国内法规2011第1篇修改内容(检验与发证)

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1、CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所中国船级社上海规范研究所中国船级社上海规范研究所20112011年年9 9月月CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所自我介绍自我介绍 张明，张明，CCS上海规范研究所上海规范研究所 法规与环境标准研究部法规与环境标准研究部 高级工程师高级工程师邮箱：邮箱：电话：电话：021-61089566CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容 根据根据SOLASSOLAS、MARPOLMARPOL及及ILLILL公约相关规定，新增重大改装检公约相关规定，新增重大改装检验要求；验要求； 根据根据MEPC 1

2、80(59)-MEPC 180(59)-经修订的经修订的MARPOLMARPOL附则附则VIVI的检验和发证的检验和发证协调系统检验指南修正案修订协调系统检验指南修正案修订“海上船舶防止空气污染证海上船舶防止空气污染证书书”的检验要求；的检验要求； 根据中国船级社根据中国船级社浮船坞入级规则浮船坞入级规则技术要求的修订，相技术要求的修订，相应修改了应修改了“海上船舶浮船坞安全证书海上船舶浮船坞安全证书”的检验要求及其送的检验要求及其送审图纸目录要求；审图纸目录要求；CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容 根据本法规第根据本法规第5

3、5篇第篇第8 8章章“控制船舶有害防污底系统污染规控制船舶有害防污底系统污染规定定”新增新增“海上船舶防污底系统证书海上船舶防污底系统证书”的检验要求；的检验要求； 考虑到法规的完整性及协调性，补充了考虑到法规的完整性及协调性，补充了“海上船舶散装运海上船舶散装运输危险化学品适装证书输危险化学品适装证书”及及“海上船舶散装运输液化气体海上船舶散装运输液化气体适装证书适装证书”的检验要求及其送审图纸目录要求；的检验要求及其送审图纸目录要求；CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容 为与为与国际航行海船法定检验技术规则国际航行海船法定检验

4、技术规则相协调，修订了相协调，修订了“海上船舶吨位证书海上船舶吨位证书”的送审图纸目录要求；的送审图纸目录要求； 针对目前国内航行船舶老龄化状态，为加强交通运输部关针对目前国内航行船舶老龄化状态，为加强交通运输部关于于老旧船舶管理规定老旧船舶管理规定的实施力度，新增的实施力度，新增“附录附录2 2 达到达到规定船龄的油船、化学品船和散货船附加检验要求规定船龄的油船、化学品船和散货船附加检验要求”。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容第第1 1章通则章通则(5 (5 船舶检验船舶检验) ) 5.4 船舶重大改装检验船舶重大改装检验5

5、.4.1船舶重大改装系指现有船舶一个或多个重大特征的修理、船舶重大改装系指现有船舶一个或多个重大特征的修理、改建和改装。重大特征包括如下类别：改建和改装。重大特征包括如下类别：（1）船舶主尺度；）船舶主尺度；（2）船型；）船型；（3）船舶分舱水平；）船舶分舱水平；（4）船舶承载能力；）船舶承载能力；（5）乘客居住处所；）乘客居住处所；（6）延长船舶营运寿命；）延长船舶营运寿命；（7）本局认为的其他情形。）本局认为的其他情形。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容5.4.2 5.4.2 现有船舶重大改装，改装部分应尽实际可行满足现行现

6、有船舶重大改装，改装部分应尽实际可行满足现行法规。如果船舶重大改装引起船舶要素的改变，除重大改装法规。如果船舶重大改装引起船舶要素的改变，除重大改装部分外，改装后船舶应按新的船舶要素，满足原船舶建造时部分外，改装后船舶应按新的船舶要素，满足原船舶建造时的适用法规，但需要征得本局同意。的适用法规，但需要征得本局同意。5.4.35.4.3船舶增配或更新的设备和船舶增配或更新的设备和/ /或系统，以及用于重大改装或系统，以及用于重大改装的材料，包括内装饰材料应满足现行法规。特殊情况可特别的材料，包括内装饰材料应满足现行法规。特殊情况可特别考虑。考虑。5.4.4 5.4.4 船舶重大改装检验和试验应满

7、足如下要求：船舶重大改装检验和试验应满足如下要求： （1 1）船舶重大改装检验应符合批准的图纸。）船舶重大改装检验应符合批准的图纸。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容（2 2）船舶重大改装部分及其相关部分的检验，原则上应该按）船舶重大改装部分及其相关部分的检验，原则上应该按照船舶建造检验和试验的规定进行，同时也应考虑到与重大照船舶建造检验和试验的规定进行，同时也应考虑到与重大改装检验同时进行的其它检验，如换证检验和中间检验等要改装检验同时进行的其它检验，如换证检验和中间检验等要求。求。（3 3）船型和决定法规应用的船舶要素改变的

8、重大改装船舶应）船型和决定法规应用的船舶要素改变的重大改装船舶应进行初次检验。进行初次检验。（4 4）重大改装船舶一般应进行倾斜试验。）重大改装船舶一般应进行倾斜试验。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容（5 5）满足下列条件之一，经重大改装的船舶应进行航行试验：）满足下列条件之一，经重大改装的船舶应进行航行试验： 改变主推进系统改变主推进系统 改变舵系改变舵系 改变船舶主尺度及型线；改变船舶主尺度及型线； 改变吃水。改变吃水。 CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容附

9、录附录2 2 达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求附加检验要求一、背景：一、背景：1 1、老旧船舶特点、老旧船舶特点2 2、国内航行海船现状及交通部老旧船管理要求、国内航行海船现状及交通部老旧船管理要求3 3、国内航行海船检验要求、国内航行海船检验要求4 4、IMO ESPIMO ESP要求要求5 5、ESPESP检验特点检验特点6 6、改进检验要求、改进检验要求CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容1 1、老旧船舶特点、老旧船舶特点船舶技术状况逐渐衰变；船舶技术状况逐渐衰变；船体

10、结构腐蚀趋势加剧；船体结构腐蚀趋势加剧；设备趋于老化、故障率增加；设备趋于老化、故障率增加；PSCPSC检查缺陷明显增加；检查缺陷明显增加； 如果维护保养和风险控制缺失，将存在安全隐如果维护保养和风险控制缺失，将存在安全隐患，直接影响安全和环境保护。患，直接影响安全和环境保护。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容2 2、国内航行海船现状及交通部老旧船管理要求、国内航行海船现状及交通部老旧船管理要求老龄船舶所占比例较高；老龄船舶所占比例较高；我国水上交通安全管理的重点是老龄船舶；我国水上交通安全管理的重点是老龄船舶；交通部交通部20

11、012001年以年以2 2号令发布并实施了号令发布并实施了老旧船舶管老旧船舶管理规定理规定，明确：，明确： - -规定了适用老旧船舶的船龄；规定了适用老旧船舶的船龄； - -严格老旧船舶水运市场准入标准；严格老旧船舶水运市场准入标准； - -对老龄船舶要求实施特别定期检验。对老龄船舶要求实施特别定期检验。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第1 1篇篇 检验与发证检验与发证主要修改内容主要修改内容3 3、国内航行海船检验要求、国内航行海船检验要求持证船：国内法规，持证船：国内法规，8484营运规程营运规程CSADCSAD入级船：国内入级规则入级船：国内入级规则 （与（与8484营运规程相