第六章 机械连接

《第六章 机械连接》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第六章 机械连接（116页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、第六章第六章 机械机械连连接接【知识目标】【知识目标】了解铆接、焊接、胶接的特点与应用，掌握键联接、销联接、螺纹联接及螺旋传动特点与应用，了解联轴器和离合器的结构、特点与应用。理解键联接、销联接、螺纹联接及联轴器的拆装，掌握平键联接的尺寸选择、强度计算，掌握螺纹联接的防松方法，掌握联轴器的选择。【能力目标】【能力目标】 能分析机器中零件的各种联接结构。能拆装键联接、销联接、螺纹联接及联轴器，会选择键联接及联轴器。 【观察与思考】【观察与思考】 通过拆卸图所示的单级圆柱减速器，试分析各零部件是如何联接的？出现多少种联接？轴转动时，如何带动其上的齿轮一起转动的？圆柱齿轮减速器拆卸圆柱齿轮减速器拆卸

2、 【观察与思考】【观察与思考】 试分析图示的带式运输机，电动机与齿轮减速器如何联接的？ 为什么旋转台虎钳手柄，其钳口会张开？带式运输机台虎钳按是否可拆分为 联接：联接：将两个或两个以上的物体接合在一起的组合结构按被联接件之间是否产生相对运动可分为 可拆联接可拆联接不可拆联接不可拆联接动联接：动联接：静联接：静联接：即运动副被联接零件间不允许产生相对运动的联接 ,简称联接 。 多次装拆时，不会破坏或损伤联接中的任何一个零件，如键联接、螺纹联接和销联接等。 在拆卸时，至少要毁坏联接中的某一部分才能将被联接件拆开，如焊接、铆接、粘接、过盈配合联接等。 一、联接的概念一、联接的概念1.1.铆接铆接铆接

3、：利用铆钉将被联接件联接在一起的联接二、常用不可拆联接简介二、常用不可拆联接简介铆接特点：（1）工艺设备简单；（2）抗震、耐冲击；（3）牢固可靠；（4）结构笨重；（5）对被联接件强度削弱较大；（6）工作环境差；2.2.焊接焊接焊接焊接：用局部加热或加压的方法，使被联接件的材质达到原子间的结合而联成一体的联接 （1）工艺简单，操作方便；（2）联接质量好，强度高；（3）联接灵活，重量轻；（4）用材广泛；（5）工人劳动条件好；（6）单件生产成本低，周期短，应用广泛。 焊接特点：3.3.胶接胶接胶接胶接：利用胶粘剂在一定条件下把预制的元件联接在一起的联接（1）不受材料限制；（2）接头应力分布均匀，避免

4、了变形；（3）机械加工量少，重量轻；胶接特点：（4）密封性好，绝缘、耐腐蚀；（5）工艺过程易实现机械化和自动化；（6）强度较低，并随温度增高而降低；（7）耐老化、耐介质性能差，且不稳定。4.过盈配合过盈配合过盈配合：利用零件间过盈配合形成的紧联接，工作时靠配合面上的摩擦力来传递载荷过盈配合特点：（1）结构简单；（2）对中性好（4）对配合尺寸的精度要求高，表面粗糙度值低，装拆困难。（3）对轴削弱较少；在冲击振动载荷下工作可靠；第一节第一节 键联接键联接 键联接键联接：用来实现轴和轮毂（如齿轮、带轮）之间的周向固定并用来传递运动和转矩的联接，有些还可以实现轴上零件的轴向固定或轴向位移。键联接的组成

5、键联接的组成：轴上的键槽、轮上的键槽、键。键已标准化，为标准件，设计时先选择，再验算 一、键联接的类型、特点及应用一、键联接的类型、特点及应用键联接的主主要要类类型型平键联接半圆键联接楔键联接切向键联接为松键联接，键的两侧面是工作面，工作时，靠键与键槽侧面的挤压来传递转矩。键的上表面和轮毂的键槽底面间留有间隙。对中性好，装拆方便为紧键联接。键上、下面是工作表面,用于静联接花键联接 平键楔键. . 平键联接平键联接 （）结构（）结构键主体为各面平行 的长方体，轴、轮毂上分别开键槽，键宽=槽宽，键高槽总深，侧面接触，顶面与轮毂键槽底有间隙 （）工作面及工作原理（）工作面及工作原理两侧面是工作面，工

6、作时靠键与槽侧面相互挤压传递扭矩（）平键联接的特点（）平键联接的特点结构简单、工作可靠、装拆方便，对中良好，因而得到广泛应用。但不能实现轴向固定（）平键分类（）平键分类按用途不同，平键可分为普通平键、导向平键和滑键三种。）普通平键）普通平键普通平键用于静联接，应用最广按端部形状分为A型（圆头）B型（方头）C型（单圆头）圆头平键轴上的键槽用端铣刀加工用端铣刀加工，键在槽中固定良好，但轴上键槽端部的应力集中较大。平头平键轴上的键槽用盘铣刀加用盘铣刀加工，应力集中较小，但键在轴上的轴向固定不好。单圆头平键常用于轴的端部联接，轴上键槽常用端铣刀铣通。）导键）导键 当被联接的轮毂类零件在工作过程中须在轴

7、上作较小距离的轴向移动时，则采用导键。 导键较长，用螺钉固定在轴上的键槽中,为了便于拆卸，键上制有起键螺孔,以便拧入螺钉使键退出键槽。轴上的传动零件可沿键作轴向滑移，如变速箱中的滑移齿轮。 按端部形状分为A型（圆头）、B型（方头） 导键适用轴上移动距离不大的场合。若轴上零件滑移距离较大，则所需导向键的尺寸过大，制造困难）滑键 滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在轴上的键槽中作轴向滑移。这样只需在轴上铣出较长的键槽，而键可以做的较短。 滑键适用轴上移动距离较大的场合。2 .半圆键联接半圆键联接 （）结构（）结构半圆键呈半圆形，在轴上铣出相应的键槽，轮毂槽开通。键宽=槽宽，键高槽总深，侧面接触，顶面与

8、轮毂键槽底有间隙 。（）工作面及工作原理（）工作面及工作原理两侧面是工作面，工作时靠键与槽侧面相互挤压传递扭矩。（）特点（）特点能在轴槽中摆动，以适应毂槽底面的倾斜；定心性好，装配方便；键槽较深，对轴的强度削弱较大；用于静联接；适用轻载和锥形轴端。3 .楔键联接楔键联接 （）特点（）特点能承受单向轴向力和起轴向固定作用；定心性差，易松动；适用于轮毂类零件的定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合。 （）结构（）结构上表面和轮毂键槽底均有1:100的斜度，两侧面面平行，键宽窄于键槽宽，键高等于键槽总深。（）工作面及工作原理（）工作面及工作原理楔键上、下面是工作面，工作时靠工作表面的摩擦力传递转矩。

9、（）分类（）分类楔键分为普通楔键和钩头楔键两种。装拆时，钩头楔键比普通楔键方便。装配时，注意留有拆卸空间a。钩头裸露在外随轴一起转动，易发生事故，应加防护罩。普通楔键钩头楔键4 .切向键联接切向键联接 （）结构（）结构切向键是由一对斜度为1:100的楔键组成的，在轴边缘开键槽，使一个面沿半径方向上，另一个面沿切向。装配时，两个键分别自轮毂两端楔入。（）工作面及工作原理（）工作面及工作原理装配后两个相互平行的窄面是工作面，工作时依靠工作面的挤压传递转矩。（）特点（）特点 只能传递一个方向的扭矩，若传递双向扭矩，须用两对切向键，键槽互隔120布置；承载大，对中性差，对轴削弱较大；适用对中要求不严，

10、载荷大，轴径大的场合。5 .花键联接花键联接 （）结构（）结构花键联接由具有周向均匀分布的多个键齿的花键轴和具有同样数目键槽的轮毂组成（）工作原理（）工作原理 花键依靠键齿侧面的挤压传递转矩。（）特点（）特点承载能力强（多齿传递载荷）；对轴的削弱小（齿槽浅）；应力集中小；有良好的定心性和导向性；但需要专用设备加工，生产成本高。（）应用（）应用花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接中。（）分类（）分类按齿形分为：矩形花键和渐开线花键 ）矩形花键矩形花键齿形简单，加工方便，可获较高精度，但齿根应力集中较大。应用最广）渐开线花键渐开线花键齿根厚，根部强度高，应力集中较小，对中性好，可获

11、较高精度，但加工需专用设备。适用于载荷较大及尺寸较大的联接。二、平键联接的尺寸选择及强度校核二、平键联接的尺寸选择及强度校核平键一般为自制标准件，其尺寸符合国家标准。标准尺寸由于平键是标准件，因此，设计时只需选择其尺寸再校核其强度1.键的尺寸选择键的尺寸选择 宽度b键槽平键的主要尺寸为键宽、键高和键长，确定方法如下：键长L高度h根据轴的直径确定，查标准键的长度略小于轮毂的长度（一般比轮毂长度短510），并符合标准中规定的长度系列宽：同键深根据轴的直径确定，查标准2. 强度校核强度校核（1）剪切的概念和剪切强度）剪切的概念和剪切强度 键的受力情况如b图所示。作用于平键左右两个侧面的力，可简化为一