2021公路水运试验检测师道路工程真题及答案.docx
上传者：niupai21
2022-06-08 09:04:38上传
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2021年公路试验检测师（道路工程》真题解析
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1以下可能会导致乳化沥青筛上剩余量试验结果偏小的情况是（ ）。
A取样质量偏少
B滤筛筛孔偏大
C发现筛孔堵塞或过滤不畅，用手轻轻拍打筛框
D将滤筛及其筛上物在烘箱中烘干1h
参考答案：B
解析：CD属于正常操作，A可能测试不准确，可能偏大也可能偏小。
2关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验，以下分析正确的是（）。 A击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度
B级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定
C击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率
D在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度
参考答案：B
解析：级配碎石看做是一种粗粒土。
3石灰未消化残渣含量试验包括：①盖上盖，静置消化 20min，用圆木棒连 续搅动2min,再静置消化40min,再搅动2min。提起筛筒用清水冲洗筛筒 内残渣、至水流不浑浊（冲洗用清水仍倒入筛筒内）：②称取石灰试样1000g 倒入装有2500mL清水的筛筒；③将4000g样品破碎并全部通过16mm方孔 筛，其中通过2.36mm方孔筛的量不大于30%，混合均匀备用；④将残渣移入 搪瓷盘（或蒸发皿）内，在105°C烘箱中烘干至恒量，冷却至室温后用2.36mm 方孔筛筛分；⑤称量筛余物，计算未消化残渣含量。正确的试验顺序是（）。 A③②①④⑤
B②③①④⑤ C①②③④⑤
D③②④①⑤
参考答案：A
解析：见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
4以下无机结合料稳定材料中，可用于重载交通的高速公路基层且无侧限 抗压强度设计值可为1MPa的材料是（ ）。
A石灰粉煤灰稳定材料
B水泥粉煤灰稳定材料
C水泥稳定材料
D碾压贫混凝土
参考答案：A
解析：见教材P247，表4-3。其他材料强度远远大于1Mpa。
5根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019 ）有关路面车辙测 量的规定，在横断面图上确定车辙深度左车辙RU1和右车辙RU2,应以（） 作为断面车辙值。
A左车辙RU1
B右车辙RU2
C RU1和RU2的算术平均值
D RU1和RU2中的最大值
参考答案：D
解析：教材P489。在图上确定车辙深度D1和D2,读至1mm。以其中最大值 为断面的最大车辙深度。
6下面关于横向力系数测试车的检测结果受温度影响的说法中正确的是
（）。
A横向力系数检测结果不需要进行温度修正
B路面温度越高，检测结果越小
C空气温度为20°C时，检测结果不需要修正
D路面温度低于20C时，检测结果无效
参考答案：B
解析：路面温度越高，路面越光滑，测试结果偏小，修正值为正值。空气 温度不是路面温度，所以C不对。
7路面平整度自动化检测设备中车载式颠簸累积仪属于（ ）检测设备。
A反应类
B断面类
C标准差类
D平均值类
参考答案：A
解析：只有车载式颠簸累积仪是反应类，其他全部是断面类。
8环刀法中用人工取土器测试路基压实度时，应取代表性试样不少于（） 用于测定含水率。
A 50g
B 100g
C 150g
D 200g
参考答案：B
解析：《公路路基路面现场测试规程》P33。这里取100g，对应于细粒土的 含水率试验，每次取土 50g,两次平行试验，所以100g。
9挖坑灌砂法测定路基压实度时，以下关于标定灌砂设备下面锥体内砂质 量的描述不正确的是（）。
A在储砂筒筒口高度上，向储砂筒内装砂至距筒顶距离为 15mm±5mm，称取
装入筒内砂的质量ml，准确至1g
B将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与标定罐的容积相当。 然后关上开关
C不晃动储砂筒，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出， 直到筒内砂不再下流时，将开关关上，取走灌砂筒
D称量留在玻璃板上的砂或称量储砂筒内砂的质量，准确至 lg。玻璃板上 的砂质量就是圆锥体内砂的质量 m2。平行试验2次，取其平均值作为最终 结果
参考答案：D
解析：规范要求平行试验3次
10根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017 ）的规定，一级公路路 面结构设计的目标可靠度应不低于（ ）。
A 80%
B 85%
C 90%
D 95%
参考答案：C
解析：《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）P4
11依据《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006 ），下列关于 土工合成材料垂直渗透试验的说法不正确的是（ ）。
A主要用于反滤设计
B复合排水材料不适宜用恒水头法测定其垂直渗透性能
C用于确定土工织物的渗透性能
D只
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1以下可能会导致乳化沥青筛上剩余量试验结果偏小的情况是（ ）。
A取样质量偏少
B滤筛筛孔偏大
C发现筛孔堵塞或过滤不畅，用手轻轻拍打筛框
D将滤筛及其筛上物在烘箱中烘干1h
参考答案：B
解析：CD属于正常操作，A可能测试不准确，可能偏大也可能偏小。
2关于级配碎石的最大干密度和最佳含水率试验，以下分析正确的是（）。 A击实法测定的最大干密度一般大于振动压实仪法测定的最大干密度
B级配碎石配合比设计时可采用击实法或振动压实仪法测定
C击实法测定的最佳含水率一般小于振动压实仪测定的最佳含水率
D在级配碎石施工过程中无需再测定最大干密度
参考答案：B
解析：级配碎石看做是一种粗粒土。
3石灰未消化残渣含量试验包括：①盖上盖，静置消化 20min，用圆木棒连 续搅动2min,再静置消化40min,再搅动2min。提起筛筒用清水冲洗筛筒 内残渣、至水流不浑浊（冲洗用清水仍倒入筛筒内）：②称取石灰试样1000g 倒入装有2500mL清水的筛筒；③将4000g样品破碎并全部通过16mm方孔 筛，其中通过2.36mm方孔筛的量不大于30%，混合均匀备用；④将残渣移入 搪瓷盘（或蒸发皿）内，在105°C烘箱中烘干至恒量，冷却至室温后用2.36mm 方孔筛筛分；⑤称量筛余物，计算未消化残渣含量。正确的试验顺序是（）。 A③②①④⑤
B②③①④⑤ C①②③④⑤
D③②④①⑤
参考答案：A
解析：见《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
4以下无机结合料稳定材料中，可用于重载交通的高速公路基层且无侧限 抗压强度设计值可为1MPa的材料是（ ）。
A石灰粉煤灰稳定材料
B水泥粉煤灰稳定材料
C水泥稳定材料
D碾压贫混凝土
参考答案：A
解析：见教材P247，表4-3。其他材料强度远远大于1Mpa。
5根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019 ）有关路面车辙测 量的规定，在横断面图上确定车辙深度左车辙RU1和右车辙RU2,应以（） 作为断面车辙值。
A左车辙RU1
B右车辙RU2
C RU1和RU2的算术平均值
D RU1和RU2中的最大值
参考答案：D
解析：教材P489。在图上确定车辙深度D1和D2,读至1mm。以其中最大值 为断面的最大车辙深度。
6下面关于横向力系数测试车的检测结果受温度影响的说法中正确的是
（）。
A横向力系数检测结果不需要进行温度修正
B路面温度越高，检测结果越小
C空气温度为20°C时，检测结果不需要修正
D路面温度低于20C时，检测结果无效
参考答案：B
解析：路面温度越高，路面越光滑，测试结果偏小，修正值为正值。空气 温度不是路面温度，所以C不对。
7路面平整度自动化检测设备中车载式颠簸累积仪属于（ ）检测设备。
A反应类
B断面类
C标准差类
D平均值类
参考答案：A
解析：只有车载式颠簸累积仪是反应类，其他全部是断面类。
8环刀法中用人工取土器测试路基压实度时，应取代表性试样不少于（） 用于测定含水率。
A 50g
B 100g
C 150g
D 200g
参考答案：B
解析：《公路路基路面现场测试规程》P33。这里取100g，对应于细粒土的 含水率试验，每次取土 50g,两次平行试验，所以100g。
9挖坑灌砂法测定路基压实度时，以下关于标定灌砂设备下面锥体内砂质 量的描述不正确的是（）。
A在储砂筒筒口高度上，向储砂筒内装砂至距筒顶距离为 15mm±5mm，称取
装入筒内砂的质量ml，准确至1g
B将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与标定罐的容积相当。 然后关上开关
C不晃动储砂筒，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出， 直到筒内砂不再下流时，将开关关上，取走灌砂筒
D称量留在玻璃板上的砂或称量储砂筒内砂的质量，准确至 lg。玻璃板上 的砂质量就是圆锥体内砂的质量 m2。平行试验2次，取其平均值作为最终 结果
参考答案：D
解析：规范要求平行试验3次
10根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017 ）的规定，一级公路路 面结构设计的目标可靠度应不低于（ ）。
A 80%
B 85%
C 90%
D 95%
参考答案：C
解析：《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2017）P4
11依据《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006 ），下列关于 土工合成材料垂直渗透试验的说法不正确的是（ ）。
A主要用于反滤设计
B复合排水材料不适宜用恒水头法测定其垂直渗透性能
C用于确定土工织物的渗透性能
D只
2021公路水运试验检测师道路工程真题及答案
