汽车总体布置与运动校核

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1、第七节第七节 汽车总布置设计汽车总布置设计 总布置设计总布置设计 总布置设计结果总布置设计结果性能参数、性能参数、总布置图总布置图（总布置草图、校对图）（总布置草图、校对图） 总布置图作用总布置图作用 总布置草图：总布置草图：通常包括通常包括: :总布置总布置草图（满载）草图（满载）和和: :总总布置布置尺寸控制图尺寸控制图； 总布置校对图：总布置校对图：总布置总布置考虑的主要项目考虑的主要项目整车各项性能的设计计算整车各项性能的设计计算 发动机与传动系布置；发动机与传动系布置； 转向装置、悬架和制动系布置；转向装置、悬架和制动系布置； 车身内部（车身内部（载货、客）空间布置；载货、客）空间布

2、置； 驾驶区座椅、踏板和变速杆等布置；驾驶区座椅、踏板和变速杆等布置； 燃料箱、备胎、行李箱和蓄电池等附件布置；燃料箱、备胎、行李箱和蓄电池等附件布置； 底板、仪表板等车身基本骨架形状底板、仪表板等车身基本骨架形状; ; 发动机舱、室内装置和后行李舱等局部空间布置；发动机舱、室内装置和后行李舱等局部空间布置； 悬架、轮胎悬架、轮胎( (车轮车轮) )的工作范围的工作范围制动系制动系布置布置 总布置草图绘制总布置草图绘制 （满载状态）（满载状态）画总布置基准线总布置坐标系画总布置基准线总布置坐标系车身与驾驶区车身与驾驶区布置布置转向悬架转向悬架布置布置油箱、备胎、行李箱和蓄电池等附件油箱、备胎、

3、行李箱和蓄电池等附件布置布置货车车箱货车车箱布置布置动力总成动力总成（发动机（发动机-离合器离合器-变速器）布置变速器）布置驱动桥传动轴驱动桥传动轴布置布置一、整车布置基准线（面）零线的确定一、整车布置基准线（面）零线的确定地面线地面线车架上平面线车架上平面线前轮中心线前轮中心线汽车中心线汽车中心线OO：货车、客车货车、客车车架上平面（车架纵梁上翼面较长的一段）；车架上平面（车架纵梁上翼面较长的一段）； 客车客车（承载式车身）（承载式车身）车身中部地板或边梁上翼面；车身中部地板或边梁上翼面； 轿车轿车车身地板平面或通过前轮中心的水平线车身地板平面或通过前轮中心的水平线X地面线地面线基准线坐标系

4、基准线坐标系画法？画法？轿车总布置基准线坐标系轿车总布置基准线坐标系前轮中心前轮中心XOZ地面线地面线Z总布置基准线坐标系画法总布置基准线坐标系画法前轮垂直线前轮垂直线后轮垂直线后轮垂直线Or0r0F地面线地面线F（0.51.5）rrO1rrO2abLAB前轮中心线前轮中心线车架上平面线车架上平面线X后轮中心线后轮中心线货车与客车货车与客车的车架上平面线的车架上平面线地面线地面线，一般设计成与地面线有一，一般设计成与地面线有一个小夹角个小夹角F（0.51.5），即前低后高，以保证汽车在即前低后高，以保证汽车在驱动行驶时车驱动行驶时车厢能趋于水平厢能趋于水平。画总布置草图常将。画总布置草图常将车

5、架上平面线车架上平面线置为置为水平线，而地面线水平线，而地面线为斜线；为斜线；轿车轿车不必如此，不必如此，地面线地面线皆为水平线！皆为水平线！总布置基准线坐标系总布置基准线坐标系F后轴中心线后轴中心线前轮垂直线前轮垂直线后轮垂直线后轮垂直线地面线地面线车架上平面线车架上平面线X汽车中心线汽车中心线ZY前轴中心线前轴中心线Y汽车中心线汽车中心线OZ前轮前轮中心线中心线F后轮中心线后轮中心线二、各部件的布置二、各部件的布置 1、动力总成（发动机、动力总成（发动机-离合器离合器-变速器）布置变速器）布置Kcb发动机前端面发动机前端面发动机曲轴中心线发动机曲轴中心线E传动轴中心线传动轴中心线1前轮中心

6、前轮中心车架上平面线车架上平面线注：注：发动机曲轴中心线发动机曲轴中心线一般设计成一般设计成与与车架上平面线向下有一个小夹角车架上平面线向下有一个小夹角E（货车货车14；轿车轿车34 ），即前高后低，以减小传动轴夹角即前高后低，以减小传动轴夹角1 ！发动机前置后驱动发动机前置后驱动KZ总布置动力总成布置总布置动力总成布置发动机前置后驱动发动机前置后驱动Or0r0F地面线地面线F（0.51.5）rrO1rrO2abLABX 发动机的发动机的上下位置上下位置影响影响质心高度、离地间隙和驾驶员视野；质心高度、离地间隙和驾驶员视野； 发动机的发动机的前后位置前后位置影响影响前后前后轴荷分配轴荷分配、轿

7、车轿车前排座位的乘坐前排座位的乘坐舒适性舒适性、传动轴长度和夹角传动轴长度和夹角、货车的面积利用率；货车的面积利用率； 发动机的发动机的左右位置左右位置影响影响底盘系统的受力和发动机悬置底盘系统的受力和发动机悬置同同时时考考虑虑车架上平面线车架上平面线2 2、传动系、传动系布置布置发动机前置后驱动发动机前置后驱动 主减速器主动轴线位置主减速器主动轴线位置与车架上平面有一个夹角与车架上平面有一个夹角r r( () )，即，即向上翘起，以减小传动轴夹角，并使万向节传动轴两端夹角相等。向上翘起，以减小传动轴夹角，并使万向节传动轴两端夹角相等。轿车轿车常常将传动轴布置成将传动轴布置成形方案形方案（图（

8、图1-191-19），可降低传动轴轴线的高度，有利于），可降低传动轴轴线的高度，有利于客厢地板和后排中间座椅的布置（减小地板凸包）；客厢地板和后排中间座椅的布置（减小地板凸包）； 驱动桥半轴中心位置驱动桥半轴中心位置与驱动轮中心重合与驱动轮中心重合； 差速器壳体中心线位置差速器壳体中心线位置最好最好与汽车中心线重合与汽车中心线重合，以使左、右半轴通用，以使左、右半轴通用12r rE E车架上平面线车架上平面线3 3、转向装置、转向装置布置布置 转向盘的位置转向盘的位置保证驾驶员能舒适保证驾驶员能舒适地进行转向操作地进行转向操作 转向器的位置转向器的位置转向器布置在前钢转向器布置在前钢板弹簧跳动

9、中心附近板弹簧跳动中心附近 转向器用万向节和转向传动轴将它转向器用万向节和转向传动轴将它们连接起来们连接起来 转向轴在水平面内与汽车中心线之转向轴在水平面内与汽车中心线之间的夹角不得大于间的夹角不得大于 转向摇臂与纵拉杆和转向节臂与纵转向摇臂与纵拉杆和转向节臂与纵拉杆之间的夹角拉杆之间的夹角，在中间位置时应尽，在中间位置时应尽可能布置成接近直角。可能布置成接近直角。4 4、悬架、悬架布置布置CA1091前悬架前悬架 前悬架钢板弹簧布置在纵梁下面，且成前高后低状前悬架钢板弹簧布置在纵梁下面，且成前高后低状。 减振器应尽可能布置成直立状减振器应尽可能布置成直立状，前悬架装置前悬架装置布置示例布置示