明144.1概述144.1.1任务和依据144.2技术标准144.2.1主要技术指标144.3桥型方案1

9、54.3.1涵洞部分164.4注意事项175.交通工程及沿线设施175.1交通工程及沿线设施265.2设置原则305.3安全设施321.绪论1.1概述本项目为潭邵高速公路施工图设计，该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用；也是联系本地与外界的一条重要通道。全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用100公里/小时，路基宽度26米，桥涵设计荷载采用公路-级。该段路线全场长3.302公里。沿线自然地理概况（1）地形地貌：本工程项目地处我国西高东低的第二阶地与第三阶地的交接地。地形地貌单位为低山丘陵区至重丘区。地势起伏不大，等高线密集。跨越的山体比较多。因此对高速公路

10、的设计有诸多的限制条件。（2）气象条件：该段公路处于亚热带季风气候，潮湿型气候区。相对湿度较大，夏季漫长闷热，冬季短暂湿冷，春季的低湿阴雨，初夏的梅雨，盛夏的高温，秋季秋高气爽是其气候的主要特征。根据资料统计，该地区平均气温为16.1度17.4度，最高温度达40.6度，最低温度-11.3度。年降水量达1394.5mm,一月降水量最多达192.5mm。全年盛行北风、西北风，年最大风速18.7ms,平均风速2.6ms，年均日照射为1902小时，年均无霜期是280天左右。工程地质条件（1）地层：沿线的地质构造复杂，经受多次造地运动的影响，出露的地层比较多，植被较稀少。（2）地质构造：路线所经过区域构

11、造运动微弱，构造形迹显著，从河流阶地发育情况和河床变化特征看，整体上表现为缓慢上升运动。（3）不良地质现象：该路段内存在少许软土地基，主要为淤泥、淤泥质粘土，淤泥呈流塑状，淤泥质粘土呈软塑状。淤泥层厚1.23m，埋深06m。在沿线稻田、塘坝下、河道旁还存在小范围的软土。路堑切方地段不良现象主要为塌方和滑坡。岩溶路基在本路段出露较广，对路基、桥涵构造物影响很大。（4）地震：工程区内地震活动频繁，但震级不大，一般对工程建筑危害轻微。该区域属地震烈度度区，一般工程可不设防。1.2路线设计道路作为一条三维空间的实体，是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的带状构造物。公路的路线位置受社会经济