第25章汽车车身和26章汽车仪表、照明及附属装置

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1、 了解汽车车身的功用、使用要了解汽车车身的功用、使用要求，掌握汽车车身结构及特点，掌握载货汽车求，掌握汽车车身结构及特点，掌握载货汽车、客车、轿车的车身结构和结构类型；了解汽、客车、轿车的车身结构和结构类型；了解汽车的通风装置、暖气装置、冷气装置以及安全车的通风装置、暖气装置、冷气装置以及安全防护装置的类型和构造。防护装置的类型和构造。 汽车车身结构及特点，通风汽车车身结构及特点，通风取暖取暖装置，空气调节装置和冷气装置。装置，空气调节装置和冷气装置。通风通风取暖装置、空气调节取暖装置、空气调节装置和冷气装置的工作原理与构造。装置和冷气装置的工作原理与构造。 汽车车身汽车车身：驾驶员的：驾驶员

2、的工作场所工作场所，容纳，容纳乘客和货物的场所乘客和货物的场所。 车身要求：车身要求：1 1）给驾驶员提供）给驾驶员提供良好的操作条件良好的操作条件；2 2）给乘客提供）给乘客提供舒适的乘坐条件舒适的乘坐条件；3 3）保证完好无损地运载货物且装卸方保证完好无损地运载货物且装卸方便便；4 4）保证行车安全保证行车安全和和减轻事故后果减轻事故后果；5 5）保证汽车具有）保证汽车具有合理的形状，减小阻合理的形状，减小阻力力以以提高汽车的动力性和燃料经济性提高汽车的动力性和燃料经济性；6 6）保证汽车行驶稳定性保证汽车行驶稳定性；7 7）改善发动机的冷却条件改善发动机的冷却条件，并，并使室内使室内通风

3、良好通风良好；8 8）车身还车身还是一件是一件精致的艺术品。精致的艺术品。汽车车身组成：汽车车身组成： 车身本体车身本体、车门车门、车窗车窗、车身外部装饰件车身外部装饰件和和内部装饰件内部装饰件、车身电气附件车身电气附件、座椅以及通风、暖座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽等等。在货车和专用汽车上，还包括车上，还包括货箱货箱和和其它专用设备其它专用设备。一、车身壳体一、车身壳体1 1、车身壳体分类、车身壳体分类车身壳体车身壳体是一切车身部件的是一切车身部件的安装基础安装基础，通常指，通常指纵、纵、横梁和立柱横梁和立柱等等主要承力元件主要承力元件以及以

4、及与它们连接的板与它们连接的板件件共同组成的共同组成的刚性空间结构刚性空间结构。车身壳体通常还包。车身壳体通常还包括在其上敷设的括在其上敷设的隔声、隔热、防振、防腐、密封隔声、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层等材料及涂层。 车身壳体车身壳体按照受力情况按照受力情况可分为可分为非承载式非承载式、半承载半承载式式和和承载式承载式( (或称或称全承载式全承载式) )三种。三种。 承载式车身承载式车身：汽车汽车没有车架没有车架，车身就作为安装汽车，车身就作为安装汽车各个总成和承受各种载荷的基体。各个总成和承受各种载荷的基体。 优点优点: : 承受轿车的各种载荷，使车身材料得以承受轿车的各种载荷，使车

5、身材料得以合理利用，合理利用，大大减轻了汽车自身质量大大减轻了汽车自身质量。没有车架，。没有车架，可降低地板和整车高度可降低地板和整车高度。抗扭曲强度大，制造成抗扭曲强度大，制造成本低本低。缺点缺点: :传动系统与悬架的振动产生的传动系统与悬架的振动产生的噪声噪声传递到车传递到车厢内，使乘坐舒适性较差，且厢内，使乘坐舒适性较差，且车身损坏后不易修复车身损坏后不易修复。应用应用: : 适用于大多数适用于大多数轿车和部分客车轿车和部分客车的车身。如桑的车身。如桑塔纳塔纳20002000、奥迪，捷达等。、奥迪，捷达等。非承载式车身：非承载式车身：通通过弹簧或橡胶垫与过弹簧或橡胶垫与车架作车架作柔体连

6、接柔体连接。车架车架是安装汽车各是安装汽车各个总成和承受各种个总成和承受各种载荷的基体载荷的基体，而安，而安装在车架上的装在车架上的车身车身不足以不足以加固加固车架及车架及分担分担其载荷其载荷。特点：特点：车架的基本车架的基本形式为形式为梯形梯形，能获得能获得良好的刚性和驾驶室良好的刚性和驾驶室的有效空间的有效空间。车身与。车身与车架能分开制造，车架能分开制造，工工艺简单艺简单。其间。其间装有防装有防振元件振元件，乘坐舒适乘坐舒适，多用于高级轿车多用于高级轿车，中，中级轿车也有采用。级轿车也有采用。缺点缺点: :整车高度高，整车高度高，车身质量重车身质量重。半承载式车身半承载式车身用螺栓联接、

7、铆接用螺栓联接、铆接或焊接等方式与车架作或焊接等方式与车架作刚性联接刚性联接。车架车架仍是安装汽车各个总成和承仍是安装汽车各个总成和承受各种载荷的基体，而受各种载荷的基体，而车身车身在一在一定程度上定程度上有助于加固有助于加固车架并车架并分担分担车架的载荷。车架的载荷。大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身身常采用常采用承载式车身承载式车身结构结构，以充分利用车身壳，以充分利用车身壳体构件的承载作用，减小整车质量。体构件的承载作用，减小整车质量。货车货车驾驶室只占汽车长度的小部分，驾驶室只占汽车长度的小部分，不可能采不可能采用承载式用承载式结构。没有

8、完整的封闭构架的开式车结构。没有完整的封闭构架的开式车身身( (敞篷车敞篷车) )，也很难采用承载式结构。，也很难采用承载式结构。少数高级轿车少数高级轿车为了提高汽车的舒适性，减轻发为了提高汽车的舒适性，减轻发动机及底盘各总成工作时传来的振动及汽车行动机及底盘各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传来的冲击，则可驶时由路面通过车轮和悬架传来的冲击，则可采用采用非承载式车身非承载式车身结构。结构。1 1）轿车车身壳体结构）轿车车身壳体结构2 2、车身结构、车身结构 由由外部覆盖件外部覆盖件和和内部板件内部板件等焊合而成的等焊合而成的空间结构空间结构。纵向承力构件纵向承力构件：前纵

9、梁前纵梁2424、门槛、门槛1717、地板通道、地板通道2020、后纵梁后纵梁1313、上边梁、上边梁7 7和前挡泥板加强撑和前挡泥板加强撑2222； 横向承力构件横向承力构件：前座椅横梁前座椅横梁2121、地板后横梁、地板后横梁1414、前、前风窗框上横梁风窗框上横梁4 4、前风窗框下横梁、前风窗框下横梁3 3、后风窗框上横、后风窗框上横梁梁6 6、后窗台板、后窗台板8 8和后围板和后围板9 9；垂直承力构件：垂直承力构件：前立柱前立柱(A(A柱柱)18)18、中立柱中立柱(B(B柱柱)16)16、后立柱后立柱(C(C柱柱)10)10等。等。 车身主要板件：车身主要板件：前挡泥板前挡泥板23

10、23、前、前地板地板1919、后地板、后地板1515、前围板、前围板2 2、顶、顶盖盖5 5、后轮罩、后轮罩1212和和后翼板后翼板1111等。等。由后地板总成，左、右侧围总成，前地板与前围总由后地板总成，左、右侧围总成，前地板与前围总成，顶盖等拼装焊合成完整的空间结构。成，顶盖等拼装焊合成完整的空间结构。副车架副车架2 2）货车驾驶室壳体结构）货车驾驶室壳体结构绝大多数货车驾驶室都是绝大多数货车驾驶室都是非承载式非承载式结构，结构，通过通过3 3点点或或4 4点弹性悬置与车架连接点弹性悬置与车架连接。 纵向承力构件纵向承力构件：左门左门槛槛1313和上边梁和上边梁7 7； 横向承力构件横向承

11、力构件：前风前风窗框上横梁窗框上横梁5 5、前风窗、前风窗框下横梁框下横梁4 4、后围上横、后围上横梁梁8 8和地板后横梁和地板后横梁1010； 垂直承力构件垂直承力构件：左左右前立柱和左右后立右前立柱和左右后立柱柱1111。 驾驶室主要板件驾驶室主要板件：地板地板1212、前围板、前围板2 2、前围上盖板前围上盖板3 3、前围、前围侧盖板侧盖板1 1、顶盖、顶盖6 6和后和后围板围板9 9等。等。 驾驶室壳体由驾驶室壳体由地板总成地板总成、后围总成后围总成、前围总前围总成成、顶盖顶盖等拼装焊合。等拼装焊合。 3 3）客车车身壳）客车车身壳体结构体结构具有规则的厢具有规则的厢式形状，多数式形状