路基路面工程随堂练习与答案汇总

《路基路面工程随堂练习与答案汇总》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基路面工程随堂练习与答案汇总（8页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、路基路面工程随堂练习与答案汇总1. （ A ）是在天然地表面按照道路的设计线形（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。 A路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础 2. ( B )是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 A路基 B. 路面 C. 路肩 D. 基础 3. 道路结构的承载能力包括强度和（ C ）两个方面。 A变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 裂缝 4. 公路特别是高速公路，对路面的（ D ）要求很高。 A变形 B. 弯沉 C. 刚度 D. 平整度 5. 我国公路用土根据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在的情况，将土分为（ D

2、 ）类，并进一步细分为11种土。 A一 B. 二 C. 三 D. 四 6. “公路三级区划”分三级进行区划，首先将全国划分为冻土、季节冻土和（ D ）三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为7个大区。 A非冻土 B. 不冻土 C. 永不冻土 D. 全年不冻土 7. 路基湿度除了水的来源之外，另一个重要因素是受当地( D )的影响。 A气候 B. 地质条件 C. 降水 D. 大气温度 8. 路基按其干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和（ B ）。 A湿润 B. 过湿 C. 微湿 D. 极干 9. 路面横断面的形式随道路等级的不同，可选择不同的形式，通常分为槽式横断面和（ C ）。 A非

3、槽式横断面 B. 铺式横断面 C. 全铺式横断面 D. 半槽式横断面 10. 路面结构通常按照层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和（ A ）。 A垫层 B. 表层 C. 中间层 D. 底层 11. 通常按路面面层的使用品质，材料组成类型以及结构强度和稳定性，将路面分为（ D ）个等级。 A一 B. 二 C. 三 D. 四 12. .道路上通行的汽车车辆主要分为客车和（ A ）两大类。 A货车 B. 轿车 C. 拖车 D. 挂车 13. 我国公路与城市道路路面设计规范中均以（ C ）作为设计标准轴重。 A60KN B. 80KN C. 100KN D. 120KN 14. （ B ）交

4、通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路断面的数量。 A设计交通量 B. 交通量 C. 额定交通量 D. 标准交通量 15. 路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（ A ）变化。 A湿度 B. 温度 C. 冻融 D. 车辙 16. （ A ）是研究土应力应变特性最常用的一种方法。 A压入承载板试验 B. 针入度试验 C. 弯沉试验 D. 压板试验 17. 路基土在车荷载作用下产生的应变，不仅与荷载应力的大小有关，而且与荷载作用的（ A ）有关。 A持续时间 B. 强度 C. 面积 D. 压强 18. 有两种承载板可以用于测定土基回弹模量，即柔性压板和（ A ）。 A刚性压

5、板 B. 弹性压板 C. 半刚性压板 D. 全弹性压板 19. （ A ）是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计标高和地面标高之差。 A路基高度 B. 路堤高度 C. 路面高度 D. 地基高度 20. 路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物，设计路堑边坡时，首先应从地貌和（ B ）上判断整体稳定性。 A地质条件 B. 地质构造 C. 地层结构 D. 地质水文条件 21. （ C ）是保护路基边坡稳定性的措施之一，设置的目的是加宽边坡横向距离，减少边坡平坡坡度。 A匝道 B. 护道 C. 护坡道 D. 加固边坡 22. 路基边坡稳定的计算分析方法，可以分成工程地质法、力学分析法、（ A

6、）。A图解法 B. 图示法 C. 画图法 D. 解析法 23. 砂类土的边坡稳定主要靠（ A ）支撑。 A内摩擦力 B. 粘聚力 C. 张力 D. 结合力 24. 软土按照沉积环境可分为下列4类：河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和（ C ）。 A自然沉积 B. 溶蚀沉积 C. 沼泽沉积 D. 原始沉积 25. 软土地基的路堤滑动成圆弧滑面，稳定验算方法采用圆弧条分发，根据计算过程中参数选择不同，可分为总应力法、有效固结应力法和（ C ）。 A自然固结应力法 B. 修正固结应力法 C. 有效应力法 D. 无应力法 26. 常用的坡面防护设施有植物防护和（ A ）。 A工程防护 B. 护面防护 C.

7、加固防护 D. 无机防护 27. 采用土工模袋护坡的坡度不得陡于（ B ）。 A1:0.5 B. 1:1 C. 1:1.5 D. 1:2 28. 导治结构物主要是设坝，按其与河道的相对位置，一般可分为丁坝、顺坝和（ D ）。 A反坝 B. T坝 C. 栅坝 D. 格坝 29. 顺坝用石块修建成梯形横断面，坝体分为坝头、坝身和（ C ）。 A坝尾 B. 坝底 C. 坝根 D. 坝基 30. 仰斜式挡土墙，墙背越缓，所受土压力越小，但是施工越南，所以仰斜式墙背不宜过缓，一般常控制（ A ）。 A14° B. 18° C. 20° D. 25° 31. 挡土墙

8、基础设计的主要内容包括基础形式的选择和（ D ）的确定。 A基础尺寸 B. 基础高度 C. 基础类型 D. 基础埋置深度 32. 为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置（ C ）缝。 A变形 B. 防震 C. 沉降 D. 后浇 33. 加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长，但是不应大于（ C ）m。 A15 B. 20° C. 25 D. 30° 34. 钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ B ）m之间。 A58 B. 69 C. 712 D. 510 35. 加筋挡土墙面的平面线可

9、采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于（ B ）。 A60° B. 70° C. 80° D. 90° 36. 土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（ C ）。 A分段平铺 B. 分层分段混合平铺 C. 竖向填筑 D. 竖向平铺 37. 对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（ A ）。 A湿度 B. 压实功 C.压实时间 D. 土层厚度 38. 最大漏斗可见深度的取值一般与抛掷率和自然地面坡度有关，与其所在位置和（ A ）有关。 A边界条件 B. 湿度 C.密实度 D. 土层厚度 39. 纯碎石材料摩阻角的大小主要取

10、决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（ A ）。 A施工时的压实程度 B. 级配 C.密 D. 土层厚度 40. 泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法及（ D ）。 A浇筑法 B. 混合法 C.分段法 D. 层铺法 41. 优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（ A ）。 A嵌挤力 B. 内摩阻力 C.摩擦力 D. 咬合力 42. 为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ A ）。 A保护层 B. 加厚层 C.刚性层 D. 加压层 43. 保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚

11、度不大于（ A ）。 A1cm B. 2cm C. 2.5cm D. 3cm 44. 稳定保护层有砂土混合料与（ C ）两种。 A水泥混合料 B. 混凝土 C. 土砂封面 D. 砂浆封面 45. 块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ C ）确定。 A理论方法 B. 经验方法 C. 半经验半理论方法 D. 极限状态法 46. 条石的铺砌方法有横向排列、纵向排列及（ A ）。 A斜向排列 B. 切向排列 C. 混合排列 D. 垂直排列 47. 无机结合料稳定材料的物理力学特性包括应力应变关系、疲劳特性和（ D ）。 A温缩特性 B. 干缩特性 C. 膨胀特性 D. 收缩特