简述传统车用能源及新能源的应用

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1、LOGO简述传统车用能源及新能源的应用简述传统车用能源及新能源的应用你了解我们的车用燃料吗？XXXXXXX班班10XXXXXXXLOGO目录目录1 石油的发展及其自身限制石油的发展及其自身限制2 天然气的发展及其应用天然气的发展及其应用3 其他新能源的快速崛起及其所面临的问题其他新能源的快速崛起及其所面临的问题3.1生物柴油生物柴油3.1.1 生物柴油的制取工艺生物柴油的制取工艺3.1.2 生物柴油的展望生物柴油的展望3.2 氢燃料电池氢燃料电池3.2.1 氢燃料电池的优点氢燃料电池的优点3.2.2 氢燃料电池在产业化进程中的问题氢燃料电池在产业化进程中的问题 3.3 二甲醚燃料二甲醚燃料3.

2、3.1 二甲醚与柴油的物性比较二甲醚与柴油的物性比较3.3.2 二甲醚与柴油的排放比较二甲醚与柴油的排放比较3.4 醇类燃料醇类燃料3.4.1 乙醇燃料乙醇燃料3.4.2 甲醇燃料甲醇燃料3.4.3 粮食的困惑粮食的困惑LOGO1 石油的发展及其自身限制石油的发展及其自身限制 石油又称原油，是一种粘稠的、深褐色的液体。石油又称原油，是一种粘稠的、深褐色的液体。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于化石燃料。生物经过漫长

3、的演化形成，属于化石燃料。 最初，由于石油相对于煤炭热值高，储运方便，价最初，由于石油相对于煤炭热值高，储运方便，价格低廉，其在能源结构中的比例逐年提高。二战之后，格低廉，其在能源结构中的比例逐年提高。二战之后，其在能源消费中所占比重已跃升至第一位。其在能源消费中所占比重已跃升至第一位。 如今，随着各国工业的发展，尤其是汽车保有量的如今，随着各国工业的发展，尤其是汽车保有量的快速增加，石油的需求越来越大，而石油的开采却越快速增加，石油的需求越来越大，而石油的开采却越来越难，造成石油价格的飚升。再者，由于三次石油来越难，造成石油价格的飚升。再者，由于三次石油危机的影响，各国加大了对石油资源的争夺

4、，进一步危机的影响，各国加大了对石油资源的争夺，进一步抬高了石油的价格！抬高了石油的价格！ LOGO 环境因素越来越受到重视，大气污染的主要来源环境因素越来越受到重视，大气污染的主要来源便是汽车尾气排放。而石油的燃烧不可避免的会带来便是汽车尾气排放。而石油的燃烧不可避免的会带来CO，HC，氮氧化物以及颗粒物。随着排放法规的日，氮氧化物以及颗粒物。随着排放法规的日趋严格，石油的使用也受到了限制。趋严格，石油的使用也受到了限制。 综合来看，石油在现阶段将仍然是最主要能源。综合来看，石油在现阶段将仍然是最主要能源。但随着价格的高涨，资源的枯竭以及一系列的环境问但随着价格的高涨，资源的枯竭以及一系列的

5、环境问题，石油替代能源的研发将会越来越重要。题，石油替代能源的研发将会越来越重要。 LOGO2 天然气的发展及应用天然气的发展及应用 天然气是一种多组分混合气态化石燃料，主要成分天然气是一种多组分混合气态化石燃料，主要成分是烷烃。它主要存在于油田和天然气田。是烷烃。它主要存在于油田和天然气田。 天然气相对于石油有辛烷值高，抗爆性好的特点。天然气相对于石油有辛烷值高，抗爆性好的特点。而且比较清洁。其储量也较为丰富，截至而且比较清洁。其储量也较为丰富，截至2010年，全年，全球常规天然气探明储量球常规天然气探明储量187.1万亿立方米万亿立方米 。 由于石油价格的不断攀升，天然气的低廉价格促进由于

6、石油价格的不断攀升，天然气的低廉价格促进了其快速发展。在汽车领域，日常消耗较大的公交车了其快速发展。在汽车领域，日常消耗较大的公交车及出租车已大量使用。同时，我们也看到，现如今，及出租车已大量使用。同时，我们也看到，现如今，许多天然气汽车只是由内燃机改装而来，其性能还有许多天然气汽车只是由内燃机改装而来，其性能还有待提高。待提高。LOGO3.1 生物柴油生物柴油简介生物柴油简介 由于传统化石和矿物能源具有不可再生性和燃烧时会由于传统化石和矿物能源具有不可再生性和燃烧时会带来严重的环境污染问题，世界各国都在积极探索可带来严重的环境污染问题，世界各国都在积极探索可再生的绿色能源。再生的绿色能源。G

7、raham Quick 于于1983年首次对生年首次对生物柴油进行定义后，各国科学家相继开展了其研究工物柴油进行定义后，各国科学家相继开展了其研究工作，于是出现了第一代生物柴油（主要组分为脂肪酸作，于是出现了第一代生物柴油（主要组分为脂肪酸甲酯），由于第一代生物柴油在使用过程中缺点太多，甲酯），由于第一代生物柴油在使用过程中缺点太多，人们对其改进后的得到具有低粘度、低密度且十六烷人们对其改进后的得到具有低粘度、低密度且十六烷值高的第二代生物柴油（组分类似于石化柴油）。因值高的第二代生物柴油（组分类似于石化柴油）。因第二代生物柴油制备原料仅限于油脂，研究者又对非第二代生物柴油制备原料仅限于油脂，

8、研究者又对非油脂类和微生物油脂进行试验并成功制得生物柴油，油脂类和微生物油脂进行试验并成功制得生物柴油，即第三代生物柴油。即第三代生物柴油。 LOGO3.1.1生物柴油的制取工艺生物柴油的制取工艺第三代生物柴油的生产工艺主要有以下两种：第三代生物柴油的生产工艺主要有以下两种：一、生物质气化制生物柴油一、生物质气化制生物柴油 其是指该原料如木屑、农作其是指该原料如木屑、农作物秸秆等压制成或简单的破碎加工处理后，在缺氧的物秸秆等压制成或简单的破碎加工处理后，在缺氧的条件下送入气化炉中进行气化裂解，得到可燃气体并条件下送入气化炉中进行气化裂解，得到可燃气体并进行净化处理且获得产品气的过程。进行净化处

9、理且获得产品气的过程。 目前，欧美等发达国家对其的研究已经取得显著成果，目前，欧美等发达国家对其的研究已经取得显著成果，特别是催化剂及气化装置。但在实际运用中发现，不特别是催化剂及气化装置。但在实际运用中发现，不管采用哪种气化装置和催化剂，都存在焦油转化率不管采用哪种气化装置和催化剂，都存在焦油转化率不理想、理想、CO选择性低和成本高等问题，所以开发高效且选择性低和成本高等问题，所以开发高效且经济的气化装置和催化剂是以后的研究重点经济的气化装置和催化剂是以后的研究重点。LOGO二、二、 微生物油脂制生物柴油微生物油脂制生物柴油 以微生物油脂为原料制备生物柴油最关键以微生物油脂为原料制备生物柴油

10、最关键的是利用微生物生产精制油脂。其工艺过程如下图的是利用微生物生产精制油脂。其工艺过程如下图 微生物油脂作为廉价的合成生物柴油的原料，已成为研究人员微生物油脂作为廉价的合成生物柴油的原料，已成为研究人员关注的焦点。但微生物油脂的制备过程较为繁琐，且能否从微生物关注的焦点。但微生物油脂的制备过程较为繁琐，且能否从微生物制备的油脂中获得高附加值的多不饱和脂肪酸变异株及进一步提高制备的油脂中获得高附加值的多不饱和脂肪酸变异株及进一步提高多不饱和脂肪酸产量，找到事宜的廉价培养物，将是该工艺实现产多不饱和脂肪酸产量，找到事宜的廉价培养物，将是该工艺实现产业化的关键。业化的关键。微生物油脂制备生物柴油工

11、艺流程图如下微生物油脂制备生物柴油工艺流程图如下LOGO3.1.2生物柴油的展望生物柴油的展望 对微生物油脂和生物质气化所进行的一系列研究，对解决当对微生物油脂和生物质气化所进行的一系列研究，对解决当今世界各国油脂原料供应问题，促进生物柴油工业化应用，解决今世界各国油脂原料供应问题，促进生物柴油工业化应用，解决人类能源问题和环境问题等都具有深远的意义。随着世界科技的人类能源问题和环境问题等都具有深远的意义。随着世界科技的不断发展，第三代生物柴油的合成技术也会相继成熟并逐渐实现不断发展，第三代生物柴油的合成技术也会相继成熟并逐渐实现其产业化，以满足人们对生物柴油的迫切需求。其产业化，以满足人们对