汽车电控技术

《汽车电控技术》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车电控技术（51页珍藏版）》请在文档大全上搜索。

1、汽汽 车车 新新 术术 概概 述述英文缩写英文缩写汽车安全技术集成化,智能化,系统化的集成化将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,得到更好的安全保护效果。在 2000 年世界汽车年会上, 德尔福公司推出了“ 集成安全系统(ISS) ” ，该系 统涵盖了汽车上所有的主要子系统, 由 50 种不同的技术组成。汽车是移动的电脑平台,智能制动,智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征。系统化将汽车、道路、人作为一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最佳协调，达到系统整体的最佳效益。智能化所谓的汽车智能化，是指汽车通过

2、智能化技术进步并与车辆整合，可以实现自动驾驶、人工智能等功能。车辆搭载的各种智能辅助设备，可以让车辆驾驶以及乘坐变得安全、便捷以及更具娱乐性。 1.距离警示系统帮助驾驶员保持与前车的安全距离。当该系统启动后，驾驶员预先设定与前车的间距，当汽车与前车的距离小于设定值时，汽车会发出警告，如果驾驶员不采取措施，汽车将自动刹车。2.行驶中打瞌睡集中报警系统该系统通过仪表板处安装的小型摄像机及夜间红外线扫描装置，监视驾驶员的面部表情，通过计算机来判断驾驶员是否疲劳驾驶或者精力不集中，并向精力不集中的驾驶员提出警报，防止疲劳驾驶造成的交通事故。3.视觉增强系统去除风挡玻璃上的雨水和雾气。三种措施：除水防护

3、薄膜，使水不易形成；斥水玻璃，使水珠快速集结成大水滴溜走；使用超声波技术使风挡玻璃上的水雾化消失。4.轮胎气压报警系统轮胎气压过低会使行驶性能变坏，加速轮胎磨损，增加燃料消耗，甚至造成行车事故。当轮胎气压过低时，报警系统可以及时的通知驾驶员采取措施。英国哈蒙雷塑料研究所研制一种自动吸气轮胎，当轮胎气压越大，吸收度气体越多，当轮胎气压降低时，它会释放出一部分气体，始终保持一定的轮胎气压。5.自动巡航系统普通的巡航系统，驾驶员设定汽车行驶速度，汽车会保持该速度行驶，不用踩油门。当遇到情况是，驾驶员必须踩制动踏板以防止事故发生，危情解除后驾驶员必须重新设定巡航速度。自动巡航系统有高度的智能化，利用汽

4、车自带的GPS系统会时时提醒自动巡航系统，在汽车1公里范围内可能出现的物体，并使汽车按最佳的车速行驶，待确定潜伏的危机解除后又恢复的设定的车速。6.汽车偏离行驶路线报警系统当汽车偏离正常的行驶路线时，如果驾驶员不采取措施，报警系统会报警，直至汽车回到正常的行驶路线。三菱汽车采用车载摄像机识别道路上的白线，当汽车偏离白线太远时报警，如果驾驶员不采取措施，汽车将自动回到正常的行驶路线。7.一体化底盘控制系统通过底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动控制等控制系统进行综合控制。电脑通过运算，对各个子系统进行协调，已获得车辆整体和稳定性控制达到最佳，保持汽车在任何行驶状态下的平稳行和快速转弯时的可控

5、性，减少颠簸和转弯离心力造成的冲击。8.8.电子制动辅助系统电子制动辅助系统EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统),在非常紧急的事件中，驾驶者往往不能迅速地踩下刹车踏板。该系统利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过电脑判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的制动，EBA此时就会指示制动系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使制动力快速产生，减少制动距离。而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。 通常情况下，EBA的响应速度都会远远快于驾驶者，这对缩短刹车距离，增强安全性非常有利。对于脚力较差的妇女及高龄驾驶者闪避

6、紧急危险的刹车，也帮助很大。有关测试表明，EBA可以使车速高达200公里/小时的汽车完全停下的距离缩短21米之多，尤其是对在高速公路行驶的车辆，EBA可以有效防止常见的“追尾”意外。 9.智能安全气囊智能安全气囊配备的气体发生器为多级的，具有更多的传感系统，可以自动的感知成员的体重、身高、坐姿、座椅的移动情况、成员离位情况（离安全气囊的距离）以及成员是否系好安全带等信息，以确定打开时不同充气级别，避免成员被爆炸的气囊冲击，达到最佳的保护效果。10.汽车黑匣子记录汽车碰撞前后的瞬间以及汽车行驶通中各种传感器信号的变化情况，一遍准确的分析故障原因。汽车电子控制技术基础汽车电子控制技术基础知识要求知

7、识要求1.掌握汽车传感器的结构和作用原理。掌握汽车传感器的结构和作用原理。2.掌握输入电路的组成以及各部分的作用。掌握输入电路的组成以及各部分的作用。3.掌握汽车执行器的结构和作用原理。掌握汽车执行器的结构和作用原理。 能力要求能力要求1.了解汽车传感器进行检测的方法。了解汽车传感器进行检测的方法。2. 了解汽车执行器进行检测的方法。了解汽车执行器进行检测的方法。电控系统由电子控制单元(ECU)、相关传感器和执行器、自诊断串连接口、连接线路等组成。 一、传感器一、传感器汽车传感器根据功能不同，设置在各个不同部位。汽车传感器根据功能不同，设置在各个不同部位。它是电控系统感知状态信息的触角，负责采

8、集汽车它是电控系统感知状态信息的触角，负责采集汽车在不同运行状况下的相关信息。同时也是一种信号在不同运行状况下的相关信息。同时也是一种信号转换装置，它将非电信号转换成电信号，再向控制转换装置，它将非电信号转换成电信号，再向控制单元提供各种不同工况的相关信息。汽车上传感器单元提供各种不同工况的相关信息。汽车上传感器的种类和结构形式很多，既便是相同功能的传感的种类和结构形式很多，既便是相同功能的传感器，在不同车型上也有不同的结构形式，传感器向器，在不同车型上也有不同的结构形式，传感器向汽车电脑提供的电信号有模拟和数字两种。汽车电脑提供的电信号有模拟和数字两种。二、电子控制单元二、电子控制单元ECU

9、ECU为控制中心，具有存储、处理和控制等功能。为控制中心，具有存储、处理和控制等功能。内部硬件主要由输入和输出接口、微处理器内部硬件主要由输入和输出接口、微处理器(CPU)(CPU)、存储器、存储器、定时器计数器、数据传输总线和电源等部分组成。在一般定时器计数器、数据传输总线和电源等部分组成。在一般情况下情况下ECUECU必须要能在环境温度必须要能在环境温度-30-30+60+60，蓄电池电压，蓄电池电压101015V15V的条件下无故障地工作。的条件下无故障地工作。电控发动机电脑十大功能电控发动机电脑十大功能1.1.输入电路输入电路 电子控制装置输入电路的作用是将传感器、电子控制装置输入电路

10、的作用是将传感器、开关等各种形式的输入信号进行预处理，转开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为微机可接受的数字信号。换为微机可接受的数字信号。ECUECU的输入信号主要有的输入信号主要有3 3种形式，即数字信号种形式，即数字信号（包括开关信号）、模拟信号和脉冲信号。（包括开关信号）、模拟信号和脉冲信号。模拟信号必须通过模拟信号必须通过A AD D转换为数字信号后才转换为数字信号后才能被微机处理。能被微机处理。（1 1）数字信号输入电路）数字信号输入电路数字信号只有高电平和低电平两种状态，信数字信号只有高电平和低电平两种状态，信息由矩形波的个数或疏密来表示。它通过输息由矩形波的个数或疏密来表

11、示。它通过输入接口输入给微处理器，为脉冲信号（矩形入接口输入给微处理器，为脉冲信号（矩形波和正弦波）和开关信号。波和正弦波）和开关信号。对于无杂波的矩形波信号和开关对于无杂波的矩形波信号和开关信号，输入电路的作用一般是将信号，输入电路的作用一般是将其电平转换为微处理器的输入电其电平转换为微处理器的输入电平。对于有杂波的正弦波信号需平。对于有杂波的正弦波信号需通过输入电路的滤波、整形和电通过输入电路的滤波、整形和电平转换后才能输入微机。平转换后才能输入微机。模拟信号是一个连续变化的电量，模拟信号是一个连续变化的电量，: :往往用信号电压的幅值往往用信号电压的幅值来表示信息的最值，如发动令却液温度