汽车电气设备基础

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1、两个基础概念两个基础概念电气 是以电能、电气设备和电气技术来创造维持与改善限定空间和环境的一门科学，包括基础理论，应用技术，设施设备等 电器 泛指所有用电的器具，比如：电视机、电冰箱、风扇、电脑等从专业角度上来讲，主要指用于对电路进行接通、分断，对电路参数进行变换，以实现对电路或用电设备的控制、调节、切换、检测和保护等作用的电工装置、设备和元件学习目标学习目标一、汽车电气设备的组成二、汽车电气系统的组成三、汽车电气设备的特点四、汽车配电装置有哪些五、任选一个配电装置进行详解汽车电气设备的组成（汽车电气设备的组成（1）汽车电气设备电源用电设备微处理控制系统传感器执行器等发电机蓄电池汽车电气设备的

2、组成（汽车电气设备的组成（2）电源 电源是将其它形式的能转换成电能的装置电源是将其它形式的能转换成电能的装置 电流的通路称为电路，电路由电源、用电设备、开关和连接导线4个基本部分组成 。电路由有3种状态，通路、短路和开路电流是有大量电荷的定向移动而形成的，1A电流相当于1C/s的电荷通过某导体截面电压是使电流流动的电气压力，单位为伏特（V） 电路 电流 电压 电阻 电阻是电荷在导体中流动时所受到的阻力，单位为欧姆电压、电流、电阻三者关系欧姆定律导体中流动的电流与导体 两端的电压成正比与导体的电阻成反比汽车电气的电气系统（汽车电气的电气系统（1）汽车电气系统供电系统起动系统点火系统仪表系统辅助用

3、电设备音响设备通信设备信号系统照明系统汽车电气的电气系统（汽车电气的电气系统（2）电源配电装置用电设备汽车电束开关装置继电器保险装置等大灯音响电动座椅调剂电机雨刷电机等执行器汽车电气设备的特点（汽车电气设备的特点（2）特点1：单线制用发动机、底盘、车身作为各用电设备负极，用电设备只需设置一根来自电源正极的导线即可；可以简化电路便于安装维修降低故障率特点2：负极搭铁蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁特点3：两个电源蓄电池是辅助电源，发电机是主电源特点4：用电设备并联各用电设备并行连接，互不干扰特点5：低压直流供电柴油机24V直流电；汽油机12V直流电汽车电气设备的特点（汽车电气设备的特点

4、（3）汽车电路采用直流、单线、并联，负极打铁。汽车电路采用直流、单线、并联，负极打铁。汽车配电装置（导线汽车配电装置（导线1）汽车的配电装置包括：导线、熔断器、接线盒、继电器、开关、插接器导线低压导线高压导线普通导线屏蔽线数据线铜芯线阻尼线普通导线汽车导线主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面的要求进行选择普通导线的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。然而，对功率很小的设备而言，如果仅从工作电流的大小来进行选择导线，那么由于其截面积小、机械强度低，导线就很容易折段，因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。标称截面积（平方毫米）1.0 1.5 2.5 3.

5、0 4.0 6.0 10.0 13.0 导线额定电流/A1114202225355060普通导线规格：导线标称截面积与所允许电流载流量：汽车配电装置（导线汽车配电装置（导线2）标称横截面积（平方毫米）线芯结构绝缘层标称厚度（毫米）电线最大外径（毫米）根数单根直径（毫米）0.50.62.20.60.62.30.870.390.63.5170.430.62.61.5170.520.62.92.5190.410.83.8490.520.84.46190.640.95.28190.740.95.710490.5216.916490.641825980.581.210.3351330.581.211.3

6、501330.681.413.3额定电压（伏)标称截面积（平方毫米）用于连接电器设备与电路名称120.5 燃油表、刮水器、电动机、石英钟、尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器1.0 前照灯近光灯丝、电喇叭（3A以上）1.5 前照灯远光灯丝、电喇叭（3A以上）1.545A以上线路（除本表所列电器线路以外）的连接导线46电热塞425电源线1695起动线路汽车配电装置（导线汽车配电装置（导线3）导线选用推荐方案：导线主色颜色代号电路系统名称导线主色颜色代号电路系统名称红R电源系统棕Br仪表、报警系统、电喇叭白W点火系统和起动系统紫V收音机、电子时钟、点烟器等辅助

7、电器蓝Bl雾灯、前照灯等车外照明绿G灯光信号系统灰Gr各种辅助电动机及电气操纵系统黄Y车内照明黑B搭铁线导线数量增多，为了便于配线维修，我国标准规定截面积在4平方毫米以下的采用双色线（在主色基础上加上辅助色条），截面积在4平方毫米以上的采用单色线 在全车线路中，导线上一般都标注数字和字母符号，用来表示导线的截面积和颜色。如2.5RY、1.0RW等，其中数字2.5、1.0表示导线横截面积，单位为平方毫米；第一个字母R表示导线主色，第二个字母Y或W表示导线的辅助颜色，汽车配电装置（导线汽车配电装置（导线4）汽车配电装置（导线汽车配电装置（导线5）屏蔽线：屏蔽线也称同轴射频电缆，在外层绝缘层中带金属

8、纺织网管或是很多股导线装在一层编织网内，再在网管外套装一层护套称为屏蔽网，其作用是将导线和外界的磁场隔离，避免导线收外界磁场影响而产生干扰，尤其是防止汽油发动机高压点火干扰方面非常有效，屏蔽线常用于低压微弱信号线路如天线连接线及各种传感器和电子控制单元间的通讯，在爆震信号电路、曲轴位置信号电路、氧传感器信号电路等处使用普遍。数据线：数据线应用通常有低线路电容的限制，这是高速数据线功能所要求的。数据线应用通常有低线路电容的限制，这是高速数据线功能所要求的。 高压导线：用来传递高电压，由于工业电压很高（一般在15KV以上）电流强度较小，因此高压线的绝缘层很厚，耐压性能好，截面积较小。高压阻尼线可以

9、衰减电磁波的干扰。汽车配电装置（熔丝与易熔线）汽车配电装置（熔丝与易熔线）熔丝和易熔丝均串联于电路，起过载和短路保护的作用。过载：过载就是负荷过大，超过了设备本身的额定负载，产生的现象是电流过大，用电设备发热，线路长期过载会降低线路绝缘水平，甚至烧毁设备或线路。是指电路中同时工作的 用电器 过多，导致线路 电流 超过额定电流的现象。过载容易引起导线、开关、插座等 发热 ，会加速绝缘材料老化或烧坏 绝缘表皮 ，甚至引发火灾 。短路：电路被短接，例如用电设备或电源两端被导线连接在一起，此时电源提供的电流将比通路时提供的电流的很多倍。熔线：熔线有多股熔丝绞合而成，用于保护工作电流较大的电路。 汽车配

10、电装置（插接器）汽车配电装置（插接器）汽车配电装置（开关）汽车配电装置（开关）控制电路的通断，有压力开关、组合开关、点火开关、温控开关、手动开关等三档点火开关四档位点火开关：汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个档位。LOCK是锁定方向盘的；ACC是可以打开部分电器元件， 如收音机等；ON 接通车中所有电器元件，车辆行驶过程中就在此位置； START为启动位置点火用的 汽车配电装置（继电器汽车配电装置（继电器1）继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。当输入量(如电压、电流)达到

11、规定值时，使被控制的输出电路导通或断开的电器。具有动作快、工作稳定、使用寿命长、体积小等优点。实质上就是根据某种物理量的变化来改变其触点状态的控制元件。1）电磁继电器：利用输入电路内电路在电磁铁铁芯 与衔铁间产生的吸力作用而工作的一种电气继电器 。根据动作原理不同，继电器可以分为：电磁式感应式电子式热效应式气动式和电动机式等最常用的是电磁式继电器它是根据吸引线圈中的电流量的大小来动作的汽车配电装置（继电器汽车配电装置（继电器2）熟悉“磁”磁体：能吸引铁、钴、镍等金属的性质被称为磁性，具有磁性的物体称为磁体磁极：磁体有两个磁极，N北极，S南极磁极间的相互作用：同性排斥，异性相吸磁场：磁体周围存在