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山西东观6M机漏水方向重水温高水温低故障处理汇报

上传者:11****88 2022-06-11 01:53:28上传 PPT文件 1.28MB
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1、 前言前言 数据分析数据分析 漏水故障漏水故障 水温低故障水温低故障 水温高故障水温高故障 方向重故障方向重故障 调查结论调查结论 处理意见处理意见 公司领导:公司领导: 根据股司总经理助理朱大德、销售公司副总经理梁光坤、根据股司总经理助理朱大德、销售公司副总经理梁光坤、卡车部副部长张鹏、专卖公司总经理陈启贤、销售公司客户卡车部副部长张鹏、专卖公司总经理陈启贤、销售公司客户服务中副主任钟晓波、客户服务中心主任技师邓凯、股司质服务中副主任钟晓波、客户服务中心主任技师邓凯、股司质量部副经理黄建忠、技术中心工程师郭仲海、何斌、销售公量部副经理黄建忠、技术中心工程师郭仲海、何斌、销售公司山西办主任陈平

2、、山西办服务经理谢斌等人员,在司山西办主任陈平、山西办服务经理谢斌等人员,在4月月13日日走访山西荣渝汽贸有限公司董事长程志坚、总经理勒智君、走访山西荣渝汽贸有限公司董事长程志坚、总经理勒智君、玉柴荣渝服务站站长程志英以及相关维修班组长座谈会上,玉柴荣渝服务站站长程志英以及相关维修班组长座谈会上,股司总经理助理朱大德,针对经销商和服务站反馈自股司总经理助理朱大德,针对经销商和服务站反馈自2005年年至目前在山西东观地区出现至目前在山西东观地区出现6M机漏水、方向重、水温高、水机漏水、方向重、水温高、水温低等遣留重大故障问题,在当前的任务进行了工作布置,温低等遣留重大故障问题,在当前的任务进行了

3、工作布置,要求客户服务中心主任技师邓凯、山西办服务经理谢斌就此要求客户服务中心主任技师邓凯、山西办服务经理谢斌就此问题进行现场调查分析处理,并且把调查的情况书面向总部问题进行现场调查分析处理,并且把调查的情况书面向总部汇报。汇报。 前言前言 在我们刚刚调查处理结束吕梁、原平、大同等地在我们刚刚调查处理结束吕梁、原平、大同等地6M6M机油耗问机油耗问题后,工作重点放在东观题后,工作重点放在东观6M6M机漏水、方向重、水温高、水温低四机漏水、方向重、水温高、水温低四大故障调查分析处理。现将我们在现场调查分析处理的具体情况大故障调查分析处理。现将我们在现场调查分析处理的具体情况汇报如下:汇报如下:

4、前言前言 数据分析:数据分析: 根据玉柴荣渝服务站的不完全汇总,自根据玉柴荣渝服务站的不完全汇总,自20052005年至年至20082008年年到目前,在山西东观地区进入重庆红岩、东风柳汽车辆配玉到目前,在山西东观地区进入重庆红岩、东风柳汽车辆配玉柴柴6M6M发动机每年在增长趋势,由发动机每年在增长趋势,由20052005年年1111台、台、20062006年年1515台、台、20072007年年5959台、台、20082008年目前止年目前止1717台,三年来共计台,三年来共计102102台(此数据台(此数据只是在该地区使用的用户不包含销售量),从数据上分析形只是在该地区使用的用户不包含销售

5、量),从数据上分析形成成“橄榄橄榄”状,进入量出现委缩趋势;据了解用户所说:玉状,进入量出现委缩趋势;据了解用户所说:玉柴柴6M6M机动力性好,内部故障少,基本上是外围故障较多,并机动力性好,内部故障少,基本上是外围故障较多,并且这些小问题重重复复出现,让人心烦和担忧,却得不到彻且这些小问题重重复复出现,让人心烦和担忧,却得不到彻底解决,用户抱怨极大,并且购需求方向纷纷倾向潍柴机;底解决,用户抱怨极大,并且购需求方向纷纷倾向潍柴机;影响进入量减少的主要因素是出现发动机漏水、方向重两个影响进入量减少的主要因素是出现发动机漏水、方向重两个遣留重大故障问题(山西办已经多轮向总部反馈);虽然通遣留重大

6、故障问题(山西办已经多轮向总部反馈);虽然通过多轮整改(详见附件)取得了一定的效果,但是问题一直过多轮整改(详见附件)取得了一定的效果,但是问题一直没有得到很好的彻底解决,希望玉柴尽快把这些问题彻底解没有得到很好的彻底解决,希望玉柴尽快把这些问题彻底解决,排除后顾之忧;具体故障汇总详见附件。决,排除后顾之忧;具体故障汇总详见附件。 漏水问题漏水问题 漏水问题:漏水问题: 4月月18日我们在玉柴荣渝服务站对李飞用户晋日我们在玉柴荣渝服务站对李飞用户晋K-44730车车反映发动机漏水故障进行拆检分析:反映发动机漏水故障进行拆检分析: 1、车辆类型:车型:重庆红岩、车辆类型:车型:重庆红岩CQ425

7、3T8TG294拖头车;拖头车;发动机:发动机:M4301600001,出厂日期:,出厂日期:2006年年1月月22日;日; 漏水问题漏水问题 2 2、故障现象:、故障现象: 第第2 2缸缸- -第第3 3缸、第缸、第3 3缸缸- -第第4 4缸,排气侧机体与缸盖接合两缸盖缸,排气侧机体与缸盖接合两缸盖相连之间位置漏水(见下图片);相连之间位置漏水(见下图片); 漏水问题漏水问题 3 3、拆检情况:、拆检情况: (1 1)、力矩检查:在拆前用力矩板手(专用件)对缸盖)、力矩检查:在拆前用力矩板手(专用件)对缸盖2424棵棵主螺栓和主螺栓和1212棵副螺栓进行检测力矩:主螺栓为棵副螺栓进行检测力

8、矩:主螺栓为350350牛顿牛顿/ /米,副螺米,副螺栓栓170170牛顿牛顿/ /米,没有发现异常现象,排除假力矩问题;米,没有发现异常现象,排除假力矩问题; (2 2)、缸垫检查:拆开缸盖检查对应漏水部位的盖垫,防)、缸垫检查:拆开缸盖检查对应漏水部位的盖垫,防火圈和水孔压面正常,但是在两个缸垫间发现有漏水的水锈,使火圈和水孔压面正常,但是在两个缸垫间发现有漏水的水锈,使用的缸垫是用的缸垫是“整改带整改带H”H”缸垫,图号为缸垫,图号为M4300-H085M4300-H085,缸垫是正常,缸垫是正常的,可以排除缸垫质量问题;的,可以排除缸垫质量问题; 漏水问题漏水问题 (3 3)、缸套检查

9、:对机体平面细致认真的查看,发现缸套边)、缸套检查:对机体平面细致认真的查看,发现缸套边缘与机体缸孔处有明显水锈,采用拉马工具把缸套拆下,发现套缘与机体缸孔处有明显水锈,采用拉马工具把缸套拆下,发现套上部止口定位边缘处同样有明显水锈,这个部位就是漏水的主要上部止口定位边缘处同样有明显水锈,这个部位就是漏水的主要因素;因素; 漏水问题漏水问题 漏水问题漏水问题 4、原因分析:、原因分析: 综合上述,综合上述,6M机漏水遣留重大故障问题,可以肯定是属机漏水遣留重大故障问题,可以肯定是属于缸套边缘与机体缸孔(止口部位)处存在缺陷有间隙出现于缸套边缘与机体缸孔(止口部位)处存在缺陷有间隙出现(由于超载

10、严重,有可能存在变形因素),机体内腔水在发(由于超载严重,有可能存在变形因素),机体内腔水在发动机工作时,通过压力关系,这个部位就是漏水的主要因素;动机工作时,通过压力关系,这个部位就是漏水的主要因素;缸垫由于受到两缸孔位置的限制,采用一缸一盖缸垫必然出缸垫由于受到两缸孔位置的限制,采用一缸一盖缸垫必然出现,如果采用整体式缸垫和整体缸盖这个问题是很好解决;现,如果采用整体式缸垫和整体缸盖这个问题是很好解决;目前的整改方案在缸套止口边缘加一道防水圈可以尔补缺陷,目前的整改方案在缸套止口边缘加一道防水圈可以尔补缺陷,的确是有效果,但是,防水胶圈设计在此部位能否经受得了的确是有效果,但是,防水胶圈设

11、计在此部位能否经受得了此处的高温?我这个分析意见对否,仅供参考。此处的高温?我这个分析意见对否,仅供参考。 5 5、处理方法:、处理方法: 按照总部整改方案更换带按照总部整改方案更换带“H”H”图号为图号为M4300-H085M4300-H085缸垫、带缸垫、带防水圈图号为防水圈图号为M1300-1002106M1300-1002106缸套、活塞、活塞环等,清理洗干缸套、活塞、活塞环等,清理洗干净相关件,按工艺要求进行装配。净相关件,按工艺要求进行装配。 6 6、处理结果:、处理结果: 修复后试机未发现有漏水现象,但是,此类故障需使用修复后试机未发现有漏水现象,但是,此类故障需使用6-76-7


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