发动机冷却系教案

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1、课题：冷却系课题：冷却系 一、冷却系的作用：一、冷却系的作用： 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状最适宜的温度状态态下工作。下工作。 二、冷却系的分类二、冷却系的分类 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷风冷和和水冷水冷，风冷系风冷系把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却。水冷系水冷系把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却 由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。三、发动机过热和过冷的危害三、发动机过热和过冷的危害冷却

2、程度冷却程度后果后果过冷过冷热量散失过多，增加燃油消耗，冷凝热量散失过多，增加燃油消耗，冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油，磨损加剧。润滑油，磨损加剧。不足不足充气量减少，燃烧不正常，发动机功充气量减少，燃烧不正常，发动机功率下降润滑不良，加剧磨损率下降润滑不良，加剧磨损正常冷却正常冷却温度范围温度范围水冷系水冷系气缸盖内冷却水温度在气缸盖内冷却水温度在8090,缸壁缸壁的温度为的温度为200300，缸盖，缸盖300400风冷系风冷系铝气缸壁的温度为铝气缸壁的温度为150180，铝气缸，铝气缸盖为盖为160200四四. .冷却水和防冻液冷却水和防冻液1.

3、1. 冷却水的选择：冷却水的选择：使用软水，即含矿物质少的水。 2.2. 防冻液防冻液(1). (1). 作用：作用：冬季，可在冷却水中加入适量防冻液可以降低冰点。(2). (2). 配成防冻液的材料：配成防冻液的材料：乙二醇或酒精冷却系的工作演示冷却系的工作演示冷却系的工作演示冷却系的工作演示五、水冷系的组成及水路五、水冷系的组成及水路目前汽车发动机上采用强制循环式水冷却系，如图所示。 1.组成：散热器、风扇(有的装风扇离合器)、水泵、水套(在气缸盖或气缸体上制出的夹层空间)、百叶窗、节温器、水管、水温表和传感器等。 上贮水箱散热器盖风扇节温器水温表水套水套分水管水泵放水开关下贮水箱百叶窗散

4、热器2.工作情况：强制循环式水冷却系是用水泵把该系统的冷却液体加压，使之在水套中流动，冷却水从气缸壁吸收热量，温度升高，热水向上流入气缸盖，继而从缸盖流出并进入散热器。由于风扇的强力抽吸，空气从前向后高速流过散热器，不断地将流经散热器的水的热量带走。冷却了的水由水泵从散热器底部重新泵入水套。水在冷却系中不断循环。为了控制冷却水温度，冷却系中设有冷却强度调节装置，如百叶窗、节温器和风扇离合器等。 桑塔纳发动机冷却系示意图桑塔纳发动机冷却系示意图1、散热器（水箱）（1）结构： 散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成。（2）作用：增大散热面积，加速水的冷却。 横流式散热器 1-上水室；2-进水管；3

5、-散热器芯；4-散热器盖；5-下水室；6-出水管 纵流式散热器 六、水冷系种主要零部件和工作原理六、水冷系种主要零部件和工作原理（3）散热器芯：散热器芯由许多冷却管和散热片组成，对于散热器芯应该有尽可能大的散热面积，采用散热片是为了增加散热器芯的散热面积。散热器芯的构造形式有多样，常用的有管片式和管带式两种 六、水冷系种主要零部件和工作原理六、水冷系种主要零部件和工作原理2、水箱盖（散热器盖）发动机热态工作正常时，阀门关闭，将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出，使冷却系内的压力稍高于大气压力，从而可增高冷却水的沸点。3、水泵作用：对冷却水加压，使之在冷却系中循环流动。 六、六、水冷系种主要零部件