汽车废气再循环(EGR)系统.

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1、铸诚精艺铸诚精艺AUTO废气再循环系统废气再循环系统(EGR)(EGR)铸诚精艺铸诚精艺AUTOExhaust Gas Recirculation System废气再循环系统废气再循环系统(EGR)(EGR)的功用及组成的功用及组成1 1、发动机控制单元、发动机控制单元2 2、废气再循环阀（电磁）、废气再循环阀（电磁）3 3、废气再循环阀（机械）、废气再循环阀（机械）4 4、空气流量计、空气流量计5 5、尾气净化装置、尾气净化装置铸诚精艺铸诚精艺AUTOExhaust Gas Recirculation SystemNOXNOX排放量随负荷增加而增加，排放量随负荷增加而增加， EGR EGR率

2、也应随率也应随之增加之增加发动机水温低于发动机水温低于50500 0C C时，不应进行废气再循环时，不应进行废气再循环怠速和小负荷时，怠速和小负荷时， NOXNOX排放量不高，排放量不高，不进行废不进行废气再循环气再循环全负荷和急加速时，不应进行废气再循环全负荷和急加速时，不应进行废气再循环废气再循环系统废气再循环系统(EGR)(EGR)的控制的控制铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTOExhaust Gas Recirculation System铸诚精艺铸诚精艺AUTOExhaust Gas Recirculation System节气门开关EGR控制阀水温传感器EGR电磁阀曲轴

3、转角传感器启动信号ECU铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO铸诚精艺铸诚精艺AUTO有的有的EGREGR系统将废气再循环电磁系统将废气再循环电磁阀阀-N18-N18-与与 机械阀合二为一，直机械阀合二为一，直接由发动机控制单元控制。接由发动机控制单元控制。废气再循环阀废气再循环阀-N18-N18-电路连接电路连接铸诚精艺铸诚精艺AUTO废气再循环系统工作时废气再循环系统工作时QLM:空气流量1:来自海拔高度传感器的信号A:真空B:大气压力废气再循环控制阀废气再循环控制阀N18N18接收发