装载加固的安全要素

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1、装载加固的安全要素1.装载加固的基本要求2.货物装载加固威胁行车安全的隐患4.装载加固中的“六个关键” 5.装车后抓好两个检查3.装车前的两个到位1.1.装载加固的基本要求装载加固的基本要求 铁路货物装载加固规则第四条对货物装载加固的基本要求是:使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上,不超载,不偏载,不偏重,不集重;能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生的各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。因此在装车时就要严格落实作业标准,不简化作业程序,认真检查装载状态及所使用的装载加固材料是否符合要求,使装后车辆能够达到铁路货物装载加固规则的要求,确保装一辆重车,保一路
2、平安。2.2.货物装载加固威胁行车安全的隐患货物装载加固威胁行车安全的隐患2.1货物装载加固材料及装置等脱落构成安全隐患随着货物列车运行速度的提高,货物本身的动能、动量增大,保持原有运行状态的能力更强,列车进入曲线、反向道岔时需要改变运行方向,列车调速、车辆调动时需要改变运行速度,运动状态改变需要克服的惯性力强度加大,如果没有足够的加固强度和安全措施容易产生货物移动、滚动、倾覆、倒塌甚至坠落等情况,加固材料及装置受到冲击,强度不足或质量不良可能发生加固材料及装置断裂、失效等情况,继而造成货物、加固材料及装置脱落事故。2.2机械设备、军运装备类货物普通平车(长大货物车)运输时,部件发生旋转、移动
3、等情况侵入机车车辆限界构成安全隐患铁路运输的机械设备、军运装备新旧各异,运输过程中可旋转、移动的部件有很多,一旦锁闭、加固失效,机械设备、军运装备上的活动部件在特定的运行状况下会侵入机车车辆限界,造成难以估量的后果。2.3调车冲撞和超速连挂极易造成货物装载加固状态改变,发生滚动、窜动、甚至坠落等情况,危及行车安全。列车改编作业站受设备条件影响、作业标准执行不到位等因素干扰,调车冲撞和超速连挂的情况时有发生,货物装载加固状态因此发生改变,车站货检人员受作业范围要求和视觉条件影响很难在作业过程中发现全部问题,继而造成货物在列车运行中发生位移、窜动等情况危及行车安全。3.装车前做到两个到位装车前做到