芯棒冷却站旋转设备传动系统设计(2016优秀毕业论文)

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1、内蒙古科技大学本科生毕业设计说明书学生姓名：XX学 号：XXXXXX专 业：机械设计及其自动化班 级：机械XX-X指导教师：XXX-小论文及其它毕设资料，见本账号其它上传文档-II内蒙古科技大学毕业设计说明书摘 要随着限动芯棒连轧管机的飞速发展和国内外钢管需求的提高，钢管的产量与日俱增，芯棒的用量也随之增加。芯棒工作后的温度升高，损耗不断的扩大，增加了生产的成本，因此芯棒的维护也得到了很大的重视。由此，本文针对芯棒的冷却系统提出了具体的设计方案，结合任务要求和冷却的基本理论，对三个方案的工作原理和优缺点进行了细致的分析和比较，选择了第一种作为设计的选定案。通过查阅相关资料，分析计算，确定电动机

2、、减速器、轴、联轴器、和键等重要零件的型号，并对重点零件进行校核。在此基础上，再对系统的其他非标准零部件，如：旋转上料器，移钢机等重要部件，进行结构的设计和计算。按上述方法完成的设计能很好的完成芯棒旋转冷却的任务。关键词：芯棒；冷却；钢管；方案IIIAbstractWith the rapid development of MPM and the improvement of demand for steel pipe at home and abroad, the output of steel pipe is steadily on the increase, and the amount

3、 of Mandrill increases. the temperature of the Mandrill increases after working along with the unceasing unceasing expansion of wear and tear,so the production cost has been increased.Because of it,much attention has been paid to the maintenance. This paper proposes the concrete design, in view of t

4、he cooling system of Mandrill. According to the requirements and the fundamental principle of cooling system, the paper chose the first as a selection of the design, by a detailed analysis and comparison of working principle ,as well as advantages and disadvantages of the three proposals. Through co

5、nsultancy to relevant materials, analysis and calculation the paper determines the model of motors, reducers, shaft, coupling, keys, and other important parts,and checks up the important parts. On this basis, then design the structure of other non-standard components, such as, rotating on the feeder

6、, move steel and other important components etc. According to the above method, the task of cooling mandrel rotation can be complete well【17】.Key words: mandrill ; cooling ; steel pipe ; proposal.IV目 录摘 要IAbstractII一 绪论11.1 我国钢管的生产及其生产现状11.2 影响钢管发展的一些因素21.3 限动芯棒连轧机的发展与国内的应用41.3.1 MPM的推广史51.3.2 MINI-

7、MPM的应用史6 1.4芯棒连轧管机的应用与发展71.4.1 芯棒的简介与生产情况81.4.2 芯棒的工作概述8二 方案分析与确定102.1 方案一的结构设计102.1.1 工作原理102.1.2 旋转冷却装置的设计112.2 方案二的结构设计122.4 方案的比较与选择13三 电动机的选择确定143.1 设计任务书的参数143.2 选择电动机类型和结构形式143.3 工作机功率的计算15V3.3.1 工件的重力计算153.3.2 工作的受力分析163.3.3 圆周速度的确定163.4 电动机容量的计算与确定173.4.1 电动机容量计算173.4.2 电动机的选择18四 减速器的选择204.

8、1 减速器的分类204.2 减速器的选择与计算204.2.1 减速器传动比的初步确定214.2.2 减速器承载能力的计算214.2.3 减速器的选择21五 轴的设计计算与校核235.1 轴段长度和直径的确定235.1.1 轴的最小直径的确定235.1.2 轴的直径和长度的确定245.2 轴的校核265.2.1 轴的力学模型的建立265.2.2 绘制力学模型265.2.3 按弯扭矩合成校核轴的强度计算27六 联轴器的选择与校核296.1 联轴器的选择类型296.2 连轴器的选择计算306.2.1 电动机和减速器之间的联轴器的选择306.2.2 减速器与传动轴之间的联轴器选择306.2.3 其他联

9、轴器的选择316.3 联轴器的校核32七 轴承的选择与校核34VI7.1 轴承的选择347.2 轴承的校核357.2.1 轴承上的受力分析357.2.2 轴承寿命的验算36八 键的选择与校核388.1 键的选择388.2 键的强度校核398.2.1 校核圆盘上的键408.2.2 校核1-2段联轴器的强度40九 滚动轴承的润滑及设备的维护.4110.1 润滑剂的用途4110.2 设备的维护42【参考文献】43结 束 语44441、 绪论1.1 目前我国钢管的生产及其生产现状在1949年新中国建国之前，侵华日军为了增加钢管的产量，在1935年时，选址在东北的鞍山钢铁厂正式成立，主要设备为2套热轧缝

10、钢管机组，产品的直径在7150mm。其生产能力最高时曾经达到1.14万吨（1940年时），在七年后又建立了冷拔车间。该车间生产的产品为冷拔管，其直径一般为40150mm。在1945年日本全面受降，当时东北的前苏联部队搬运走了大部分生产设备至运动地区，生产能力几乎丧失。在1949年时，我国无缝钢管生产的能力几乎为零，唯一可以生产的地方是上海，也仅仅有很少的钢管改制机械设备，通过这些设备再将我国进口的钢管改成我们需要的钢管规格。建国后，我国大力发展无缝钢管的生产制造设备，鞍钢无缝钢管厂在此时建成投产，我国开始了自主生产无缝钢管的历史。到目前为止，我国已经拥有了53年无缝钢管生产历史。在这半个多世纪

11、的生产历史中，从50年代初唯一的套-140 自动轧管机组（年产量6.19万吨）到现在产品规格、品种齐全的生产大国，其中于1994年成为世界第一大无缝钢管生产国（早于钢与钢材的产量成为世界第一的时间），随后稳居第一【1】。我国产钢量、无缝钢管能力十分强大，到目前为止，我国的热轧无缝钢管总生产能力达到了460 万t /年,近年产量分布见表1 。厂名宝钢集团天津钢管包钢成都无缝衡阳鞍钢产量万t83654540 35 40 表1 以上的厂家生产量占了我国生产量的60%左右,说明我国热轧无缝钢管的实际产量同设计能力大致符合,天管、宝钢、衡阳等厂超设计产量生产导致了超设计产量。我国的钢管市场非常巨大,年消