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第4章_国际货物运输保险

上传者:9****8 2022-07-20 06:46:23上传 PPT文件 788.01KB
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1、1第一节第一节 海洋运输货物保险的范围海洋运输货物保险的范围第二节第二节 海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险条款第三节第三节 买卖合同中的保险条款买卖合同中的保险条款第第六六章章 国际货物运输保险国际货物运输保险2Case: 某轮从上海港驶往新加坡某轮从上海港驶往新加坡, ,在航行中触礁在航行中触礁, ,造成船底撞穿造成船底撞穿, ,海水涌入海水涌入, ,部分货物遭水浸部分货物遭水浸, ,船船长为避免船舶沉没长为避免船舶沉没, ,令船强行搁浅令船强行搁浅, ,又使船货又使船货发生损失发生损失, ,由于船舶受损严重由于船舶受损严重, ,无法继续航行。无法继续航行。这次事件造成的损失有这次事件造

2、成的损失有: :(1)1000(1)1000箱货物由于搁浅遭水浸箱货物由于搁浅遭水浸;(2)600;(2)600箱由箱由于触礁被水浸于触礁被水浸;(3);(3)船只由于搁浅受损船只由于搁浅受损; ;(4)(4)额外发生的员工薪金伙食额外发生的员工薪金伙食, ,燃油费用燃油费用. .上保险!上保险!你了解海运保你了解海运保险规定吗?险规定吗?上哪种保险?上哪种保险?如何办理保险,应注如何办理保险,应注意什么问题?意什么问题?3第一节海运货物保险承保范围4n自然灾害(自然灾害(Natural Calamities):):是指不以人的意志为是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害。包括转移的自

3、然界力量所引起的灾害。包括恶劣气候、雷电、恶劣气候、雷电、地震、海啸或火山爆发地震、海啸或火山爆发等等n意外事故(意外事故(Fortuitous Accidents):):是指由于偶然、非是指由于偶然、非意料的原因所造成的事故。包括意料的原因所造成的事故。包括搁浅、触礁、沉没、船舶搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等。等。一、风险一、风险(一)海上风险(一)海上风险(perils of the sea)又称又称“海难海难”,包括海上发生的自然灾害和意外事故。包括海上发生的自然灾害和意外事故。5(二)外来风险(extraneou

4、s risks)指由于外来原因引起的风险。n一般外来风险:一般外来风险:是指由于一般外来原因所造成的风险。主是指由于一般外来原因所造成的风险。主要包括:要包括:偷窃、雨淋、短量、渗漏、破碎偷窃、雨淋、短量、渗漏、破碎 、受热受潮、受热受潮、霉变、串味、沾污、碰损、钩损、生锈霉变、串味、沾污、碰损、钩损、生锈等。等。n特殊外来风险:特殊外来风险:是指由于社会、政治原因所造成的风险。是指由于社会、政治原因所造成的风险。主要包括:主要包括:战争、罢工、船舶被扣、货物没收、拒收以及战争、罢工、船舶被扣、货物没收、拒收以及交货不到交货不到等。等。6Natural calamity (bad weathe

5、r, thunder and lightening, earthquake, flood, tsunami, etc.)Fortuitous risks (grounding, stranding, sunk, collision, fire, explosion, missing, etc.)Extraneous RisksGeneral Extraneous Risks (theft, breakage, leakage, contamination, etc.)Special Extraneous Risks (military affairs, war, strike, failure

6、 to delivery, refection, etc.) Perils of the Sea RISKS7二、 海上损失 海上损失海上损失( (简称海损简称海损) )是指被保险货物在海运过程中,是指被保险货物在海运过程中,由于由于海上风险所造成的损坏或灭失海上风险所造成的损坏或灭失。Losses损失= Marine losses海上损失+Others其他损失Marine LossesMarine Losses海上损失海上损失Total LossTotal Loss全部损失全部损失Partial LossPartial Loss部分损失部分损失actual total loss(实际全损实际

7、全损)constructive total loss ( (推定全损推定全损)General Average,GA(共同海损共同海损) )Particular Average ( (单独海损单独海损) )8(一)全部损失(一)全部损失 货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人。货物全部灭失、或完全变质、或不可能归还被保险人。1 1、实际全损、实际全损 构成实际全损的条件构成实际全损的条件: A、货物全部灭失。、货物全部灭失。如船员、货遇难沉没如船员、货遇难沉没 B、被保险人对保险货物所有权已不可挽回的被完全剥、被保险人对保险货物所有权已不可挽回的被完全剥夺。夺。如船被劫或扣押如船被劫或扣

8、押 C、货物丧失原有用途和价值。、货物丧失原有用途和价值。如茶叶、水泥等被海水如茶叶、水泥等被海水浸泡浸泡 D、船舶失踪达到一定期限(、船舶失踪达到一定期限(6个月)无有音信。个月)无有音信。 9 2 2、推定全损:、推定全损: 含义含义: : 货物发生事故后,认为全部损失已不可避免,或货物发生事故后,认为全部损失已不可避免,或者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的者为避免实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过货物价值本身。地的费用之和超过货物价值本身。 推定全损的推定全损的构成条件构成条件 A.货损后,修复费用超过货物修复后的价值货损后,修复费用超过货物修复后

9、的价值 B.货损后,整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值货损后,整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值 C.实际全损已不可避免或为避免全损所需的施救费用将超过获救后实际全损已不可避免或为避免全损所需的施救费用将超过获救后的价值的价值 D.被保险人为收回因遭受险别范围内的事故而丧失的货物所有权,被保险人为收回因遭受险别范围内的事故而丧失的货物所有权,所需支出将超过收回货物的价值所需支出将超过收回货物的价值. 10例例1、我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值,这种损失属于多时而丧失其原有价值,这种损失属于 _。

10、例例2、有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损失属于种损失属于_。案例分析案例分析实际全损实际全损推定全损推定全损11(二)部分损失(二)部分损失n凡不属于实际全损和推定全损的损失为部分损凡不属于实际全损和推定全损的损失为部分损失。失。n 部分损失按照损失的性质又分为部分损失按照损失的性质又分为共同海损共同海损和和单单独海损。独海损。different causesGener

11、al AverageGeneral Average,GA(GA(共同海损共同海损) )Particular AverageParticular Average ( (单独海损单独海损) )121 1、共同海损、共同海损( (General Average G.A.General Average G.A.) )n(1)定义)定义:载货船舶在海运上遇难时,船方为了载货船舶在海运上遇难时,船方为了共同安全共同安全,以使同一航程中的船货脱离危险,以使同一航程中的船货脱离危险,有意而合理地有意而合理地作出的牺作出的牺牲或引起的牲或引起的特殊费用特殊费用,这些损失和费用被称为共同海损。,这些损失和费用被称


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