涵洞施工组织设计编制

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1、1. 编制依据： . - 4 -1.1 编制依据： - 4 -1.1.1 承发包合同、实施性施工组织文件； - 4 -1.2 编制范围： - 4 -1.3 编制原则： - 5 -2. 工程概况及主要工程数量： . - 5 -3 施工总体方案： - 7 -3.1 施工组织机构及施工队伍安排： - 7 -3.2 施工场地布置： - 8 -3.3 施工用电及用水： - 8 -3.4 内业资料： - 9 -3.5 施工测试： - 9 -4 施工工艺及方法： - 9 -4.1 施工方案： - 9 -4.2 施工方法： - 10 -5 总工期及进度计划： - 17 -6 主要材料的使用计划和供应方案、保供

2、措施： - 17 -6.1 主要材料供应计划： - 17 -6.2 保证材料供应的措施： - 17 -6.3 材料供应的应急预案： - 18 -7 主要工程设备的使用计划和供应方案、保供措施： - 18 -7.1 配备原则： - 18 - 设备配备与工程规模相适应； - 18 - 设备配备与施工方案相适应； - 18 - 设备配备与施工管理相适应。 - 18 -主要施工机械配备详见表 7.1-1 。 - 18 -7.2 施工机械设备调配计划： - 19 -8 创优规划及质量保证措施： - 19 -8.1 质量目标： - 19 -8.2 创优规划： - 19 -8.2.1 创优目标： - 19

3、-8.2.2 创优规划管理： - 19 -8.2.3 创优要求： - 20 -8.2.4 创优措施： - 20 -8.3 质量保证体系： - 22 -8.3.1 质量管理组织机构： - 22 -8.3.2 质量保证体系： - 22 -8.4 工程质量保证措施： - 22 -8.4.1 组织保证： - 23 -8.4.1.1 配备强有力的项目班子： - 23 -8.4.1.2 抽调和整合施工专业队伍： - 23 -8.4.2 思想保证： - 24 -8.4.3 经济保证： - 24 -8.4.5 材料、机械设备保证： - 25 -8.4.6 测量、试验检测保证： - 25 -8.4.6.1 配备

4、先进检测设备，强化施工检测手段 - 25 -8.4.6.2 严格检测操作管理制度： - 26 -8.4.6.3 加强原材料的进场检测： - 26 -8.4.6.4 确保施工检测数据准确性： - 26 -8.4.7 施工技术保证： - 26 -8.4.7.1 严格“试验数据指导施工”的原则：- 26 -8.4.7.2 严格施工技术管理制度： - 26 -8.4.7.2.1 坚持图纸会审制： - 26 -8.4.7.2.2 坚持方案会审和优化制度： - 27 -8.4.7.2.3 坚持技术交底制度： - 27 -8.4.7.2.4 坚持作业指导书制度： - 27 -8.4.7.2.5 坚持资料管理

5、制度： - 27 -9 安全保证措施： - 29 -9.1 安全目标： - 29 -9.2 安全承诺： - 30 -9.3 安全保证体系： - 30 -9.3.1 安全生产组织机构。 - 30 -9.3.1.1 安全生产组织机构： - 30 -9.3.1.2 人员配置： - 30 -9.3.2 安全保证体系： - 31 -9.4 安全保证措施： - 31 -9.4.1 组织保证措施： - 31 -10 工期保证措施 - 34 -10.1 建立工程进度管理机构： - 34 -10.2 优化生产要素配置： - 34 -10.3 搞好技术保障工作： - 35 -10.4 齐抓共管，保证工期 : -

6、35 -10.4.1 抓住时机，掀起施工高潮： - 35 -10.4.2 协调周边关系，保证工期 - 35 -11 环保、水保措施： - 35 -11.1 建立健全环境保证体系： - 35 -11.2 林木、植被保护措施： - 35 -11.3 大气环境的保护措施： - 36 -11.4 降低噪音措施： - 36 -1. 编制依据：1.1 编制依据：1.1.1 国家、铁道部和广西壮族自治区政府的有关法律、法规和条例、规定；1.1.2 国家和铁道部现行客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁 建设 2005 160号； TZ213-2005 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 ；铁路 混凝土工程

7、施工质量验收补充标准铁建设 2005160 号；新建时速 200 公里客货 共线铁路工程施工质量验收暂行标准等；1.1.3 南宁铁路局及工程所在地省市有关施工安全、工地保安、人员健康、劳 动保护、土地使用管理、环境保护等方面的规定和技术标准。1.1.4 承发包合同、实施性施工组织文件；1.1.5 经批准的设计文件和设计技术交底资料、纪要；1.1.6 经批准的指导性施工组织设计；1.1.7 现场详细的施工技术调查资料；1.1.8 本企业拥有机械设备、施工技术、管理水平及以往同类工程施工经验。1.2 编制范围：湘桂铁路扩改工程 XG-3标DK325+400DK330+943.4段10座涵洞土建工程

8、1.3编制原则:根据工期要求，在尽量保持人、机、料均衡安排的前提下，制定切实可 行的施工进度计划。1.3.2 制定切实可行的质量计划，在此基础上，制定切实可行的施工方案，保 证质量目标的最终实现。合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。1.3.5 采用平行、流水施工方法和网络计划组织施工，进行有序、均衡、连续 的施工。1.3.6 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，杜 绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。监控量测工作，根据信息反馈，实行动态化施工。加强过程监控，执行验标及有关

9、规范、规程，确保工程质量。执行GB/T28001-2001职业健康安全管理体系，关心员工健康安全。执行GB/T24001-1996环境管理体系，保护自然环境，维护生态平衡2. 工程概况及主要工程数量:本区间段盖板箱涵共设计涵洞9座。具体概况见表2-1表2-1涵洞工程概况一览表序号涵洞位置结构形式备注1DK325+400盖板涵2DK325+940盖板涵3DK326+060盖板涵4DK326+555盖板涵5DK326+850盖板涵6DK327+330框架涵7DK327+630盖板涵8DK329+919框架涵9DK330+186盖板涵10DK330+710盖板涵2.1.2 主要工程量表:部位工程项目

10、单位工程数量挖基土方（无水）va6957石方（无水）3 m350涵身C35混凝土基础（H1）3 m1258C35混凝土墙身（H1）3 m1076C35混凝土盖板（H1）m125盖板钢筋（HRB335）Kg15463盖板钢筋（HPB235）Kg1289出入口C30混凝土帽石3 m25.3C30混凝十基础m564.2C30混凝土端翼墙3 m456C35混凝土泄床（H1）3 m150沉降缝中间填粘土3 m30.6填塞 M10水泥砂浆m162.3防水涂料浸制木板m560防水涂料浸制麻筋2 m45甲种防水带2 m562防水层丙种防水层mi1542基底加固换填砂夹卵石mi785防护工程土方（包括填挖）va

11、1288碎石垫层3 m63M10浆砌片石3 m356基坑回填级配碎石3 m4520土m1283M10浆砌片石检查台阶3 m146涵内工程M10浆砌片石3 m225盖板C35混凝土（ H1）3 m24HPB235钢筋Kg198530厘米厚碎石垫层3 m356土方3 m2643施工总体方案：3.1施工组织机构及施工队伍安排：本着精干高效的原则组建“中铁十二局湘桂铁路扩改工程川标指挥部第四项目”。项目经理部设点于灵川县灵青路，设项目经理1人、副经理1人、总工程师1人，设置相关职能部门。调集具有丰富的国内铁路干线施工经验、专业技术和管理能力强的工程技术和管理人员投入本工程。安排专业化施工队伍， 配备先