机械设计基础、基础复习总结题

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1、西南科技大学机械设计基础A复习总结一、 判断题1、失效的零件一定是不能工作。( )2、零件受变应力作用,作用在零件上的载荷不一定是变载荷。( )3、对于曲柄摇杆机构,当以曲柄为从动件时,则不存在死点。( )4、渐开线齿廓的形状取决于分度圆直径大小。( )5、动不平衡的转子一定是静不平衡的。( )6、行程速比系数是从动件反、正行程的最大速度与最小速度之比。( )7、普通螺纹的公称直径指的是螺纹的大径。( )8、一对齿轮的啮合相当于一对节圆柱的纯滚动。( )9、带传动中,带绕过大带轮时,带速超前轮速( )10、滚动轴承的基本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前,能正常运转的总转数或一定转速
2、下的工作小时数。( )11、两构件之间存在相对运动,则它们一定构成运动副。( )12、两构件直接接触,则它们一定构成运动副。( )13、凸轮机构的压力角越大,机构的传力性能越好。( )14、在凸轮机构中,基圆半径越大,压力角越大。( )16、相互啮合的齿轮,齿面接触疲劳强度通常不等。( )17、只有作加速运动的转子才需要进行平衡。( )18、因设计准则不同,所以以HB350为界,分软、硬齿面。( )19、联接承受横向力,螺栓的可能的失效形式一定是被剪断或被挤坏。( )20、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆导程角等于蜗轮螺旋角。( )21、带传动存在弹性滑动的根本原因是松、紧边存在拉力差。( )
3、22、滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承基本额定寿命为106转时轴承所能承受的最大载荷。23、平面低副中,每个转动副和移动副所引入的约束个数相同。( )24、带轮、链轮、螺母、轴承、齿轮等都是标准件。( )25、如果已经知道铰链四杆机构各杆的长度,则一定可以判断出机构的类型。( )26、从动杆的运动规律取决于凸轮转速的高低。( )27、范成法加工齿轮时,可用同一齿轮刀具加工同模数、同压力角不同齿数的齿轮。( )28、安装飞轮即可消除周期性速度波动。( )29、通常,在安装螺栓的被联结件支承面需要加工平整。( )30、阿基米德蜗杆传动在中间平面内相当于齿轮和齿条相啮合。( )31、滚子链链轮的齿数
4、z1取得过大,将使链传动的寿命明显减小。( )32、滚子链链轮的齿数z1取得过小,大大影响链传动的平稳性。( )33、滚子链链轮的节距p取得愈大,则链传动的动载荷愈大。( )34、滚子链大链轮的齿数z2取得过大,链传动磨损后容易脱链。( )35、通常,轴成阶梯形主要是为了降低制造费用。( )36、机构中的虚约束是无用的。( )37、传动角越大则机构的传力性能越差。( )38、同一直径的螺纹按螺旋线数的不同可分为粗牙和细牙。( )39、在分度圆直径不变时,齿轮齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越大。( )40、V带带轮的基准直径是指轮缘最大直径。( )41、滚动轴承的公称接触角越大,轴承承受轴向载荷的
5、能力越大。( )42、与等面积实心轴比较,空心轴既可以提高轴的刚度又可以提高轴的强度。( )43、带传动靠摩擦力工作,因此带轮的工作表面粗糙些好。( )二、选择题1. 载荷平稳、转速稳定、两轴对中性差的情况下,可考虑采用的联轴器有( )。A万向联轴器 B齿式联轴器C滑块联轴器D弹性柱销联轴器2. 凸轮转速影响( )。A从动杆的升程B从动杆处压力角C从动杆的位移规律D从动杆的速度3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑选用( )。A深沟球轴承B调心球轴承C推力球轴承D角接触球轴承4. 设计V带传动时,控制带的最大线速度不要过大,其主要目的是为了使( )。A带的拉应力不致
6、于过大B带的弯曲应力不致于过大C带的离心应力不致于过大DA、B、C三者5. 渐开线标准齿轮的根切现象发生在( )。A齿数较少时B模数较小时C模数较大时D齿数较多时6. 在蜗杆传动中,最常见的是( )传动。A阿基米德蜗杆B渐开线蜗杆C延伸渐开线蜗杆D圆弧面蜗杆7. 在轴向载荷F的作用下,螺栓的总拉力等于( )。AF 'FBF ”FCF ”DF '8. 在开口传动中,V带用得比平带多,这是因为( )。AV带截面积大,强度大BV带与带轮接触面积大CV带无接头DV带与带轮间的当量摩擦系数大9. 在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中应标准化的有( )。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径
7、daC分度圆直径dD分度圆压力角10. 两轴在空间交错90°的传动,如传递载荷功率不大但传动比都较大,宜选用( )。A螺旋齿轮传动B斜齿圆锥齿轮传动C蜗杆蜗轮传动D直齿圆锥齿轮传动11. 铰链四杆机构的杆长为a60,b80,c100,d90。杆c为机架,此四杆机构( )。A无整转副,无曲柄B有整转副而无曲柄C有整转副且有一个曲柄D有整转副且有两个曲柄12、用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用( )螺纹。A锯齿型B梯形C三角形细牙D三角形粗牙13、一对齿轮啮合时,两齿轮的( )始终相切。A分度圆B基圆C节圆D齿根圆14、为保证四杆机构具有良好的机械性能,( )不应小于最小许用值。A压力角B传
8、动角C极位夹角D摆角18、有一转轴,初步设计后发现,发现强度足够,但刚度稍有一点不足,下列改进措施中,最好的是( )。A尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢B材质不变,适当增大直径C改用更便宜的钢材,适当增大直径D适当减小载荷19、滑动轴承比滚动轴承更为常用的工况是( )。A精度要求特高B尺寸特大C载荷特大D载荷平稳20、渐开线的弯曲程度取决于( )的大小。A分度圆B基圆C齿根圆D齿顶圆21、链传动的大链轮齿数不宜过多是为了( )A减少速度波动B避免运动的不均匀性C避免传动比过大D避免磨损导致过早掉链22、V带传动和平带传动相比较,其主要优点是( )。A在传递相同功率时尺寸较小B传动效率高C带
9、的寿命长D带的价格便宜23、在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率( )。A降低B提高C不变D可能提高也可能降低24、相互啮合的一对齿轮,计算应力错误的关系是( )。AsH1sH2,sF1sF2BsH1sH2,sF1sF2CsH1sH2,sF1sF2DsH1sH2,sF1sF225、传递功率和速度范围较大的传动是( )。A摩擦轮传动B带传动C链传动D齿轮传动26、设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓仍采用相同的材料、直径和长度,这主要是为了( )。A使受力均匀B使联接牢固C降低制造成本D便于加工和安装27、联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其( )较
10、好。A制造工艺性能B传动性能C强度和刚度D自锁性能28、零件的下列失效形式中,( )不属于强度问题。A滑动轴承的轴瓦发生胶合B齿轮的齿面发生疲劳点蚀C轴发生弯曲变形D滚动轴承滚道发生塑性变形29、与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。A惯性力难以平衡B点线接触,易磨损C设计较为复杂D不能实现间歇运动30、下列方法中,消除机构“死点”的不正确的方法是( )。A利用飞轮B利用质量C多组机构错列D改变主动件的转动方向31、下述几条叙述中,可以说是连杆机构的缺点的叙述是( )。A制造和安装精度要求较高B远距离传动C接触应力大,容易磨损D惯性力平衡困难32、曲柄摇杆机构当摇杆为主动件时,机构的传动
11、角是指( )。A连杆与曲柄所夹锐角B连杆与曲柄所夹锐角的余角C连杆与摇杆所夹锐角D连杆与摇杆所夹锐角的余角33、图( )所画凸轮机构的推程压力角是正确的。Aa Ba Ca Da 34、为了减轻摩擦表面的疲劳磨损,( )不是正确的措施。A合理选择表面粗糙度B合理选择润滑油粘度C合理选择表面硬度D增大相对滑动速度35、当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其传动比仍保持不变的原因是( )。A压力角不变B啮合角不变C节圆半径不变D基圆半径不变36、联接中不宜采用的螺纹是( )。A三角形螺纹B矩形螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹37、重要场合的通孔零件间的联接,工作时联接件受到较大的横向载荷,应