一处座落于福州海西高科技园区内.doc
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2022-06-29 23:39:53上传
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一处座落于福州海西高科技园区内
一汽-大众全新奥迪Q3震撼上市
4月8日,一汽-大众全新奥迪Q3正式上市。六款新车中有四款都是quattro全时四驱车型,另外两款是专为中国市场开发的前驱车型。除了全系标配2.0 TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置外,全新奥迪Q3还将电子驻车制动及Autohold、坡路启动辅助系统、全景天窗等列为全系标准配置。
道奇挑战者 RT Redline
这辆车好玩的地方不仅仅在于它是一辆美式肌肉车,还有就是它所搭载的HEMI发动机保持着家族的传统,令人感到新鲜,同时也值得尊敬。5.7L V8发动机有两种动力输出,高输出版本的最大功率为280kW,峰值扭矩为556Nm,在六速手动变速器配合下能够在5s内完成0-96km/h加速;低输出版本的参数则为277kW/542Nm,匹配五速自动变速器,同时此版本还将搭载燃油控制系统,在发动机低负荷时通过关闭部分气缸从而达到较低的油耗表现。
中国成为沃尔沃全球第二大市场
4月5日,沃尔沃宣布今年3月在华销量为5061辆,在去年3月4224辆的基础上同比增长19.8%。2013年第一季度,沃尔沃汽车在中国市场累计销量达到13780辆,同比增长26.6%。中国已经超过瑞典,成为美国之后沃尔沃汽车第二大市场。
沃尔沃XC60成为3月该公司全球最畅销车型,达到9797辆。紧随其后的是沃尔沃V40新车,为7656辆。第三是沃尔沃S60的6390辆。
维特尔出任英菲尼迪车辆性能总监
英菲尼迪宣布,英菲尼迪-红牛车队车手——塞巴斯蒂安·维特尔将出任英菲尼迪车辆性能总监。该任命标志着维特尔与英菲尼迪始于2011年的合作关系进一步升级。作为英菲尼迪全球品牌形象大使,“F1三冠王”维特尔已在英菲尼迪量产车型的开发上扮演了重要角色:包括参与英菲尼迪FX维特尔限量版及全新英菲尼迪Q50的开发。维特尔表示:“对我来说,助力开发英菲尼迪Q50是我驾车生涯中的另一种使命,我用驾驶F1赛车同样的方式完成了这一任务。我很期待在未来与英菲尼迪合作开发更多车型。”
宝马集团在上海成立中国技术中心
作为宝马在上海成立的第三家机构,宝马集团中国技术中心宣布成立。这是继美国加州和日本东京之后宝马集团投入运营的第三家技术研发中心,将负责中国市场与集团所有开发部门的合作事宜,并进一步增强集团在亚洲地区的研发实力。宝马集团中国技术中心主管范姜西先生表示:“我们团队的主要目标是关注中国汽车行业和其他行业的新趋势和新技术。”
福建奔驰本土化提速 启动商务车研发基地
奔驰在德国本土以外唯一的商务车研发基地——福建奔驰研发中心,在3月28日正式启动。福建奔驰研发中心占地面积约150亩,总投资5亿,共分为两个部分,一处是青口厂区的研发基地,一处座落于福州海西高科技园区内,两处研发基地均采用产品数据管理(PDM)系统,包含产品设计中心、整车综合试验室、零部件测试试验室、道路试验场和试制车间。
全新福特探险者登场
福特中国3月28日宣布,旗下原装进口大型7座SUV——全新福特探险者正式上市。全新福特探险者推出尊尚型和尊享型两款车型选择——其中尊尚型售价为人民币489800元;尊享型售价为人民币539800元。
探险者搭载动力强劲、燃油经济性佳的3.5升V6双独立可变正时发动机(Ti-VCT),最大功率可达214kW,最大扭矩为354Nm,配以精心调校的SelectShift 6速自动变速器,百公里油耗仅为10.2升。全新福特探险者应用了智能四轮驱动系统及带陡坡缓降功能的路况实时管理系统,驾驶者可选择普通、泥地、沙地和雪地等四种不同路况的驾驶模式。
日产370Z Nismo
由日产NISMO部门升级打造的370Z车型正式亮相于今年的芝加哥车展,该车在外观、动力以及配置方面在基础版本上进行了强化。搭载3.7L V6发动机,最大功率为261kW/7400rpm,峰值扭矩为374Nm/5200Nm。与发动机相匹配的是一款齿比密集的6速手动变速器,并带有SynchroRev Match功能,该功能在车辆降挡时自动补油以提高发动机的转速,从而使发动机维持在扭力输出活跃的状态。标配由RAYS提供的19英寸五辐锻造铝合金轮毂,轮胎采用了前245/40 ZR19和后P285/35 ZR19的组合。
欧宝三款车集体发力
3月28日,欧宝品牌沉寂多年之后再度发声,向中国市场推出三款全进口车型:旅行轿车英速亚、旅行车赛飞利,以及雅特GTC。其中英速亚将在上海车展宣布价格,另外两款车于下半年上市。这三款车型都有比较鲜明的设计特色,此次欧宝主打“德
一汽-大众全新奥迪Q3震撼上市
4月8日,一汽-大众全新奥迪Q3正式上市。六款新车中有四款都是quattro全时四驱车型,另外两款是专为中国市场开发的前驱车型。除了全系标配2.0 TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置外,全新奥迪Q3还将电子驻车制动及Autohold、坡路启动辅助系统、全景天窗等列为全系标准配置。
道奇挑战者 RT Redline
这辆车好玩的地方不仅仅在于它是一辆美式肌肉车,还有就是它所搭载的HEMI发动机保持着家族的传统,令人感到新鲜,同时也值得尊敬。5.7L V8发动机有两种动力输出,高输出版本的最大功率为280kW,峰值扭矩为556Nm,在六速手动变速器配合下能够在5s内完成0-96km/h加速;低输出版本的参数则为277kW/542Nm,匹配五速自动变速器,同时此版本还将搭载燃油控制系统,在发动机低负荷时通过关闭部分气缸从而达到较低的油耗表现。
中国成为沃尔沃全球第二大市场
4月5日,沃尔沃宣布今年3月在华销量为5061辆,在去年3月4224辆的基础上同比增长19.8%。2013年第一季度,沃尔沃汽车在中国市场累计销量达到13780辆,同比增长26.6%。中国已经超过瑞典,成为美国之后沃尔沃汽车第二大市场。
沃尔沃XC60成为3月该公司全球最畅销车型,达到9797辆。紧随其后的是沃尔沃V40新车,为7656辆。第三是沃尔沃S60的6390辆。
维特尔出任英菲尼迪车辆性能总监
英菲尼迪宣布,英菲尼迪-红牛车队车手——塞巴斯蒂安·维特尔将出任英菲尼迪车辆性能总监。该任命标志着维特尔与英菲尼迪始于2011年的合作关系进一步升级。作为英菲尼迪全球品牌形象大使,“F1三冠王”维特尔已在英菲尼迪量产车型的开发上扮演了重要角色:包括参与英菲尼迪FX维特尔限量版及全新英菲尼迪Q50的开发。维特尔表示:“对我来说,助力开发英菲尼迪Q50是我驾车生涯中的另一种使命,我用驾驶F1赛车同样的方式完成了这一任务。我很期待在未来与英菲尼迪合作开发更多车型。”
宝马集团在上海成立中国技术中心
作为宝马在上海成立的第三家机构,宝马集团中国技术中心宣布成立。这是继美国加州和日本东京之后宝马集团投入运营的第三家技术研发中心,将负责中国市场与集团所有开发部门的合作事宜,并进一步增强集团在亚洲地区的研发实力。宝马集团中国技术中心主管范姜西先生表示:“我们团队的主要目标是关注中国汽车行业和其他行业的新趋势和新技术。”
福建奔驰本土化提速 启动商务车研发基地
奔驰在德国本土以外唯一的商务车研发基地——福建奔驰研发中心,在3月28日正式启动。福建奔驰研发中心占地面积约150亩,总投资5亿,共分为两个部分,一处是青口厂区的研发基地,一处座落于福州海西高科技园区内,两处研发基地均采用产品数据管理(PDM)系统,包含产品设计中心、整车综合试验室、零部件测试试验室、道路试验场和试制车间。
全新福特探险者登场
福特中国3月28日宣布,旗下原装进口大型7座SUV——全新福特探险者正式上市。全新福特探险者推出尊尚型和尊享型两款车型选择——其中尊尚型售价为人民币489800元;尊享型售价为人民币539800元。
探险者搭载动力强劲、燃油经济性佳的3.5升V6双独立可变正时发动机(Ti-VCT),最大功率可达214kW,最大扭矩为354Nm,配以精心调校的SelectShift 6速自动变速器,百公里油耗仅为10.2升。全新福特探险者应用了智能四轮驱动系统及带陡坡缓降功能的路况实时管理系统,驾驶者可选择普通、泥地、沙地和雪地等四种不同路况的驾驶模式。
日产370Z Nismo
由日产NISMO部门升级打造的370Z车型正式亮相于今年的芝加哥车展,该车在外观、动力以及配置方面在基础版本上进行了强化。搭载3.7L V6发动机,最大功率为261kW/7400rpm,峰值扭矩为374Nm/5200Nm。与发动机相匹配的是一款齿比密集的6速手动变速器,并带有SynchroRev Match功能,该功能在车辆降挡时自动补油以提高发动机的转速,从而使发动机维持在扭力输出活跃的状态。标配由RAYS提供的19英寸五辐锻造铝合金轮毂,轮胎采用了前245/40 ZR19和后P285/35 ZR19的组合。
欧宝三款车集体发力
3月28日,欧宝品牌沉寂多年之后再度发声,向中国市场推出三款全进口车型:旅行轿车英速亚、旅行车赛飞利,以及雅特GTC。其中英速亚将在上海车展宣布价格,另外两款车于下半年上市。这三款车型都有比较鲜明的设计特色,此次欧宝主打“德
一处座落于福州海西高科技园区内
