水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计

《水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计（5页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、水电站施工供水系统工程建设实施性施工组织设计一、编制依据1、思林水电站施工供水系统工程建设招标文件(合同编号：SL/C2-7)2、 中铁五局集团思林水电站施工供水系统投标文件3、 水利水电工程施工组织设计手册4、 水利水电工程施工组织设计规范(SDJ338-89)；5、 水利水电工程施工有关定额。6、 施工设计图纸及测量工作的要求二、工程概况2.1 工程简介XX 水电站位于 XXX 省东北部，乌江干流中游。为保思林水电站工程项 目的实施，在右岸上游新建施工供水系统，负责生产供应工程建设所需的 生产用水和生活用水，水厂规模为50000m3/d 。其中生产用水规模为45000m3/d ，生活用水规

2、模为 5000m3/d 。2.2 气象、水文、地质情况2.2.1 气象思林水电站多年平均气温为 17.4C,实测极端最高气温 39.9C,实测 极端最低气温为5.2C。全年以七月最热，一月最冷。2.2.2 水文、地质情况工程区气候温和湿润，雨量充沛，年平均降雨量 395.6mm,多集中在 4 82 / 112月。510 月为汛期，集中了全年径流量的 7080% 1110 月为枯水期， 最枯流量怀般出现在 34 月。工程区区域地震基本烈度为W度。 工程区地形较为复杂， 多处于山坡 地带，以中陡斜坡为主。2.3 交通运输条件2.3.1 场外交通条件电站至思南县城水路为 23km 公路为 31km

3、（右岸），左岸下游对外公路 至思南县城约 18km 年内通车，至贵阳 328km 川黔线上的遵义站距工地 为 236km湘黔线上的马场坪、白洗、羊坪和镇远站距工地分别为211km189km 163km和141km均有公路连接。 坝址以下的乌江航道常年可通行 60100t级船舶， 汛期最大通航能力可达 200300t。 思林至涪陵的水上运 输里程为 368km至重庆为 492km。2.3.2 场内交通条件 跨河交通桥有三座，上游索桥、下游索桥和下游思林大桥，思林大桥 将于明年通车，上、下游索桥正在建设，近期通车。右岸 1#、2#公路，右岸塘头至工地 7km 公路已改造完成。1#公路（现已达到通车

4、条件）接右岸对外公路，向上游，经地勘队，料 场，高砂石加工系统，碾压混凝土拌和系统，右坝肩，进水口，引水隧洞， 郭家坨弃渣场，上游索桥右桥头，水厂。2#公路（现已达到通车条件）经碾压混凝土拌和系统，右坝肩，思林大 桥右桥头，常态混凝土拌和系统，低砂石加工系统，下游索桥右桥头，尾 水洞，厂房。左岸有 3#、4#公路。3#公路接思林大桥左桥头，经业主营地，承包商营 地，后坝弃渣场，下游索桥左桥头，左岸导流洞，基坑，通航建筑。3 / 1124#公路接上游索桥，经小溪沟弃渣场，临时砂石，混凝土拌和系统，马老山弃渣场，通航建筑，左岸导流洞。三、施工总体布置3.1 施工总布置供水系统位于思林水电站坝址区右