发动机故障原因分析

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1、Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司发动机故障原因分析发动机故障原因分析发动机工程部发动机工程部2011-07-302011-07-30Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司发动机发生故障原因发动机出现的发动机出现的故障有多种原故障有多种原因，主要归纳因，主要归纳为以下五方面为以下五方面原因原因磨损磨损润滑不良润滑不

2、良过热过热超速超速零部件的损坏零部件的损坏Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司正常的磨损正常的磨损冷启动干摩擦冷启动干摩擦灰尘造成的灰尘造成的强磨损强磨损锈蚀磨损锈蚀磨损腐蚀磨损腐蚀磨损磨损原因磨损原因Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司腐蚀磨损n 燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃

3、烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司锈蚀磨损锈蚀磨损n 发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。这一点也

4、是润滑油无法解决的。Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司灰尘造成的强磨损灰尘造成的强磨损n 25微米以上的颗粒将会造成磨损。n 发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。n 节气门、增压器、进气歧管漏气等，也会进入灰尘。Copyright Reserved Geely Automob

5、ile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司冷启动干摩擦冷启动干摩擦n 美国通用汽车公司的研究表明，当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉

6、利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司正常的磨损正常的磨损n 发动机正常运转时产生的磨损。搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。 再者，尽管像抗磨剂、黏度指数改进剂、清净分散剂、防锈剂、抗氧化剂等添加剂或多或少存在于所有高效润滑油中，但需要强调指出的是，上述添加剂并不等同于专业汽车养护产品。在实际使用过程中，人们往往希望获得综合性能优良的养护产品，这就要求选择多种添加剂，采用复配技术和配置工艺制造出具有广泛适用性的复合产品。开发一种好的复合配方绝非易事，对添加剂的使用主要依靠实验

7、结果。其次，不同的添加剂之间有协同效应，可能是正效应，也可能是负效应，所以，开发出一种好的汽车养护用品需要对各种基础添加剂的性能充分了解，且需经过大量的实验室及道路实车实验。这就是由基础添加剂复配而成的专业汽车养护产品与只是作为各种油品添加成分的基础添加剂截然不同的原因所在。 Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司类别类别程度程度形貌形貌危害性危害性A A轻微磨损轻微磨损不可测量，可见加工痕迹或不可测量，可见加工痕迹或光亮光亮无无B B轻度磨损轻度磨损勉强

8、可测量勉强可测量无无C C中度磨损中度磨损可测量可测量可引起故障可引起故障D D严重磨损严重磨损有浓度磨损或局部过量磨损有浓度磨损或局部过量磨损导致重大故障导致重大故障磨擦表面一般磨损分类Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司类别类别程度程度形貌形貌危害性危害性擦伤擦伤材料转移材料转移A A轻微擦伤表面变颜色变局部光亮或少量擦痕无无B B中度擦伤擦痕多处，面积较大，感觉有深度。表面材料转移有可能扩展引起故障C C粘着擦痕分布宽而深次表层材料转移引起故障D

9、D严重粘着（撕裂）大面积粘着或斯裂材料撕裂转移导致重大故障磨擦表面粘着磨损分类Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司类别类别程度程度形貌形貌危害性危害性划伤数量划伤数量划伤深度划伤深度用指甲或铅笔用指甲或铅笔感觉感觉A A轻微划伤很少很浅无无B B轻度划伤少量较浅不易无C C中度划伤中等数量较深略有可能影响，但不会引起故障D D严重划伤或破坏很多深有导致重大故障磨擦表面磨料磨损分类Copyright Reserved Geely Automobile Re

10、search Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司平衡轴齿隙气门座/气门曲轴、凸轮轴与止推片导杆/导套凸轮/挺杆摇臂/气门缸筒/活塞组件轴颈/轴瓦磨损的危害Copyright Reserved Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司轴颈/轴瓦的危害n 擦伤和划伤 造成过早疲劳n 过度磨损 进一步发展为深度磨损n 表面层脱落和龟裂 加速轴瓦的磨损 n 烧熔 轴与瓦粘着，粘着处较大时发生抱死，产生严重的机械故障。Copyright Reserve

11、d Geely Automobile Research Institute版权所有版权所有 浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司气缸筒 活塞的磨损n 活塞与气缸筒的磨损分正常与非正常。 1 在冷却系，润滑系，燃油（汽）系和曲轴连杆机构没有故障的情况下正确操作和驾驶，一般缸套上部磨损大于下部，产生锥度。受侧压力大的一面磨损大于相对的一面，产生椭圆度。在气缸筒上部，活塞环磨不到的地方产生缸肩。上部磨损大的原因：比下部温度高，比下部润滑差，混合气中微粒研磨。 2 非正常磨损是冷车高速，超载高温，润滑失常，混合气中大量颗粒引起的拉缸，抱缸等严重磨损。还有曲轴轴向间隙大引起活塞前后位置变