第3章发动机润滑系统(谷义洪)天华职业技术学校课件

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1、第三章：发动机润滑系统第三章：发动机润滑系统 主讲主讲: :guyihongguyihong 天华职业学校天华职业学校 第一节：润滑系概述功用及组成 第二节：润滑油（剂） 第三节：润滑系统的主要部件构造 第四节：润滑系统的检修维护第一节：润滑系概述功用组成 1 润滑系的功用（1）润滑：减少零件表面的摩擦磨损（2）冷却：机油流径零件表面带走摩擦产生的热量。（3）清洗：带走机件磨屑和其异物。（4）密封：零件表面形成油膜起到密封（5）防锈。防止缸壁久而生锈2 发动机的润滑方式 （1）压力润滑 利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。如主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等。 （2）飞溅润滑

2、利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式。如气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆、摇臂等。 （3）润滑脂润滑 通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。3 润滑系的基本组成 1机油集滤器；2油底壳；3限压阀；4机油泵；5机油滤清器；6曲轴；7机油控制截流孔；8凸轮轴；9摇臂轴 基本组成： （1）油底壳，储存机油的装置。 （2）机油泵，建立足够油压的装置。 （3）各种阀类。 （4）机油滤清器。 （5）机油散热器。 另外，发动机上还设有机油压力表、机油标尺、温度表以及报警装置等。4 供油方式 （1）全流式 （2）分流式 （3）并联式 第二节

3、：润滑油润滑剂包括机油和润滑脂1 机油的功用 （1）润滑减摩 （2）冷却降温 （3）清洗清洁 （4）密封防腐 （5）防锈防蚀 （6）减震缓冲 润滑油2 机油的使用特性及添加剂机油的使用性能添加剂适当的黏度黏度增稠剂优异的氧化安定性氧化安定性氧化抑制剂良好的防腐性防腐性防腐添加剂较低的起泡性起泡性泡沫抑制剂强烈的清净分散性清净分散性清净分散添加剂高度的极压性极压性极压添加剂 我国的机油分类法采用ISO分类法(国际标准化组织) 汽油机油：SC、SD、SE、SF、SG、SH 柴油机油：CC、CD、CD-II、CE、CF-4 机油的选用根据发动机的压缩比、曲轴箱是否装有正压通风装置、是否有废气再循环装

4、置及废气催化转化装置、地区季节气温等为主要考虑依据。 发动机所用的润滑脂也要考虑冬、夏季不同温度的特点和工作条件，可根据润滑脂产品标准选用。 常用的有锂基润滑脂（ GB/T56711995）钙基润滑脂（GB 49187）、铝基润滑脂（SH/T 037192）、钙钠基润滑脂（SH/T 036892）等。 3机油的分类选用 汽油机油（S或Q代表可分为）：QA QB QC QD QE QF汽油机油有七个级别按字母序号排列，序号越后，油的性能越好，适用的机型越新，工作条件越苛刻。 柴油机油（C代表）：CA CB CD CE等。同实它也是按字母序列排列，序号越后，油的性能越好，适用的机型越新。 （1）：

5、机油黏度品质分类(低温黏度等级):0w 5w 10w 15w 20w 25w。 （2）：机油高粘度品质（高温粘度等级）20 30 40 50 60 等。 注：根据工作条件的苛刻程度选用适当的品种 根据地区季节气温，结合发动机的热负荷，选用适当的品牌 （汽车保养五千公里保养一次换取机油）第三节：润滑系统的主要部件构造 润滑系统主要部件概述 1：机油泵分类：齿轮式 内接齿轮式（月牙式）转子式 2：机油滤清器：机油集滤器：粗滤器 细滤器两种。 全流式：与主油道串联的称为全流式 机油滤清器 分流式：与之并联的叫分流式 注：其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 一 机油

6、泵的构造 1.齿轮式机油泵 功用：保证机油在润滑系统内循环流动并在发动机任何转速下都能建立足够油压，输送给任何几件部位。 组成：主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、机油泵体、泵盖、限压安全阀等。齿轮式机油泵的结构 1螺母；2锁片；3主动轴；4半圆键；5螺丝；6限压阀弹簧；7球阀；8开口销；9阀体；10主动齿轮；11泵盖；12出油管接口；13传动齿轮；14从动轴；15机油泵体；16从动齿轮；17吸油管接口；18卡簧；19集滤器滤网 齿轮式机油泵的工作原理 工作时，工作时，主动齿轮带主动齿轮带动从动齿轮反向旋转动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔，在

7、进油腔一侧由于齿轮脱开啮合以及机油被不断带出而产生真空产生真空，使油底壳内的机油在大气压机油在大气压力作用下经集滤器进入进油力作用下经集滤器进入进油腔腔，而在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机油被不断带入而产生挤压作用，机油以一定压力被泵出。进油腔出油腔 2：内齿轮式机油泵（月牙式） 原理：机油泵的内啮合齿圈槽内有 月牙形台，把主从动齿轮不啮的部分分开，形成吸油腔和出油腔，吸油腔与与油底壳内的集滤网相同，出油腔与机体上的滤清器主油道相同。 工作时：直接由曲轴驱动主动齿轮带动从动齿轮旋转时，在齿轮脱离啮合一端，吸油腔容积慢慢增大，产生吸力，把机油从油底壳经过集滤器吸入油泵，在齿轮进入啮合一端，出油腔

8、容积不断减小，油压升高，将机油泵出。 2.转子式机油泵1机油泵总成；2机油集滤器；3衬垫；4机油泵链轮；5中间轴链轮；6传动链条；7出油管；8O形密封圈；9泵壳；10内转子；11外转子；12泵盖；13限压阀；14限压阀弹簧；15弹簧座；16开口销转子机油泵组成及构转子机油泵组成及构造造 转子式机油泵的工作原理 1主动轴；2内转子；3外转子；4泵壳；5进油孔；6出油孔二机油滤清器的构造 功用：使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理，保证摩擦表面的良好润滑，延长其使用寿命。 类型：集滤器、粗滤器和细滤器。 与主油道串联的滤清器称为全流式滤清器，一般为粗滤器；与主油道并联的滤清器称为分流

9、式滤清器，一般为细滤器，过油量为10%30。 全流式分流式1油底壳；2机油泵；3粗滤器；4旁通阀；5集滤器；6细滤器 1.集滤器 功用：防止较大的机械杂质进入机油泵。 类型：浮式集滤器和固定式集滤器。 （1）浮式集滤器1罩；2滤网；3浮子；4吸油管；5固定管 （2）固定式集滤器 这种滤清器淹没在油面之下，吸入的机油清洁度较差，但可防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简单。 1罩；2滤网；3吸油管 2.粗滤器 功用：滤去机油中粒度较大的杂质（直径为0.050.1 mm以上）。 工作原理：利用机油通过细小的孔眼或缝隙时，将大于孔眼或缝隙的杂质留在滤芯的外部。 类型：金属片缝隙式、纸质滤芯式和 锯末滤芯式。

10、 (1)金属片缝隙式粗滤器 微孔滤纸经过酚醛树脂处理，具有较高的强度、抗腐蚀能力和抗水湿性能。 具有质量小、体积小、结构简单、滤清效果好、过滤阻力小、成本低和保养方便等优点。 (2)纸质滤芯式粗滤器1上端盖；2芯筒；3微孔滤纸；4下端盖纸质滤芯式粗滤器 (3)锯末滤芯式粗滤器 1螺栓；2弹簧垫圈；3衬垫；4滤芯压紧弹簧；5滤芯密封圈；6外壳密封圈；7滤芯底座；8端盖；9外壳；10滤芯；11卡箍；12旁通阀；13旁通阀密封圈；14放油螺塞 在发动机正常工作时,指示灯持续发亮说明滤芯被堵塞需要更换，但如果发动机冷起动时指示灯短时间发亮则是正常现象。 在正常使用中，一般不需解体粗滤器，只需按规定里程