ib市政双向6车道道路施工组织设计(投标)

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1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。ib市政双向6车道道路施工组织设计(投标)市政道路施工组织设计市政双向6车道道路投标施工组织设计（2013年）第一章、总体概述第1节、编制依据和原则 承蒙XX市城市建设投资发展有限公司的信任，接受我公司参加XX市XX北路一期工程（XX大道XX岭路）1标段工程项目的投标。借此机会，谨向贵方及关心此项工程建设的有关单位表示最诚挚的谢意。我公司在认真阅读招标文件、答疑会精神和对现场实地踏勘的基础上，对本工程施工建设进行了充分的研究和论证，编制了本工程施工组织设计，用以指导工程的施工和管理，以实现我公司的经营方

2、针和管理目标。力争为XX市XX北路一期工程（XX大道XX岭路）1标段工程施工提供完整的纲领性文件，确保“优质、高速、安全、文明”地完成建设任务。如果我公司在本工程中中标，我公司将以达到优质质量等级、争创文明施工样板现场、最短的工期、合理的造价、良好的服务完成该工程建设任务，不负业主对我公司的信任。一、编制依据1、XX市XX北路一期工程（XX大道XX岭路）1标段工程招标文件、工程量清单、施工图纸设计文件。2、现行的国家及行业部门颁布的施工技术规范及验收规范、规程、工程预算定额、施工手册等。3、本公司所拥有的机械机具设备、试验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。4、对施工现场勘察和对施工环境进行

3、调查咨询的资料。二、编制原则1、坚持质量第一、用户至上的宗旨，切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度，确保工程质量和安全。2、严格执行基建程序，发挥我公司技术优势，利用先进的施工技术与现代化电脑信息网络管理，加快施工进度，确保甲方投资尽快产生效益。3、充分发挥我公司整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快施工进度。4、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保施工现场文明整洁。5、遵循国家及XX市政府有关环保文件精神，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音；严格遵守国家及市政府有关消防要求，做好消防工作。三、工程施工遵循技术规

4、范本工程施工我公司将严格贯彻执行招标文件、施工图纸及建设部现行市政工程施工规范、验评标准及强制性标准条文，确保工程合格，力争创优。主要工程项目施工及验收规范如下：工程测量规范（GB50026-2007）公路工程技术标准(JTGB01-2003)公路桥涵施工技术规范(JTG 041-2000)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ-2008)公路路基施工技术规范(JTGFl0-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)工程建设标准强制性条文 (城市建设部分)城市道路和建筑物无

5、障碍施工规范(JGJ50-2001)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)地基与基础工程质量验收规范(GB50202-2002)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)给水排水工程构筑物施工及验收规范(GB50141-2008)建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002)公路挡土墙设计与施工技术细则(JTG/TB02-01-2008)建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-99)建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2001)工程施工现场供用电安全规范(J

6、GJ33-2001)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)第2节、工程概况工程名称：XX市XX北路一期工程（XX大道XX岭路）1标段建设单位：XX市城市建设投资有限责任公司建设地点：XX市青秀区设计单位：广西壮族自治区城市规划设计院结构类型：沥青混凝土路面建设规模：工程西起XX大道，东至凤凰岭路西侧，桩号范围：K0-716.528K2+828.985，全长3345.513米，道路红线宽度68米。招标范围：道路、排水、挡土墙及盖板涵工程等工程量清单包含内容招标工期：270日历天质量标准：合格第3节、设计概要XX市风岭北路一期工程(XX大道XX岭路)1标段工程，道路起点接建政东路延长

7、线 (K0-716.528)，终点至凤凰岭路西侧(K2+828.985)，桩号范围K0-716.528K2+828.985，道路全长3545.513米，道路红线宽68米。道路等级为城市快速路，道路横断面形式为四幅路，主线设置双向6车道，道路走向基本为东西走向，设计车速为80km/h。本工程主要施工项目有道路工程、排水工程、拆除工程等（扣除该桩号满圆所有桥梁及通道）。其中包括XX立交的13个匝道、人行梯道、挡土墙及顶上防护栏；风岭北路主线上跨翠竹路桥梁的8个匝道；2座过路盖板涵(桩号：K1+025、Kl+510)。3.1、道路设计概要一、道路平面 1、路线起点、终点、平面道路起点接建政东路延长线

8、(K0716.528)，终点至凤凰岭路西侧(K2+828.032)，路线全长3544.56米，XX北路道路中线共设置2处平曲线，两处设置圆曲线均小于1000米，分别为650米、600米。2、道路宽度XX市XX北路道路红线宽度为68m。XX大道桥下段因受桥墩的限制，道路宽度缩减至49.5m。道路终点附近有两条匝道通往火车东站，该段的红线宽度为8lm。3、相交道路情况本道路起点位于XX大道桥下，往东沿线分别与盘龙路、玉兰路北段、翠竹路、XX6号路、银杉路相交，终点至凤凰岭路立交西侧。4、公交站设沿线共设置三对公交站台。设置的桩号分别为：K1+160、K1+720、K2+420。5、护栏的设置本工程

9、在多处地方需要设置混凝土护栏，设置护栏的目的为保护桥墩或避免车辆冲出道路进入临近的南广高铁，水泥混凝土防撞护栏防撞等级为SS级，设置范围如下：(1)XX北路主线机动车道两侧，KO-716.528Kl+020段。(2)风岭北路XX大道立交的八条机动车道两侧，即XAXH匝道。(3)XDMl匝道，KO+OOOKO+188段道路左侧邻南广高铁段。(4)XDM2匝道，K0+048KO+190段道路左侧邻南广高铁段。(5)风岭北路中分带下穿XX大道桥梁，为保护桥梁的桥墩，KO-040KO+040段共80m。(6)XDM匝道，K0+365K0+493中央分隔带两侧。以保护桥墩。(7)翠竹路KO+160K0+

10、240段中央分隔带两侧。以保护桥墩。另由于XX北路为快速路，因此在中央分隔带两侧没有设置混凝土防撞护栏段，需设置波形防撞护栏。二、道路纵断面纵坡段数(个)： 7平均坡长(米)： 506.366最小坡长(米)： 350 最大坡长(米)： 1173最小纵坡()： 1.143 最大纵坡()： -1.938最小凹形竖曲线半径(米)： 5500最小凸形竖曲线半径(米)： 6000最小竖曲线长度(米)： 166.79道路平纵完全实现平纵良好组合。三、道路横断面XX北路(K1+060K1+540，K2+240K2+780)段横断面：4米(人行道)+95米(辅道)+3米(边分隔带)+16米(机动车道)+3米(

11、中央分隔带)+16米(机动车道)+3米(边分隔带)+95米(辅道)+4米(人行道)=68米。风岭北路XX大道桥下段(K-0-080K0+240)标准横断面断面如下图所示：0.5m护栏+20.25m机动车道(含匝道进出)+8m中央分隔带+20.25m机动车道(含匝道进出)+0.5m护栏。XX北路翠竹路立交段（K1+54K2+240)的标准横断面，4米(人行道)+13米(辅道)+3.25米(边分隔带)+12.25米(机动车道)+3米(中央分隔带)+12.25米(机动车道)+3.25米(边分隔带)+13米(辅道)+4米(人行道)=68米XX北路K2+620-K2+828.985段，由于XX北路上设置