轮胎动平衡均匀性实验理论PPT呕心制作

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1、11、专心听讲（请手机、专心听讲（请手机“收声收声”）2、积极思维（杜绝、积极思维（杜绝“鱼眼鱼眼”现象）现象）3、互动学习（敞开心胸，积极投入，、互动学习（敞开心胸，积极投入， 但须避免但须避免“小儿多动症小儿多动症”）4、些许自由（允许小磕睡、短时外出，、些许自由（允许小磕睡、短时外出， 但须保持安静）但须保持安静）5、拒绝干扰（非紧急情况下，、拒绝干扰（非紧急情况下， 请勿接受干扰）请勿接受干扰）6、禁止在室内内吸烟、禁止在室内内吸烟培训现场纪律培训现场纪律一、半钢子午胎生产工艺简介一、半钢子午胎生产工艺简介 1) 1)轮胎构造轮胎构造胎面胎面（TREADTREAD） 与与路面直接接路面

2、直接接触触的部分的部分, ,是厚厚的是厚厚的橡橡胶层胶层，保，保护轮护轮胎胎内内部的部的帘帘布布层层和和缓缓冲冲层层，为为抗折抗折伤伤、冲、冲击击延延长轮长轮胎使用胎使用寿寿命命采用耐磨采用耐磨损损性强的橡性强的橡胶胶。胎肩胎肩（TREAD SHOTREAD SHO） 轮轮胎上橡胎上橡胶胶最厚的地方，最厚的地方，设计时设计时充分的考充分的考虑虑散散热热性。性。胎胎侧侧（SIDEWALLSIDEWALL） 轮轮胎上胎肩胎上胎肩与与胎圈之胎圈之间间的部分，的部分，保保护帘护帘布布层层，设计时设计时采用柔采用柔韧韧性好的性好的橡橡胶胶。此位置。此位置还标还标着着轮轮胎的胎的规规格、格、种种类类、构构

3、造、花造、花纹纹、制造、制造厂厂家、商家、商标标等等文字。文字。胎圈胎圈（BEADBEAD） 缠绕缠绕在在帘帘布的末端，把布的末端，把轮轮胎充分的固定在胎充分的固定在轮辋轮辋上。由上。由钢丝钢丝、填填充充胶胶等等组组成。成。设计时设计时根据根据轮轮胎的强度要求定胎的强度要求定夺夺。帘帘布布层层（CARCASSCARCASS） 是是轮轮胎中的骨架部分，承受胎中的骨架部分，承受轮轮胎的胎的气压气压和荷重。和荷重。设计时设计时根据根据帘帘布布轮轮胎胎的强度定的强度定夺帘夺帘布布层数层数。内衬层内衬层（INNER LINERINNER LINER） 轮轮胎的最里面的胎的最里面的两层两层橡橡胶胶，保，保

4、护轮护轮胎的胎的内内部部气气体泄漏。体泄漏。设计时设计时采用采用气气密性好的橡密性好的橡胶胶。缓缓冲冲层层（BELTBELT） 在胎面的下部，由在胎面的下部，由钢丝层钢丝层及及补补强强层组层组成。起成。起缓缓和和来来自外部的冲自外部的冲击击及抗及抗戳戳伤伤等作用。等作用。2 2）轮轮胎的作用胎的作用与与功能功能 支撑汽支撑汽车车荷重的机能荷重的机能 缓和来自路面冲击的机能缓和来自路面冲击的机能 转换转换、维维持汽持汽车车行使方向的机能行使方向的机能 传给路面的驱动力和制动力传给路面的驱动力和制动力 1. 成型工程 Tire 制造的时候，所需要的全部材料 通过密炼 及 材料 工程 进行加工组合在

5、一起后，制作成 Green Tire（G/T） 作业。 成型工程 各种 正确的半制品材料综合性地进行组合 成生胎的工程，轮胎的品质在成型工程里面起着关键 性的作用。 2. 硫化 工程 成型工程所作成的 Green Tire 通过3个要素： 时间, 温度, 压力 后完整的 轮胎所作成的工程。 G/T 通过硫化的3个要素 材料产生分子结构变化. 使之分子间更加紧密结合一起，生胎变成熟胎的 过程。 石油产业石油产业橡胶树栽培橡胶树栽培化学产业化学产业钢铁产业钢铁产业化学纤维帘线生产化学纤维帘线生产B/M MIXERB/M MIXERBEAD BELT CARCASS WIRE BEAD BELT C

6、ARCASS WIRE 工程工程WIREWIRE压延压延纤维帘线压延纤维帘线压延压出压出BEAD BEAD 加工加工STEEL CORDSTEEL CORD裁裁断处理断处理纤维帘线裁断和纤维帘线裁断和SHEET SHEET 压延压延成型成型硫化硫化最终检查最终检查( (外观检查外观检查) )(U/F (U/F 检查检查) )(D/B (D/B 检查检查) )(X-RAY(X-RAY检查检查) )检查工程分外观检查和机器检查检查工程分外观检查和机器检查1)1)外观检查是检查员依据外观检查是检查员依据轮胎外观检查规格要领轮胎外观检查规格要领, ,以目视检查及手感检查以目视检查及手感检查轮胎外观上可

7、以感觉到的不良轮胎外观上可以感觉到的不良. .外观上不良分为二种外观上不良分为二种: :修理品和不可修理品及废品修理品和不可修理品及废品. .2)2)机器检查分为刚性、尺寸、重量均匀性检查机器检查分为刚性、尺寸、重量均匀性检查. .检查检查工程工程外外观检查观检查合格品合格品不合格品不合格品U/FU/FD/BD/B修理修理入入库库废废品品修理修理废废品品修理修理废废品品REPREP一般一般OUTOUT品品严重严重OUTOUT品品- - 1111 - -二、均匀性（二、均匀性（UFUF）理论）理论1.径向平衡不良 什么是径向不平衡径向不平衡可以解释径向不平衡可以解释如汽车开在颠簸路如汽车开在颠簸

8、路上现象上现象径向平衡不良是由于轮胎不真圆不真圆造成车辆上下跳跃材料帘布接头大造成凹一块胎面接头大造成凸一块胎边/防擦布接头大造成突出一块成型手帘布接头大造成凹一块 径向平衡不良是由于胎面接头大，帘布接头大，胎边/防擦布接头大，等等造成UF理论理论径向平衡不良径向不平衡没真圆接头僵硬的变异UF理论理论2.锥力环带是偏心向右边，能造成正的锥力锥力可以解释如汽车锥力可以解释如汽车驾驶会偏向左或驾驶会偏向左或右边现象右边现象如车辆驾驶偏向左边就是负的锥力 一种圆锥动作就如轮胎有高的锥力，因此称为锥力不对称胎面也可造成锥力高如车辆驾驶偏向右边就是正的锥力UF理论理论锥力锥力主要是由于环带钢丝/胎面偏心

9、或胎面不对称，轮胎有如圆锥及总向圆周方向过去UF理论理论 3.轮胎侧向平衡差侧向力波动由于环带钢丝放置时斜偏或弯曲造成环带钢丝车辆左右摇摆震动 侧向不平衡可解释为轮胎驾驶时左右摇摆现象BFVUF理论理论1. 1. Uniformity 的 意义UniformityUniformity的的 概念概念 指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转指在给一定的负荷的情况下把轮胎旋转1 1周时的周时的 刚性刚性, , 尺寸尺寸, , 重量分布的均匀性重量分布的均匀性. .UF理论理论5/245/24U/F的分类的分类强性尺寸重量RFVLFVCON纵（径）方向的反力偏差，R1H、R2H横（侧）方向的反力偏差倾向一

10、边的单方向的反力偏差RROLROBPS无负荷状态下半径的变化无负荷状态下宽度的变化Sidewall表面的局部粗糙，Bulge、DentSBDB停止状态下的重力中心不一致轮胎旋转时旋转轴和重力中心不一致UF理论理论6/246/24 纵（径）向力波动纵（径）向力波动 RFV (Radial Force Variation) RFV是指轮胎滚动一周的径向力的变化； 径向力是指经过轮胎接地中心且垂直与接地面的力； 径向力波动一般用最大径向力和最小径向力之差值来表示，单位是（kgf）。1.强性偏差强性偏差均匀性均匀性是指在一定的负荷状态下，把轮胎旋转一周时的强性、尺寸、重量分布的均匀性UF理论理论- -

11、 2020 - -R1H (Radial Harmonic)把把RFV波形分离成有波形分离成有Sine周期的波形周期的波形时时,指指1周期周期Sine波形。波形。 R1H波形波形RFV波形波形(合成成分合成成分)R1HR2HR3HUF理论理论7/247/24横（侧）向力波动横（侧）向力波动 LFV (Lateral Force Variation) LFV是指轮胎滚动一周的侧向力变化 ； 侧向力是指沿轮胎旋转轴方向的力； 侧向力波动一般也是用最大侧向力与最小侧向力之差值来表示，单位是（kgf）。UF理论理论8/248/24锥度效应力锥度效应力 CON (Conicity) CON是不随轮胎旋转