景观河道道路排水施工组织设计1报告

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1、施工组织设计一、 编制依据1、*三期附属及景观河道工程施工招标文件、施工图设计、参考资料。 2、施工图设计文件；3、现行设计规范、施工规范及其他相关文件；国家、有关部委相关技术标准及规范；4、本企业管理水平、技术装备及类似工程施工经验。二、工程概况 工程简介本工程为*三期道附属及景观河道工程，共分为道路工程、排水工程、景观河道工程三部分。 工程概况1、*三期道路工程*三期道路工程位于承德市机场新区，道路全长706.36米，车行道宽度6米，路面为沥青路面，设计年限为15年。人行道为水泥环保砖铺至规划建筑物。人行道上5米间距设置行道树，2530米间距设置路灯，在道路两侧人行道设置无障碍设施（坡道及

2、导向砖）。2、*三期排水工程*三期排水工程包括污水主管道997米、雨排水沟及相应的排水检查井（污水检查井为圆形砖砌检查井、雨水为0.5*0.5矩形检查井）。3、*景观河道工程*景观河道工程包括基础、混凝土、蝶阀井等部分施工。三、施工准备工作 现场详细调查。 根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对线路进行复测，同时放出线路中线桩和护桩，设置临时水准基点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。 现场的“三通一平”及临时设施的修建。 做好材质检验工作，并填写检验报告，报监理工程师。四、 施工组织部署与施工场地布置1、施工组织部署本工程在需断交的路口设置符合规范的断交标志。整

3、个工程行车道通车后再进行人行便道的施工，施工期间项目部设专人管理交通。本着先地下、后地上的原则。为保证该工程能优质、快速地完成，进场后我们将组建完善的项目组织机构（见项目部组织机构框图），健全质量、安全保证体系，严格执行ISO9001质量保证体系的规则，派有全面理论知识和丰富施工经验的项目经理和项目工程师到现场组织施工（详见工程项目组织机构图）。2、施工布置本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施等原则，进场后立即组织临时工程修建，确保早进场，早准备，早开工。施工平面图详见附表五、 主要施工方案排水工程1、沟槽开挖1）机械开挖：挖土前先验线并取得甲方的认可。挖土采

4、用反铲液压挖掘机，开挖时，应合理确定开挖顺序、开挖深度，然后分段开挖。开挖前，应向机械司机详细交底，其内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况和施工要求等，由专人指挥，并配备一定的测量人员随时进行测量，防止超挖或欠挖。挖土机沿挖方边坡移动时，机械距放坡上缘的宽度一般不得小于基坑深度的1/2，土质较差时，挖土机必须在滑动面以外移动。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需要的好土，多余土方应一次运走，避免二次挖运。2）人工开挖：基底2Ocm土采用人工清理。控制挖土放坡系数，工作面每边5Ocm。施工中根据土质情况采取边坡支撑加固措施。2、管道施工（1）.工艺流程验槽管道基础下管、稳

5、管管道接口回填土。（2）.操作方法验槽：基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底土质应符合设计要求。管道基础施工按设计要求开挖后，测量中心轴线，标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道基础面的标高，保证压实后的预留高度；砂石基础铺筑时应边铺边检平，并用平板振动器在垫层面上予以振动捣实。下管采用汽车吊下管，必须事先确定吊车离沟槽边的距离，必要时沟槽要有支撑加固方案。铺管前应测量复核高程，测定管节中心线，管道位置，放设垫板标高。下管顺序应自下游排向上游，承口向上游方向插口向下游方向，带承口的应排在检查井的进水方向，带插口的应排在检查井的出水方向。 橡胶圈接口按管径规格选用相应的橡胶密

6、封圈，并套入插口槽内，要求做到四周均匀、平顺、无扭曲。管道安装时，对滑动胶圈及管口的相对滑动部位应涂刷对橡胶材质无不良反应的润滑剂。橡胶密封圈的安装就位应保持其正确位置，不得扭曲。3、 雨排水沟施工砌筑排水沟采用坐浆法砌筑，严禁采用灌浆法进行施工。砖砌块在使用前必须进行湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。砌筑时分层砌筑，每层砌筑前应先铺砂浆，然后在砌筑砖和填缝，砌体外露表面应进行勾缝。各砌块安放稳固，砂浆应饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑上层砌块时应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应予以清扫和湿润。沟体砌筑完毕后进行勾缝养生。4、检查井砌筑前，应将砌筑部位清

7、理干净。井室为矩形时，在墙体的转角处立皮数杆，以控制墙体垂直度和高度。砌筑前先盘角，然后挂线砌墙。采用满丁满条砌法，砖墙转角处，每皮砖均加砌七分头砖。井室为圆形时，以圆心为控制线，随砌随检查井室尺寸，采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌。砌完一层后，再灌一次砂浆，然后再铺浆砌筑上一层，上下两层砖间竖向缝应错开。砌砖宜采用“三一”砌砖法。砌筑时，要上下错缝，相互搭接。流槽与脚窝流槽应与井室同时进行砌筑。流槽高度为干线管顶高，用1：2水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管线顺接一致。脚窝提前预制，现场安放。踏步安装踏步为铸铁踏步，安装前一天应刷防锈漆两遍。踏步安装时，要求上下垂直，尺寸一致

8、。踏步应随井墙砌筑随安装，位置准确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋牢，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。盖板安装时要求位置准确，底部平稳牢固。井筒砌筑井筒高度应符合设计要求，砌筑时应挂中心线，随砌筑随测量内径尺寸，防止尺寸偏差。砌筑排砖要求同圆形检查井井室。井圈及井盖安装为了保证检查井井盖与道路路面平顺，应按照路面设计高程、纵横坡度，安装井圈和井盖。5、雨水口施工中雨水口位置若与检查井位置发生冲突，雨水口位置应向水流上游平移2米。6、回填土管道胸腔及管顶50以内适宜回填土，沟槽和井周围回填土采用分层回填，人工夯分层夯实，每层夯实厚度1520厘米。土方回填至路床高程。道路工程 1、土

9、方开挖路基土方开挖采用机械化施工，挖掘机挖土自卸汽车配合运输。a土方开挖自上而下进行。b对较短的路堑采用横挖法;对较长的路堑采用纵挖法。2、基层：拌和采用大型固定式级配砂砾（碎石）、二灰砂砾（碎石）搅拌站拌和级配砂砾（碎石）及二灰砂砾（碎石）混合料，各种材料的计量采用料斗控制，确保拌和混合料的质量。运输用自卸汽车运输至施工现场。摊铺摊铺前对验收合格的路基上用洒水车充分洒水润湿，基层分二三层进行摊铺压实，每层厚度按设计图纸厚度。采用全电脑控制的大型摊铺机进行摊铺，铝合金导轨控制高程，刮平机找平，震动式压路机碾压密实。碾压碾压前需检验含水量，碾压全过程一直保持最佳含水状态，为使上下层结合好，下层碾

10、压密实后应洒水湿润，再摊铺上层。二灰砂砾层压实成型的，只许铲高不许出现贴皮找平现象。对翻浆部位采用挖出晾晒或加集料或加石灰，重新翻拌均匀，再行压实。养生二灰砂砾碾压成型合格后用洒水车洒水养生至少七天，严禁履带车量通过，强度达到1Mpa方可进行面层沥青混凝土摊铺施工。3、透层、粘层、封层透层在二灰砂砾基层表面喷洒透层油，透层油的基质沥青的针入度不宜小于100。采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，洒布设备喷嘴于透层沥青匹配，喷洒成雾状，洒布管高度应同一地点接收23个喷油嘴喷洒的沥青。透层油要洒布均匀，有花白遗漏人工补洒，喷洒过量的要立即洒布石屑或砂吸油后做适当碾压。在透层油完全渗透人基层后及时铺筑

11、沥青混合料面层。粘层各层沥青混合料摊铺前均洒布乳化沥青粘层油。粘层油在摊铺面层当天洒布，喷洒前将路面清扫干净，粘层沥青要喷洒均匀，过量处刮除，喷洒粘层沥青严禁车辆、行人在其上通过。喷洒粘结沥青，待其破乳、水分蒸发后再铺筑沥青砼面层。封层下封层油选用PC-1乳化沥青，用量0.9L/m，洒布0.5cm1cm石料5m/1000m2，集料质地坚硬、耐磨、洁净、粒径级配要符合要求。沥青洒布均匀、不露白，封层不透水。4、路面沥青混凝土面层沥青混凝土面层的施工为本工程的关键工序，必须按照施工及验收规范的要求严格控制、严格把关，施工过程中由质检员专人负责，对施工的全过程进行监控。沥青混合料在沥青混凝土厂搅拌。