发动机试车工艺流程知识
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1、发动机试车工艺流程简介发动机试车工艺流程简介 试车线由40套热试车台组成，可实现发动机油温、水温、油压、转速、尾气排放、起动电流、电压等重要参数的自动采集，具有试车数据人机界面显示、试车管线人工快速连接和车台自诊断、发动机电喷系统故障报警等功能，该生产线居于国内领先水平。发动机试车生产线发动机试车生产线试车一区试车二区图为正在热试的发动机过程流程图东安动力厂第 车间 工种产品名称零件图号编号共 页第 页符号说明工序搬运储藏自检专检控制点区分所属部门省略的工序重要工序返工流程线标记日期更改单号签字标记编 制审 核检 验工 艺批 准签字日期更改单号校 对BB-DG-164210-Q-005发动机总
2、成发动机总成试车、油封60 拆卸试车辅件F10放变速器油气动扳手 B10A或2121、2B6D热试生产线 QS403四方扳头（14） 1B404/462-022扳头（14） 1B404/462-005扳头（13） 1B404/462-099开口梅花扳手(1313) 通用开口棘轮扳手(1212) 通用扳头（13） 1B404/462-041皮带张力计 U505或U507气动扳手 B10A或2121加载器 WFJ210-04-84-00 （大）加载器 WFJ210-04-60-00 （小）大水堵 1B350/462-075小水堵 1B350/465-009大水堵 210BT-06-43-00 （4
3、65Q-1A2/D系列机型用）小水堵 210BT-06-42-00 （465Q-1A2/D系列机型用）旁通软管堵 1B364/462-028钥匙型水堵 210BT-04-119汽油管接嘴 210BT-06-25螺丝刀 8寸液压离合器切分部件210BT-06-47-00换档拉筋架210BT-06-47-01离合器拉杆210QT-07-163液压离合器切分扳手210BT-07-14油压、油温传感器接头WFJ210-04-007开口扳手2427排气管夹A WFJ210-04-004排气管夹B WFJ210-04-003鱼嘴夹子4寸扫描枪 DUR8600油压传感器扳手 GJJ-013、WFJ210-0
4、4-003力矩扳手15Nm、26Nm换档手柄1B404/465-001无脱架离合器挂钩210BT-08-003混合比调节器210BT-07-37频闪灯TL-3C电子油门踏板限位控制（AMT）210BT-08-001、210BT-08-002火花塞扳头1B404/468-005火花塞扳头1BMJ-1206气缸压力表1BMJ-1768气缸表接头210BT-06-89怠速真空测量计1B378/462-003塞尺3#螺丝刀6#梅花扳手1012热试生产线 QS40340 发动机磨合试车准备3020 接收发动机设备准备10热试生产线 QS403发动机调检50电喷油门拉筋1B350/462-206调整垫21
5、0QT-07-212排气管扳手 210BT-04-021热试生产线 QS387吹尘器 CC2热试生产线 QS403发动机下线F20小推车 ZC24-00吊 具 （250Kg）电动葫芦 PK1N-2F发动机转运F30小推车 ZC24-00平板车 GT910028扳头（12） 1B404/468-004扳头（13） 1B404/462-099关键过程关键过程21210试车生产线过程流程图试车典型工艺介绍1、发动机磨合1.1待“运行准备”指示灯常亮时，按“起动按钮” （注意：必须先输入发动机机型才能按“起动按钮”）， 起动发动机。发动机在5秒内应能顺利起动；如果起动失败， 需按下“停车”按钮，要求必
6、须断电三秒以上才可以重新起动，且失败的次数一般不得超过3次。 1.2发动机起动后应立即检查油轨及喷油嘴是否漏油，发动机是否溅油。 1.3根据磨合规范和试车台显示器（GOT）上显示的试车时间、转速，使用调整垫调整节气门开度,设定发动机转速。 发动机磨合规范 对于K系列、D系列、F系列发动机,按下表中的规定进行磨合(磨合阶段冷却液温度不应高于90)：阶段档位发动机转速（rpm）时间（S）备 注1（低速磨合阶段）空DA465Q-1A2/D、DA465Q-1A2/D1型发动机：15002000300起车后，发动机怠速运转时机油压力大于0.1MPa。K系列、DA465QA、DA465QA-1A型发动机：
7、15002402（高速磨合阶段）空DA465Q-1A2/D、DA465Q-1A2/D1型发动机：32003500900在300030rpm时，DA465Q-1A2/D、DA465Q-1A2/D1型发动机机油压力应为0.290.54MPa之间；K系列、DA465QA、DA465QA-1A型发动机机油压力为0.30.54MPa之间。K系列、DA465QA、DA465QA-1A型发动机：30003500.600 其他系列发动机按下表中的规定进行磨合(磨合阶段冷却液温度不应高于90)： 阶段档位发动机转速（rpm）时间（S）备 注1（低速磨合阶段）空15002000300起车后，发动机怠速运转时机油压
8、力应大于0.098MPa。2（高速磨合阶段）空32003500420在300030rpm时，检查机油压力应为0.29Mpa0.54Mpa之间。试车时间显示图图1 GOT1 GOT显示屏图示显示屏图示1.4如发动机在试车过程中电喷系统有故障时，试车台GOT显示故障报警内容，三色灯红灯亮，此时应停止磨合，按“停止”按钮，进行排故（注：故障不排除，报警不能恢复）；故障排除后，须将报警显示恢复，如需送返修组，将发动机挂故障机标牌，将“手工/自动”旋钮旋到“手工”位置，按“合格”按钮，进行吹油、吹水，然后拆卸试车辅件。 1.5在整个磨合阶段,发动机应保持转速平稳，不允许有明显的三漏和严重异响，冷却液温度
9、不应高于90。 1.6通过观察回水管监视段，观察回水是否成乳白色或灰白色，判断发动机是否发生油水混合。 1.7发动机按规范磨合后，冷却液温度没有达到规定要求（8010），应检查节温器是否有故障。 1.8当发动机磨合时间满足规定且发动机水温达到规定要求时，发动机磨合过程结束，此时发动机可以提交调检。2、发动机调检 在发动机运转条件下，对磨合结束的发动机进行调检。此时冷却液温度在7090范围，检查机油压力时K系列发动机机油温度在855范围内。2.1检查K系列发动机怠速时机油压力大于0.1Mpa；F系列发动机怠速时机油压力大于0.098Mpa；DA465QA、DA465QA-1A系列发动机怠速时机油
10、压力大于0.1Mpa。 2.2 300030r/min时K系列机油压力为0.30Mpa0.54Mpa；F系列机油压力应在0.29Mpa0.54Mpa之间。 DA465QA、DA465QA-1A系列机油压力为0.30Mpa0.54Mpa。2.3 DA462-1A2/D机型、DA465Q-1A2/D1系列发动机调检时间10分钟，其他所有机型调检时间为8分钟。2.4按台架停止键停车，将工艺油压、油温传感器拧下，放到指定位置，将涂胶的油压传感器装上、拧紧，拧紧力矩为1015N.M左右，如果漏油，则将力矩增加到2528N.M。停车时连接油压灯线油压指示灯亮，起车后指示灯应熄灭。GOT显示屏示意图 冷却液
11、温度显示机油压力显示机油温度显示2.5打开发动机机油口盖，观察加油口内应该有油滴连续溅出或者机油滚动；检查发动机是否发生油水混合，油水混合的现象是机油呈乳白色或灰白色。2.6 变速器检查（后驱变速器除BS14R外需加负载，阻力矩3N.M。AMT变速器维持装配车间下线状态并不做检查。发动机各档位换档灵活可靠，无脱档现象。挂倒档时倒车灯应亮，换其他档位倒档灯灭。后驱变速器在转速稳定及加速状态下各档位无异响，各档位运转检查不少于1分钟，检查有无空档。DA465QA、DA465QA-1A系列发动机变速器各档位检查不少于30秒。前驱变速器检查空档是否有异响。变速器异响判断方法： 判定响声的距离以0.8米
