船体装配基础知识

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1、员工培训之制作人：秦明 2013年5月各位同事:大家好！目目 录录船体建造的主要流程船体建造的主要流程船体设计钢材预处理及号料船体构件加工部件装配分段和总段制造船体合拢船舶下水发现问题及时反馈提供合格材料缩短船台周期，提高劳动生产力 一、一、 船体船体 图纸的识读图纸的识读船体船体图纸分类图纸分类 总体图纸：型线图，总布置图。总体图纸：型线图，总布置图。 船体结构图纸：中横剖面图船体结构图纸：中横剖面图 、基本结构图、基本结构图 、肋、肋骨型线图骨型线图 、外板展开图、外板展开图 、分段结构图、分段结构图 、基座结、基座结构图等。构图等。 船体舾装图纸船体舾装图纸 ：舾装布置图：舾装布置图 、

2、舾装结构图。、舾装结构图。 船体工艺图纸：分段划分图船体工艺图纸：分段划分图 、构件理论线图、构件理论线图 、胎架结构图、分段装焊程序图胎架结构图、分段装焊程序图 、全船余量布置、全船余量布置图图 、船台墩木布置图、船台墩木布置图、吊耳图等、吊耳图等船体识图的船体识图的基础基础知识知识 船体分段的左右舷的区分：船体分段的左右舷的区分： 民用船舶的左右舷区分原则是：从尾向民用船舶的左右舷区分原则是：从尾向首看，左手所示的一面为左舷（首看，左手所示的一面为左舷（P),右手所右手所示的为右舷示的为右舷(S)。 船体视图的基本原则：船体视图的基本原则： 除非另有说明，船体视图一律除非另有说明，船体视图

3、一律从尾向首看，从尾向首看，从右向左看，从上向下看。从右向左看，从上向下看。图纸常用线条、符号识别图纸常用线条、符号识别（一）（一）板材骨材剖面简化线名称线板材骨材剖面简化线名称线 A、 可见轮廓线可见轮廓线 B、尺寸线与尺寸界线尺寸线与尺寸界线 C、型线型线D、基线基线 E、引出线与指引线引出线与指引线 F、接缝线接缝线 G、剖面剖面线规格线线规格线不可见板材简化线不可见板材简化线 船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图，船体结构图内不可见水密板材简化线（肋骨型线图，分段划分图等除外）分段划分图等除外）粗实线细实线粗虚线轨道线A、 不可见轮廓线不可见轮廓线B B不可见次要构件（肋骨、横

4、梁纵骨、不可见次要构件（肋骨、横梁纵骨、扶强材等）的简化线扶强材等）的简化线A、 可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁，舱壁桁材等）简化线板纵桁，舱壁桁材等）简化线B B、钢索、绳索、链索等的简化线钢索、绳索、链索等的简化线A、 中心线中心线B、 可见次要构件简化线可见次要构件简化线C、 开口对角线开口对角线D、 转圆线转圆线E、 液舱范围线液舱范围线F F、折角线折角线不可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板不可见主要构件（强肋骨、舷侧纵桁、强横梁、甲板纵桁、舱壁桁材等）的简化线纵桁、舱壁桁材等）的简化线细虚线粗点划线细点划线粗双点

5、划线图纸常用线条、符号识别图纸常用线条、符号识别（二）（二）A、 非本剖面构件的可见轮廓线非本剖面构件的可见轮廓线、假象构件可见轮廓假象构件可见轮廓线线构件断裂边界线构件断裂边界线分段界限分段界限细双点划线波浪线斜栅线图纸常用线条、符号识别图纸常用线条、符号识别（三）（三）板缝线分段接缝线结构连续结构间断、内部结构接缝图例图纸常用线条、符号识别图纸常用线条、符号识别（四）（四）图纸常用线条、符号识别图纸常用线条、符号识别（五）（五）6.0焊脚标注余量分段检验线焊接（端头焊接）100M.K.标记削斜焊接（端部削斜）船体构件理论线船体构件理论线 确定理论线的基本规定确定理论线的基本规定沿高度方向定

6、位的构件，以靠近基线（沿高度方向定位的构件，以靠近基线（BLBL）一边为理论）一边为理论线。线。沿船长方向定位的构件，以靠近船中（沿船长方向定位的构件，以靠近船中（ ）一边为理论）一边为理论线。线。沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（沿船宽方向定位的构件，以靠近船体中线（ ）一边为）一边为理论线。理论线。位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线。位于船体中线的构件，取其厚度中线为理论线。壳板为内缘壳板为内缘上下近基线上下近基线左右近中心线左右近中心线首尾近船中首尾近船中船中结构取中心线船中结构取中心线不对称型材取背面不对称型材取背面金属船体构件理论线金属船体构件理论线坡口形式简图（坡口形式简

7、图（1） 此图为手工二氧焊此图为手工二氧焊V形坡口，根部间隙为形坡口，根部间隙为5-7mm，坡口角度为，坡口角度为40度，板厚差在度，板厚差在3mm以内的无需开过渡坡以内的无需开过渡坡口口。坡口在有加强筋的一侧坡口在没有加强筋的一侧过渡在有加强筋的一侧过渡在有加强筋的一侧过渡在没有加强筋的一侧过渡在没有加强筋的一侧坡口形式简图（坡口形式简图（2） 此图为板厚差削斜此图为板厚差削斜标准，板厚差超过标准，板厚差超过3mm必须进行削斜，必须进行削斜，削斜宽度为板厚差的削斜宽度为板厚差的3-4倍，削斜高度为板倍，削斜高度为板厚差。厚差。请钢加测控员请钢加测控员加以重视！加以重视！坡口形式简图（坡口形式

8、简图（3） 这种坡口称为这种坡口称为X形坡口，形坡口，主要用于双面熔透焊主要用于双面熔透焊（单面焊接后背面出（单面焊接后背面出白）白）过渡在没有加强筋的一侧过渡在有加强筋的一侧坡口形式简图（坡口形式简图（4）坡口在折边型材的外面坡口在折边型材的里面 这是球扁钢的这是球扁钢的坡口，请大家关注：坡口，请大家关注：并加以理解！并加以理解！坡口形式简图（坡口形式简图（5） 这是角钢的坡口形这是角钢的坡口形式，可能于我们的表式，可能于我们的表面理解面理解有所出入有所出入，请，请大家加以重视！大家加以重视！坡口在折边型材的外面坡口在折边型材的里面坡口形式简图（坡口形式简图（6） 这是自动焊对接缝这是自动焊

9、对接缝的坡口，自动焊拼板的坡口，自动焊拼板时必须注意过渡坡口时必须注意过渡坡口的方向。的方向。过渡在有加强筋的一侧过渡在没有加强筋的一侧坡口形式简图（坡口形式简图（7） 此为自动焊的此为自动焊的Y形形坡口，适用于板厚超坡口，适用于板厚超过过14mm的板材，单的板材，单面焊接后翻身出白。面焊接后翻身出白。坡口在有加强筋的一侧坡口在没有加强筋的一侧坡口形式简图（坡口形式简图（8） 这是横焊的坡口，这是横焊的坡口，下面块板不开坡口，下面块板不开坡口，上面一块板开坡口。上面一块板开坡口。请大家注意：请大家注意：看好分看好分段上下口的坡口方向！段上下口的坡口方向！坡口在有加强筋的一侧坡口在没有加强筋的一

10、侧船体分段划分原则船体分段划分原则 结构特点与强度结构特点与强度（所有分段接缝必须满足（所有分段接缝必须满足船体设计规范）。船体设计规范）。 工艺和施工条件工艺和施工条件（如场地大小、起吊高度（如场地大小、起吊高度等、涂装房面积）等、涂装房面积） 生产计划和劳动量生产计划和劳动量 起重运输能力起重运输能力（行车及运输车辆的载重能（行车及运输车辆的载重能力）力）分段划分代号表示分段划分代号表示分段划分图识读分段划分图识读分段划分图识读分段划分图识读二、船体装配基础二、船体装配基础船体装配船体装配定义定义 装配装配就是将加工合格的船体零件组合部就是将加工合格的船体零件组合部件、分段、总段，直至船体

11、件、分段、总段，直至船体合拢合拢的工艺过的工艺过程程。 船体装配分为船体结构预装焊和和船船体装配分为船体结构预装焊和和船台装焊，其中船体结构预装焊又分为部件台装焊，其中船体结构预装焊又分为部件装焊、分段装焊和总组装焊装焊、分段装焊和总组装焊三三道工序。道工序。 1 1）按装配基面分类）按装配基面分类: :（1 1）正造法）正造法分段建造时的位置与其在实船上的位置一致。分段建造时的位置与其在实船上的位置一致。（2 2）反造法）反造法分段建造时的位置与其在实船上的位置相反。分段建造时的位置与其在实船上的位置相反。（3 3）侧造法）侧造法分段建造时的位置与其在实船上的位置成一定分段建造时的位置与其在