桥梁的桥墩基础的及下部构造施工方案设计.doc
上传者：cxmckate6
2022-07-15 01:23:47上传
DOC文件
348 KB
某某村大桥左幅1#墩根底与下部构造施工方案
第一局部 工程概况
编制依据
招投标文件、设计图纸等有关资料。
部颁现行《设计规X》、《施工规X》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
现场调查资料。
本项目部施工管理水平、技术、装备与同类或类似工程施工经验。
交通部颁发现行公路工程标准、规X、规程
《公路桥涵施工技术规X》JTG/T F50-2011
《公路桥涵钢结构与木结构设计规X》JTJ025-86
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004
《公路工程技术标准》JTG B01－2003
编制原如此
认真履行中标承诺，严格执行技术规X。
实事求是，施工方案可行、适用、经济。
采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
坚持技术创新，推广和应用“四新〞成果。
工程概况
简阳至蒲江高速公路JPTJ-5标合同段K228+937某某村大桥桥梁上部均采用预应力T梁结构，先简支后连续。本桥的施工特点为柱式高墩、大跨度，最大墩高37.093m，根底为桩根底。左幅桥台采用重力式桥台，扩大根底，右幅采用桩柱式桥台，为桩根底。全桥共计15跨，为40m预应力T梁，共计210片。40mT梁在梁场集中预制，本标段梁场设置在K229+800～K230+900区段路基上，共设置40mT梁预制台座12个，40mT梁标准梁长为39.94m，计算跨径为38.90m，梁高2.5m，单片40m预制T梁混凝土用量约44.4m3。单片40mT梁吊装重量为：118.3t。
主要工程数量
某某村大桥左幅共有桩基28根，墩柱28个，桥台2座，系梁34个，40mT梁 105片。桥面铺装
614.1延米。
施工条件
地形、地貌
本标段属某某盆地西部，属于中丘陵区。拟建桥梁跨越宽缓河谷，沟谷内未见流水。两侧桥台均位于宽缓沟谷内，地形起伏不大。本标段位于丘陵区，地形起伏不平，海拔高程395-465m，相对高程70m。相对高程较小，总体地势西高东低，属构造腐蚀丘陵地貌，主要由侏罗系上统蓬莱镇组岩层组成，丘顶较平缓，沟道宽浅。
地层岩性
项目处于威远旋钮构造影响带内，该构造整体呈近东西向的单斜地层，产状平缓，组成地层主要为侏罗系蓬莱镇组砂、泥岩，影响区内无大型断层，构造简单。
社会技术经济条件
1〕资源供给条件
本工程所用筑路材料本地和附近均比拟丰富，如石料、水泥、石灰均来自本地。
2〕交通运输条件
沿线材料的运输主要通过已有的县道，但沿线大局部地方道路无法满足施工需要，需新建或是整修局部道路。
3〕水电供给条件。
工程用电以现有网电为主，架设变压器与线路到工地并配备临时发电机供电。
4〕通讯
沿线通讯条件较好，乡镇均有国内直拨通讯设施，经理部安装固定和宽带网，施工人员持有手机。
某某村大桥左幅1#桥墩根底与下部构造工程总体目标确定
工期目标：2014年10月7日～2015年6月30日。
某某村大桥左幅1#桥墩根底与下部构造工程施工进度安排表
工序名称
开始时间
完毕时间
时间〔天〕
备注
根底
2014年10月7日
2014年10月17日
10
下部结构
2014年12月10日
2015年6月30日
200
质量目标：合格。
安全目标：无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故。职工重伤频率控制在0.06‰以下，轻伤控制在1.2‰以下。
环保目标：确保施工全过程环境在可控条件下，施工过程与完毕后环保工作达到环保规定要求。
文明施工目标：做到施工现场的各项文明施工措施，争创“年度文明工地〞。
第二局部 施工平面布置图与其说明
施工临建设施布置说明
便道、临时驻地和拌和站设置
项目经理部工区驻地安置在距离施工现场约500m的县道，该处距离施工现场较近，有便道直通工地，且生产、生活设施齐全，后勤保障便捷，便于施工管理。
我合同段拟集中建设一处砼拌和站，用于本工程所有砼和砂浆的拌合施工。首先对场地进展清表、整平和碾压，再浇筑15cm厚的水泥混凝土。在浇筑过程中，随时检查铺筑厚度，防止出现厚度过薄，经车辆碾压造成破损，污染施工材料和影响文明施工形象。
桥梁工程的梁板预制场建立在成型的路基上〔拟建立在K229+800-K230+900段〕，桥梁工程的钢筋加工场建立在项目驻地西边。
水、电供给
桥梁施工现场有溪流常年有水，可以修建蓄水池作为施工和生活用水，当地冬季气温较低，蓄水设施需要采用冬季防冻措施。施工现场附近有高压线通过，可以用于施工用电。钻机用电为各钻机自备发电机。
通讯设施
设程控2门， 机1
第一局部 工程概况
编制依据
招投标文件、设计图纸等有关资料。
部颁现行《设计规X》、《施工规X》、《公路工程质量验收评定标准》等文件。
现场调查资料。
本项目部施工管理水平、技术、装备与同类或类似工程施工经验。
交通部颁发现行公路工程标准、规X、规程
《公路桥涵施工技术规X》JTG/T F50-2011
《公路桥涵钢结构与木结构设计规X》JTJ025-86
《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004
《公路工程技术标准》JTG B01－2003
编制原如此
认真履行中标承诺，严格执行技术规X。
实事求是，施工方案可行、适用、经济。
采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。
坚持技术创新，推广和应用“四新〞成果。
工程概况
简阳至蒲江高速公路JPTJ-5标合同段K228+937某某村大桥桥梁上部均采用预应力T梁结构，先简支后连续。本桥的施工特点为柱式高墩、大跨度，最大墩高37.093m，根底为桩根底。左幅桥台采用重力式桥台，扩大根底，右幅采用桩柱式桥台，为桩根底。全桥共计15跨，为40m预应力T梁，共计210片。40mT梁在梁场集中预制，本标段梁场设置在K229+800～K230+900区段路基上，共设置40mT梁预制台座12个，40mT梁标准梁长为39.94m，计算跨径为38.90m，梁高2.5m，单片40m预制T梁混凝土用量约44.4m3。单片40mT梁吊装重量为：118.3t。
主要工程数量
某某村大桥左幅共有桩基28根，墩柱28个，桥台2座，系梁34个，40mT梁 105片。桥面铺装
614.1延米。
施工条件
地形、地貌
本标段属某某盆地西部，属于中丘陵区。拟建桥梁跨越宽缓河谷，沟谷内未见流水。两侧桥台均位于宽缓沟谷内，地形起伏不大。本标段位于丘陵区，地形起伏不平，海拔高程395-465m，相对高程70m。相对高程较小，总体地势西高东低，属构造腐蚀丘陵地貌，主要由侏罗系上统蓬莱镇组岩层组成，丘顶较平缓，沟道宽浅。
地层岩性
项目处于威远旋钮构造影响带内，该构造整体呈近东西向的单斜地层，产状平缓，组成地层主要为侏罗系蓬莱镇组砂、泥岩，影响区内无大型断层，构造简单。
社会技术经济条件
1〕资源供给条件
本工程所用筑路材料本地和附近均比拟丰富，如石料、水泥、石灰均来自本地。
2〕交通运输条件
沿线材料的运输主要通过已有的县道，但沿线大局部地方道路无法满足施工需要，需新建或是整修局部道路。
3〕水电供给条件。
工程用电以现有网电为主，架设变压器与线路到工地并配备临时发电机供电。
4〕通讯
沿线通讯条件较好，乡镇均有国内直拨通讯设施，经理部安装固定和宽带网，施工人员持有手机。
某某村大桥左幅1#桥墩根底与下部构造工程总体目标确定
工期目标：2014年10月7日～2015年6月30日。
某某村大桥左幅1#桥墩根底与下部构造工程施工进度安排表
工序名称
开始时间
完毕时间
时间〔天〕
备注
根底
2014年10月7日
2014年10月17日
10
下部结构
2014年12月10日
2015年6月30日
200
质量目标：合格。
安全目标：无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故。职工重伤频率控制在0.06‰以下，轻伤控制在1.2‰以下。
环保目标：确保施工全过程环境在可控条件下，施工过程与完毕后环保工作达到环保规定要求。
文明施工目标：做到施工现场的各项文明施工措施，争创“年度文明工地〞。
第二局部 施工平面布置图与其说明
施工临建设施布置说明
便道、临时驻地和拌和站设置
项目经理部工区驻地安置在距离施工现场约500m的县道，该处距离施工现场较近，有便道直通工地，且生产、生活设施齐全，后勤保障便捷，便于施工管理。
我合同段拟集中建设一处砼拌和站，用于本工程所有砼和砂浆的拌合施工。首先对场地进展清表、整平和碾压，再浇筑15cm厚的水泥混凝土。在浇筑过程中，随时检查铺筑厚度，防止出现厚度过薄，经车辆碾压造成破损，污染施工材料和影响文明施工形象。
桥梁工程的梁板预制场建立在成型的路基上〔拟建立在K229+800-K230+900段〕，桥梁工程的钢筋加工场建立在项目驻地西边。
水、电供给
桥梁施工现场有溪流常年有水，可以修建蓄水池作为施工和生活用水，当地冬季气温较低，蓄水设施需要采用冬季防冻措施。施工现场附近有高压线通过，可以用于施工用电。钻机用电为各钻机自备发电机。
通讯设施
设程控2门， 机1
桥梁的桥墩基础的及下部构造施工方案设计
