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第2章集装单元化设备1

上传者:2****5 2022-07-01 01:06:07上传 PPT文件 5.62MB
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1、机械工程学院工业工程系目 录概述 生产线物流设备工厂物流分析设施选址及其评价工厂布局设计自动化仓储系统分拣系统机械工程学院工业工程系目 录自动导引车条形码及标签识别全球卫星定位导航系统设施规划与物流分析的计算机仿真物流规划应用实例布局设计的现代算法物流工位器具 第第2 2章章 物流通用物流通用设备设备 2.1 2.1 集装单元化设备集装单元化设备 2.1 2.1 搬运装卸机具搬运装卸机具机械工程学院工业工程系内容与重点内容与重点 1. 1.集装单元化设备集装单元化设备 教学内容:教学重点:企业常用搬运装卸机具特点、相关标准、选用原则企业常用搬运装卸机具特点、相关标准、选用原则l 托盘托盘l 集

2、装袋集装袋l 集装箱集装箱2.2.搬运装卸机具搬运装卸机具l 装卸设备装卸设备l 集装箱装卸工艺方式集装箱装卸工艺方式l 叉车叉车托盘、集装箱标准化托盘、集装箱标准化2.1.1托盘托盘2020世纪世纪3030年代,托盘作为叉车的一种附属年代,托盘作为叉车的一种附属装卸搬运装卸搬运工具工具,与叉车配套使用,从而使托盘首先在工业部门得到推广。与叉车配套使用,从而使托盘首先在工业部门得到推广。二战后,为提高出入库效率和仓库利用率,实现储存作二战后,为提高出入库效率和仓库利用率,实现储存作业机械化,工业发达国家纷纷采取货物业机械化,工业发达国家纷纷采取货物带托盘存储带托盘存储的办的办法。托盘从港内、

3、站内、企业内使用发展到随车船运输,法。托盘从港内、站内、企业内使用发展到随车船运输,发展为托盘装卸发展为托盘装卸- -托盘搬运托盘搬运- -托盘储存托盘储存- -托盘运输托盘运输- -托盘售货托盘售货的托盘物流。的托盘物流。托盘是物流产业中最基本的托盘是物流产业中最基本的集装单元集装单元和和搬运器具搬运器具,它随,它随着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。托着货物在生产商、批发商、销售商和用户之间流通。托盘不仅是仓储系统的辅助设备,而且是整个物流系统的盘不仅是仓储系统的辅助设备,而且是整个物流系统的集装单元化工具,是物流合理化的重要条件。集装单元化工具,是物流合理化的重要条件。 单元物

4、流装卸搬运托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸 各国的托盘规格制定时考虑的因素:各国的托盘规格制定时考虑的因素: 与产品包装模数相适用,以保证托盘有最佳的载货效率;与产品包装模数相适用,以保证托盘有最佳的载货效率; 与桥梁、隧道、道路、站台、码头设施相适应,以提高转运效率;与桥梁、隧道、道路、站台、码头设施相适应,以提高转运效率; 与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应,以改善运输效率;与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应,以改善运输效率; 与各类货车、卡车、叉车等车辆尺寸相适应以优化装卸效率;与各类货车、卡车、叉车等车辆尺寸相适应以优化装卸效率; 与仓库支柱间距、货架规格相适应,以提高仓储效率;与

5、仓库支柱间距、货架规格相适应,以提高仓储效率;因此托盘规格的制定与统一,涉及一系列复杂问题。托盘尺寸标因此托盘规格的制定与统一,涉及一系列复杂问题。托盘尺寸标准是物流产业最为基础、最为典型的关联性标准,它的修订将会准是物流产业最为基础、最为典型的关联性标准,它的修订将会导致一系列物流设备与设施标准的变更,从而产生巨大的社会调导致一系列物流设备与设施标准的变更,从而产生巨大的社会调整成本。整成本。 托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸各国家现行标准标准美国48X40英寸(1219X1016mm)加拿大、墨西哥等1000X1000mm澳大利亚等1165X1165mm欧洲1200X800mm英、德、荷兰12

6、00X800mm1200X1000mm日、韩、(T11)台湾、新加坡1100X1100mm托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸ISOISO承认标准标准1961年(ISO/R198)1200系列:1200800mm12001000mm1000800mmISOISO承认标准标准1963年(ISO/R329)1200新增二系列:12001600mm12001800mmISOISO承认标准标准1971年(ISO/TC51)1100系列:1100800mm1100900mm11001100mmISOISO承认标准标准1988年ISO6780:联运通用平托盘主要尺寸及公差1200800mm12001000mm12

7、191016mm48X40英寸11401140mmISOISO承认标准标准2003年修订ISO67801200800mm12001000mm12191016mm11401140mm11001100mm10671067mm(42英寸) 从国际贸易的角度来看,每一个国家利益集团都希望其他国家采从国际贸易的角度来看,每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的托盘标准,以便于本国的货物能够充分利用它国的物流用自己的托盘标准,以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施,低成本顺利进入它国市场,而又不愿意为它国因改设备和设施,低成本顺利进入它国市场,而又不愿意为它国因改变托盘标准,进而改变产业标准分

8、担任何代价。因此托盘尺寸标变托盘标准,进而改变产业标准分担任何代价。因此托盘尺寸标准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。 根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准根据澳大利亚交通部的测算,如果澳大利亚放弃托盘标准116511651165mm1165mm,改为采用,改为采用120012001000mm1000mm托盘国际标准,将会带托盘国际标准,将会带来现值为来现值为2525亿美元的净收益亿美元的净收益, ,但在未来但在未来1010年内也会给澳大利亚产生年内也会给澳大利亚产生1616亿美元的经济损失亿美元的经济损失,可见托盘标准的经济价值有多么巨大

9、,所,可见托盘标准的经济价值有多么巨大,所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。 托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸中国国家标准标准机械工业系统JB3003-81:1000X800mm800X500mm1982年交通部科研院GB/T 2934-82(GB/T2934-1996原国家技术监督局)1200X1000mm1200X800mm1219X1106mm1140X1140mmGB/T 3716-2000托盘术语GB/T 15234-1994塑料平托盘GB/T 4996-1996联运通用平托盘试验方法GB/T 4995-1996联运通用平托盘性能

10、要求GB/T 16470-1996托盘包装GB/T2934-2008联运通用平托盘主要尺寸及公差1100X1100mm1200X1000mm优先推荐规格1200X1000mm托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸中国物流与采购联合会托盘专业委员会主持下,由交通部、铁道中国物流与采购联合会托盘专业委员会主持下,由交通部、铁道部、全国包装标准委等多家研究机构的专家共同组成课题组,部、全国包装标准委等多家研究机构的专家共同组成课题组, 20072007年年1010月月1111日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准日得到国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会的批准,从化管理委员会的批准,从20

11、082008年年3 3月月1 1日起正式在全国范围内实施。日起正式在全国范围内实施。制定标准托盘规格的最终目的是实现物流运作中托盘作业一贯化,制定标准托盘规格的最终目的是实现物流运作中托盘作业一贯化,减少不必要的储存、装卸和搬运过程,提高物流整体运作效率,减少不必要的储存、装卸和搬运过程,提高物流整体运作效率,进而降低物流总成本。进而降低物流总成本。 中国国家标准标准GB/T2934-2008联运通用平托盘主要尺寸及公差1100X1100mm1200X1000mm优先推荐规格1200X1000mm托盘的规格尺寸托盘的规格尺寸20132013年的中国物流与采购联合会托盘专业委员会又对托盘市年的中


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