驾驶操纵机构 演示文稿

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1、汽车驾驶操纵机构 理论知识（1学时） 安全驾驶从这里开始教材P9山东济北驾驶员培训有限公司 二级教练员：李德禄 驾校QQ群：177930576 错把油门当刹车（1） 错把油门当刹车（2） 错把油门当刹车（3）汽车六大操纵机件 教材9-10页o转向盘（俗称方向盘）o减速踏板（俗称刹车）o加速踏板（俗称油门）o离合器踏板（俗称离合）o变速器操纵杆（俗称变速杆）o驻车制动器操纵杆（俗称手刹） 简称：一盘、两杆、三板“一盘、两杆、三板 ”具体位置方向盘离合刹车油门变速杆手刹离合油门刹车一、转向盘（方向盘） 1、基本原理及作用o转动转向盘，通过连接机构转动转向轮 o通过转向盘控制，以保持车辆直线行驶和改

2、变行驶方向一、转向盘（方向盘） 2、正确握法转向盘操作方法两种操作方法：非交叉法交叉法转向盘操作方法 （非交叉）转向盘操作方法 （非交叉）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘（方向盘）正确操作方法转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）转向盘正确操作方法 （交叉式）二、变速器操纵杆（变速杆） 1、工作原理及作用变速杆通过操纵变速器操纵杆变

3、换变速器内不通齿轮的齿合，改变汽车的动力、速度和进退方向，从而使汽车加速、减速和倒车。二、变速器操纵杆（变速杆） 2、握法及操作方法1、只能在左脚离合配合下才能操作操纵杆。2、倒档只能在停车后作。3、不要猛拉硬拽，必要时两脚离合。三、驻车制动器操纵杆（手刹）1、工作原理及作用主要制动后轮三、驻车制动器操纵杆（手刹）2、操作方法注意事项o 使用 解除一提、二按、三放下四、制动踏板（刹车） 1、工作原理及作用刹车制动踏板是行车制动器的操纵装置，用于汽车减速和停车，踏下制动踏板产生制动作用，抬起制动踏板制动解除。刹车四、制动踏板（刹车） 2、操作方法及注意事项右脚踩预见性刹车紧急制动 点刹车轻踩长磨

4、一脚到底轻、重、轻五、加速踏板（油门） 1、工作原理及作用油门主要控制进入发动机气缸内燃油和空气的量，踏下制动踏板发动机转速提高动力增强，抬起制动踏板发动机转速和动力下降。油门油门，控制进油量的门。油门五、加速踏板（油门） 2、操作方法注意事项右脚脚跟位支点，脚掌放在踏板上，做到轻踏缓抬！养成抬起油门将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能直接把脚放到地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车的情况 。不是刹车就是制动。六、离合器踏板（离合）1、工作原理和作用离合离合六、离合器踏板（离合） 2、操作方法及注意事项左脚“三块二慢一停顿” “一盘、两杆、三板 ” 位置及关系方向盘离合刹车油门变速杆手刹1、离合器踏板和加速器踏板2、离合器踏板和制动踏板 o 速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车。o 速度高在停车时，先踩刹车，后踩离合，停车。 3、离合器和变速杆 挂档时，先踩离合，再挂档；后抬离合。“一踩二挂三结合” 在停住车时，先摘空档，后抬离合 。o 当离合器踏板在踩下去时，加速器踏板就要抬起来。o 当离合器踏板在抬起时，加速器踏板就要往下踩。（左右交替）课后做好复习，尤其是离合和油门之间的配合！下一节课讲“道路交通信号”,做好预习！谢谢大家