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1、限矩液力偶合器使用说明书一、限矩型液力偶合器结构工作原理 1、结构 液力偶合器又称液力连轴器，是一种应有很广的通用液力传动元件。它置于动力机（电机）与工作机之间传递动力。典型的限矩型液力偶合器结构由对称布置的叶轮、外壳、涡轮以及后辅室、主轴等构件组成。外壳与泵轮通过螺栓固定连接，其作用是防止工作液体外溢。主动部分包括主动半联轴节、弹性块、从动半联轴节、泵轮和外壳。从动部分包括主轴、涡轮。主动部分与原动机联结，从动部分与工作机连接。泵轮与涡轮均为具有径向叶片的叶轮由泵轮和涡轮的凹腔所形成的圆环状空腔称为工作腔，供工作液体在其中循环流动，传递动力进行工作。工作腔的最大直径称为
2、有效直径，是液力偶合器的特征尺寸规格大小的标志尺寸。2、工作原理在液力偶合器被动力机（电机）带动运转时，存在于液力偶合器腔体内的工作液体，受泵轮的搅动，既随泵轮作圆周（牵连）运动，同时又对泵轮做相对运动。由于旋转运动的离心力作用，液体从半径较小的流道进口处被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而使液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能并转化为液体的动能。在泵轮出口处液流较高的速度和压强冲向涡轮叶片时，由于液流对涡轮叶片的冲击减低了自身的速度和压强，使液体动能矩降低，释放的液体动能推动涡轮（工作机）旋转做功，实现了涡轮将液体动能转化为机械能的过程。当液体的动能减少后，在其后的液体推动下，由
3、涡轮流出而进入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。于是，输入与输出在没有直接机械连接情况下，仅靠液体动能便柔性的连接起来了。二、限矩型液力偶合器的功能和用途 1、功能 1）具有减缓启动冲击和隔离扭振的功能机器静止时，由于传动系统中各元件之间存在着间隙，挠性构件是松弛的，因而在启动瞬间施加于电动机的力矩是很小的。当电动机迅速加速，由于传动元件间隙被消除，挠性构件张紧，力矩突然施加于电动机，从而产生冲击与振动。由于液力偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，因而在启动过程中，施加于电动机的力矩是随转速升高而逐渐增大的，即当电动机起动瞬间泵轮因转速低而力矩
4、甚微，电机近似于带动泵轮空载起动，因而应用它减少启动时的冲击和振动。发动机、往复泵式机械等，在运转时产生强烈的扭振，使零件承受反复应力，易使支撑和基座产生共振，造成严重后果。应用液力偶合器，可以利用高速旋转的工作液体的惯性阻尼作用，使其扭振得以衰竭，有效地隔离原动机与工作机（负载）之间的扭振。2）具有过载保护功能机器运转时，运动部分贮存很大动能，其中很大一部分贮蓄在高速旋转的电动机转子中。负载突然被制动（急刹车或传动机构被障碍物卡塞）时，将产生很大的动力载荷。这时，原动机和工作机（负载）所有运动质量的动能，都在瞬间释放出来，为破坏机器零件而做功。应用液力偶合器，若负载突然被制动，制动的只是负载
5、的本身，而电动机的转速不低于尖峰力矩时的转速，即使是降速也不超过10%。因此，突然制动所产生的功比采用液力偶合器时大为减少，能够防止电动机和负载动力过载，从而保护电动机不被烧毁或内燃机不熄火）。 3）具有节电功能 （1）电机空载起动节能。采用液力偶合器，由于电机与载荷启动分开，故启动电流相互错开、不叠加（未采用液力偶合器时，是电机转子直接带动负载一起转动，启动电流是由电机自身启动电流与负载启动电流相叠加，故峰值大），降低了启动电流峰值及持续时间，减少了功率损失，故起动节能。尤其是在多电机驱动、执行顺序延时启动时，可使各电机启动电流错开，总启动电流峰值大幅度下降，启动节能更为
6、显著。（2）运行节能。采用液力偶合器，电机空载起动后以高转速下的最大力矩启动负载，如匹配得当，电机可以以95%左右的尖峰力矩（而不是启动力矩），去启动负载；从而提高了电机的启动负载能力，因此可降低配用电机的基座号，改变了“大马拉小车”的欠载运行状况。利用电机最大力矩启动负载，在稳态运行时电机处于或接近额定工况，提高了电机运行效率和功率因数，降低了自身损耗（风损、铁损、铜损等），使其运行节能。 4）具有负载延时缓慢启动功能液力偶合器可使电机空载起动并快速完成电机启动，而负载可以平稳缓慢启动，使启动时间加长（限矩型液力偶合器通茶功能可加长16S，特殊偶合器可加长40S），使负载加速力矩降低，对其大
7、惯量沉重负载起动极为有利。5）具有协调多机驱动功能（1）对同步驱动有严格要求时，可通过调整偶合器的充液量，对输入转速低的偶合 器适当充液，即可达到同步驱动要求。（2）对差速启动要求的系统，对充液量作适当的调整，使偶合器充液量稍有差异， 即可达到差速启动的目的。6）延长电机、工作机寿命，节约维修费用由于液力偶合器是依靠液体传递动力的柔性“软”连接，主要构件泵轮和涡轮没有磨损，并可减缓冲击和工作机扭振。当工作机超载时，液力偶合器保护电机和工作机不受损，大大延长了电机和工作机寿命，节省维修费用和停工损失，另外，与摩擦离合器相比，液力偶合器寿命长，总维修费用低。7）结构简单易用如果改造项目，只要将刚性
8、联轴节或摩擦离合器拆掉，换上液力偶合器即可，一般不需要大的变动。2、用途 限矩型液力偶合器适用于一切需要解决启动困难、过载保护、减缓冲击振动和隔离扭动、协调多机驱动的机械设备上。广泛应用于矿山、化工、冶金、轻工、水泥、制革、建筑、建材、陶瓷、邮电、交通、电力、食品、纺织、铸造、石油等部门和行业，均收到极好的经济效益。三、充液与检查1、工作介质的作用：工作液体是液力偶合器的工作介质，它具有传递动力和润滑轴承的作 用。 2、工作介质的选择限矩型液力偶合器工作液体目前有三种：油介质、水介质和难燃介质。本厂生产的偶合器除特殊标定外，均为油介质偶合器。对工作介质的具体要求为：（1）以油为工作
9、介质所使用的工作油应具有适宜的粘度、较大的重度、稳定的性能、低的酸值、较高的闪点、较低的凝固点和良好的润滑性能。具体要求为：粘度：=2232mm2/s（在50）重度：p=0.86g/cm3（在50）闪点：不低于180凝点：< -10 建议使用L-TSA32、HU-20汽轮机油或6号、8号液力传动油。推荐用户使用品质优良性能优异的传动介质，如中国石化“长城牌”6号、8号液力传动油。（2）水介质 主要以清水或水基液为工作介质。 注意：水介质必须经过沉淀或过滤，即不得含泥沙和杂质。3、充液量1）限矩型液力偶合器的充液量与传递功率有正比趋向，即在规定的
10、充液范围内，工作 腔充液量越大，其传动力矩（或传速）的能力也越大；反之亦然。在外载荷一定时，充液量越多，效率越高，偶合器启动力矩和过载系数也越大；反之亦然。2）一定规格的偶合器有其特定的功率范围，称为功率带，此功率带与偶合器充液量相 对应。偶合器充液量范围为总容积的40-80%；充液率小于40%时，偶合器因未发挥其传递功率能力而显得不经济，也因轴承得不到润滑而加速磨损，易产生振动，同时也易于过热。充液量大于80%时，则因工作腔内缺乏液流流态变化的足够空间而影响液力偶合器特性过热保护性能变差。如果腔内全充满液体，则不但特性变坏，更因液体受热膨胀后引起密封失效或液力偶合器壳体爆裂。为此，切不可误根
11、据的灌注，更不可全注满。3）充液顺序a)拧下注油塞；b)按限矩型液力偶合器充油（水）量一览表（见表3）查出所需充液量，用 GF1W0.63/0.2的过滤网过滤，按量注入偶合器。c)拧上注油塞后试车，检验充液量是否合适，若不合适适当增减； d)充液试车后，拧下注油塞，慢慢转动偶合器直到刚刚从油孔溢出为止，测出此注油 孔离地基高度，或测出此时注油赛对垂直中心线偏离的角度（可用偶合器周边的螺栓数计算）并打上标记，作为以后检查液位的基准。 e)最后拧上注油塞，即可开车。 4）充液量检查：偶合器工作一段时间或易熔塞溶化喷液后，需检查工作液是否减少， 检查方法：a）拧下注油塞；b）缓慢转动偶合器
12、至原来高度或角度或标记，若无液溢出，则说明液量不够，应补充 到刚刚溢出为止； c）拧上注油塞； （1）垂直安装偶合器充液量检查；用特制油位计检查； （2）多机驱动系统充液量检查：（a）在运转过程中，两台电机驱动同一负载，载荷的分配可能很不平均，载荷大的 偶合器充液量增加或载荷小的偶合器充液量减小，从而使各电机的载荷均衡。在多于两台电机的系统中，上述方法亦同。（b）对同步驱动严格要求时，应设法测出工作状态下偶合器输出转速，对输出转速 低的偶合器适当充液，直到输出转速近似一致为止；（c）对各电机有差速启动要求的机械，则可使偶合器充液量稍有差异，以达到差速 启动的目的。
13、四、安全保护装置1、过热保护装置：易熔塞是偶合器的过热保护装置。 1）易熔塞结构塞体留有阶梯通孔，在此孔中灌注易熔合金。易熔塞布置在液力偶合器内腔最大直径处。易熔塞不允许安装在注液孔上，更不允许有意或无意以普通螺塞或将易熔塞焊死代替易熔塞进行工作。 2）过热保护原理当夜力偶合器处于制动或过载工况时，所损失的功率转化为热量，使工作腔内液体急剧加热。当工作液体温度升高到所允许的极限值时，低熔点易熔合金溶化，工作液体便在离心压力作用下从工作腔经由易熔塞小孔喷出，工作腔中的液体喷空时，液力偶合器输入和输出因失去工作介质被切断而不再传递功率，有效地保护了电机、偶合器、工作及。3）
14、易熔塞作用温度的选择原理（1）从安全方面考虑，易熔塞作用温度低一些更可靠，由此而引发液力偶合器频繁的喷 空。因此在保证安全和正常运转条件下，易熔塞的作用温度尽可能选择高一些，但过高将加速密封件老化和偶合器壳体承压能力下降。（2）作用温度必须低于工作液体闪点。一般情况下，易熔塞熔点为125，特殊时也可 选择140 。（3）液力偶合器用于具有爆炸性气体的环境中，应慎重选择易熔合金熔点（适当选择低 一些）； （4）防喷液温控开关，为解决偶合器喷液所造成的污染及不便，本厂采用自行设计的温 控开关；喷液温控开关的工作原理：YOXWK型温控开关，在原易熔塞中增加一滑杆，过热时滑杆弹出，推动拨杆，
15、拨杆再推动行程开关将电源切断或报警。2、过压保护装置：易爆塞是液力偶合器的过压保护装置。1）易爆塞主要用于水介质和难燃液液力偶合器，用来防止介质所引起的液力耦合器自身的 压力爆炸。2）易爆塞工作原理：易爆塞塞体芯部压着一块在大于1.4Mpa即自行暴烈的易爆合金片（该 合金片必须向本厂购买，务必注意不要用其他金属片代替），当达到预定压力时，易爆片破裂，工作液体和气体从偶合器中喷出，即可防止过压爆裂。五、限矩型液力偶合器使用和维护 1、不得急剧频繁的正反转。从理论上讲偶合器是可以正反转的，但急剧的正反转，则因惯 性太大而损坏偶合器的联接部件，故应严格遵守操作规程，避免急剧频繁的正反转，尤
16、其在塔式吊车和桥式吊车的主机上使用偶合器要特别注意这一点。 2、偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同，在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。3、当电机达到额定转速时，从动机必须开始运转，若从动机不动，必须马上停机，检查负 载是否过大而产生制动现象。4、连续运转时，偶合器工作温度不得超过90，水介质工作温度不得超过100。5、定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油质变坏，应立即更换。6、定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。7、定期检查电机、工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动及偶合器而引起早期损坏。 8、定期检查弹性连轴节的弹性块或弹性盘磨损情况，并定期更
17、换。9、不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故发 生。10、不允许将耦合器油介质改为水介质。11、不允许随意充液，更不允许充满，应严格按说明书规定充液。12、在具有轴承腔的偶合器中，出厂时已在轴承腔中填满润滑脂（俗称甘油）。当偶合 器运转过程中，由于轴承的发热使润滑脂变稀渗出，这并不是偶合器工作介质的渗漏，应注意区别。13、为有助于自冷式液力偶合器的散热，应使液力偶合器处于通风良好的场所，以助冷 却。14、为防止意外，偶合器应安装可靠的防护罩。六、限矩型液力偶合器故障及排除方法：故障原因排除方法达不到额定转速（1）电机故障或连接不正确；（2）工作机卡死；（3
18、）工作及消耗功率过大；（4）充液量过多，电动机无法达到额定功率；（5）充液量过少；（6）液力偶合器漏油。 (1)检查电动机的电流，转速和消耗功率； (2)检查工作机，消除卡死原因；(3)检查功率消耗，并核算是否超过标准数值；(4)检查充液量，放出适量的工作液；(5)检查充液量，按规定充液；(6)更换密封，拧紧螺栓。易熔塞经常溶化（1）充液量太少；（2）液力偶合器漏油；（3）工作机消耗功率过高；（4）启动时间过长；（5）工作机制动时间过长；（6）液力偶合器启动频繁；（7）易熔合金熔点过低；（8）偶合器型号规格选择不当。(1)按规定量充液；(2)按规定量充液，更换密封，拧紧螺栓；(3)核实功率是否
19、超过规定值；(4)加速时电动机切换成三角形接线；(5)排除工作机长时间制动故障；(6)排除不应有的频繁启动，适当选用大规格低充液量偶合器，适当提高易熔金融化温度；(7)测定并选用合适的易熔塞；(8)重新选配规格大的偶合器。 运行不平稳（1）安装不当，不同轴； （2）基础刚性差，松动； （3）偶合器或电机或工作机轴承损 坏；（4）弹性块或弹性盘磨损。（1）重新找正；（2）检查并拧紧基础螺栓，增强刚性；(3)根据噪音和振动判断，若损坏则更换；(4)更换失效的弹性块或弹性盘。一、结构与原理1、结构 限矩型液力偶合器是一种应用广泛的通用液力传动元件。它置于动
20、力机与工作机之间传递动力。典型的限矩型液力偶合器机构由对称布置的泵轮与涡轮及主轴、外壳等构件组成。外壳与泵轮通过螺栓联接，其作用是防止传动介质外溢。输入端（与泵轮固定联接）与输出墙（与涡轮固定联接）分别与动力机和工作机相联接。泵轮与涡轮均为具有径向直叶片的叶轮。由泵轮和涡轮具有叶片的凹腔所形成的圆环空腔称为工作腔，供传动介质（工作液体）在其中循环流动，传递动力进行工作。工作腔的最大直径称为液力偶合器的有效直径，是液力偶合器的重要特征尺寸规格大小的标志尺寸。2、工作原理 在液力偶合器泵轮被动力机带动旋转时，存在于偶合器腔体内的工作液体，受泵轮搅动，既液体对泵轮做相对运动又随泵轮做圆周
21、牵连运动。由于旋转运动的离心力作用，工作液体从半径较小的流道进口被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而工作液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能，并转化为液体的动能。在泵轮出口处液流以较高的速度和压强冲向涡轮叶片，并沿着叶片的表面与工作腔外环所构成的流道做向心流动。液流对涡轮叶片的冲击减低了自身的速度和压强，使液体的动量矩降低，释放的液体能推动涡轮及工作机旋转做功（涡轮将液体能转化为机械能）。液流的液体能释放减少后，在其后液流的推动下，由涡轮流入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。泵轮与涡轮之间无机械联接，仅靠工作液体传动扭矩，由此，液流偶合器可使动力机与工作机
22、之间的动力联接变成一种柔性联接。 二、功能与用途1、 功能 具有减缓启动冲击与隔离扭振的功能。具有过载保护功能。具有轻载启动功能，有效解决沉重大惯量负载启动困难的问题，从而降低电机机座型号，节电节能。具有使负载延时缓慢启动的功能。具有协调多机驱动的功能。 具有延长所在的整个传动系统使用寿命的功能，易于维护检修，节约费用。 2、用途限矩型液力偶合器广泛使用于矿山、电力、钢铁、化工、冶金、水泥、铸造、纺织、建筑、陶瓷、石油、制革、轻工、邮电等行业和部门，在连续输送机、破碎机、球磨机、搅拌机、塔机、抽油机、斗提机、绞直机、梳棉机、分离机等机械设备上均
23、收到极好的经济效益。三、安装与拆卸1、安装 1-1安装偶合器前应将原动机与工作机轴清洁干净并涂抹润滑脂。 1-2安装时不允许用压板或铁锤敲打偶合器铝制壳体，也不可热装，以免损坏密封及元件。可在工作机轴上绞螺纹孔，并在其上旋入螺杆，通过旋转螺杆上特制的螺母将套在螺杆上的偶合器主轴（联带偶合器）平稳代入，安装在工作设备上（如安装简图所示）。安装工具为选配件，如需要请在定货时提出购买。 1-3偶合器输入端及输出端孔径公差推荐用户定货时注明为G7公差，如不标注均按H7公差执行。 1-4直线传动式（直联式）偶合器安装在原动机及工作机轴上后一定要精心找正，原
24、动机及工作机轴的中心线不平行度0.25mm，角误差30，可用千分表检测不同轴度及 角误差，具体方法可参考第一页简图，也可用平尺与塞尺检测，但推荐用户尽量采用千分表精确找正，以避免安装不同心引起的振动及断轴等事故的发生。找正时可用垫片或弹簧板调整原动机及工作机底座，调整完毕原动机及工作机底座应考虑相应定位紧固措施。平行传动式（皮带轮式）偶合器，必须按随机带的拉紧螺栓的螺纹尺寸在原动机（电机）轴上绞40mm深的螺纹孔，用拉紧螺栓将偶合器可靠的拉紧在原动机轴上，用户定货时应提供原动机轴旋向，不提供原动机轴旋向偶合器随机配带的拉紧螺栓一律为右旋。1-5偶合器外部应设有稳固的防护罩，防护罩应有利于通风散
25、热，露天场所应考虑防雨雪措施，防护罩还应考虑偶合器喷液时的防护。 2、拆卸 先将原动机（电机）底板紧固螺栓松开后，再移动电机使联轴节左右半分离，液力偶合器的检修与故障处理一、液力偶合器检修 液力偶合器在运行20000h 或5年以后应进行大修，对其解体和重新组装的基本步骤如下： 1 排空工作油后的步骤： 1)打开润滑油滤网并检查和清洗。 2)拆下联轴器并检查。 3)检查输入轴、输出轴的径向跳动。 4)从箱体上拆下滑动调节器及传动杠杆。 5)拆下辅助润滑油泵及其电机。 6)
26、拆下辅助工作油泵及其电机。2 拆下并吊开箱盖后，检查齿轮的啮合情况。3 拆下并解体输人轴及转子部件以后的步骤：1)检查泵轮和涡轮（叶片共振试验）。2)检查轴承情况，测量轴承间隙。3)检查勺管机构的磨损情况。4)检查易熔塞，必要时更换新件。5)重新研刮轴瓦后回装（必要时应研磨轴颈）。6)清理转动外壳内的积油及污垢。4 将各密封面涂上密封胶（耐温 130）。5 重新组装转子部件。6 清理油箱、箱座及箱盖。 7 将输人轴及转子部件装回箱座上。8 装上并紧固好箱盖后的步骤：1)回装好辅助润滑油泵及其电机。2)回
27、装好辅助工作油泵及其电机。9 装上滑动调节器并加油润滑。10 检查偶合器与驱动电机、给水泵的对中情况，并做好记录。11 清洗并检查冷油器后进行耐压试验。12 将油箱及冷油器灌油至要求的位置。13 完成上述工作并检查热工仪表正常后，即可进行试运转。在试转前应检查下列情况：1) 起动备用工作油泵，看能否正常工作。2) 当工作油压高于0 . 25MPa 时，工作油排到冷油器、备用工作油泵应断开。3) 起动备用润滑油泵，看润滑油压能否达到规定的0 . 25MPa 。l4
28、在试运转过程中应检查下列情况：1)听诊齿轮传动装置是否有不正常的撞击、杂音或振动。2)检查各轴承温度不得超过70 。3)检查各轴承、齿轮的润滑油的人口温度不得超过4550。4)检查偶合器工作油温度不得超过75 。在冷油器的冷却水温很高且滑差较大时，允许在运行中短时间内的工作油温度达110 。5)检查油箱中的油温不得超过55。6)每隔4h 将偶合器的负载提高额定载荷的25 % ，直至液力偶合器满负荷工作后， 将驱动电机电源切断，检查液力偶合器的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合印记所占的百分比。7)清理油过滤器，检查沉积在过滤器中的沉
29、淀物的性质。8)在试运转完成后，将油箱中的油全部更换为清洁的。9)当发现齿轮传动装置运行异常时，必须找出原因并予以排除。二、液力偶合器的常见故障及消除方法具体内容如表8- 1 中所示。表8-1 液力偶合器的常见故障、可能原因及处理方法故障类别 故障产生原因 处理方法润滑油压力太低 润滑油冷油器内缺水或流动慢 增加冷却水量润滑油冷油器中进了空气 排除空气 润滑油过滤器堵塞 清洗过滤器滤网 润滑油安全阀损坏或安装不当 消除故障，正确安装安全阀 润滑油泵吸人管堵塞 检查并清理入口管润滑油泵内进空气 检查泵吸入管，消除泄漏点
30、 润滑油系统管道有泄漏 修理或更换损坏部分 偶合器进口油温太高 工作油冷油器内水量不足或流动慢 增加供水量 工作油中进空气 排除空气 偶合器内油压太高 工作油溢流阀安装不正确 重新安装工作油滋流阀有故障 修理或更换弹费 润滑油压力太高 润滑油溢流阀安装不正确 重新安装 偶合器内油压太低 工作油过滤器堵塞 清理过滤器 工作油溢流阀安装不确或损坏 排除故障，正确安装 工作油泵吸人管堵塞 检查并清理入口管 工作油泵内吸入空气 检查吸人管密封，清除泄漏 润滑油压力不够规定 润滑油系统管路有断裂 检查并接通
31、要求 润滑油过滤器太脏 切换过滤筒，清理滤芯偶合器内油压不够规 工作油系统管路有断裂 检查并接通定标准 液力偶合器安全塞熔化 换装上新的安全塞主油泵不工作 传动轴断裂 检查并更换新轴 起动备用泵后无压力 电机无电压 检查电源并接通电机损坏 予以更换 电机接线错误 正确接好 油泵内堵塞 排除杂物 吸人管有断裂 检查并接通 油过滤器中的污物 油管道脏污（如管中有未除净的焊渣 等） 清理滤网过多 油泵磨损（油中有金属屑） 清除泵内杂质并检查，修理泵 油箱中的油脏 清理油系统，更换为新油 油耗量太高 排油嘴泄泥 检查并拧紧油
32、管道泄漏 予以消除壳体焊接处泄漏 检查并修复 轴承压盖连接面泄偏 重新密封勺管卡涩或不灵活 勺管与其套筒磨擦 适当增大套筒间隙 油动机传动杠杆打滑 重新拧紧止动螺钉 滑动调节器的凸轮打滑 重新调整凸轮的压紧弹簧 勺管调节轴的传动小齿轮松脱 重新紧固好小齿轮 勺管调节轴断裂 修复或予以更换 齿轮传动装置出现 周齿轮损坏 更换损坏部件期性撞击 轴瓦磨损 检查并修复、研刮轴瓦齿轮传动装置振动 齿轮传动装置中心不正 检查并按要求校正液力偶合器平衡 消除不平衡基础支撑不牢固，有缝隙 校正基础 叠片式联轴器不平衡 消除不平衡&
33、#160; 齿轮传动装置地脚螺栓松动 重新拧紧 液力偶合器转子损坏 修复或予以更换工业齿轮油工业齿轮油，在高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象，保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本，用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。目录1 工业齿轮油2 优点3 应用4 产品应用5 产品优点1 工业齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。分为以下各种：闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑；极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商
34、协会和美国钢铁公司的规格。开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。参照美国API（美国石油学会）提出的齿轮油 性能分类，我国齿轮油分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5）三级，质量分别与美国的GC-3、GC-4、GC-5级油相当。（一般情况下油质与性能的良好顺序为GL-3至GL-5）。按粘度分类：我国车辆齿轮油粘度分类采用美国汽车工程师学会（SAE）粘 度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级，其 中
35、 “ W ” 代表冬用， SAE70W 、 75W 、 80W 、 85W 为冬用油：无 “ W ” 字则为非 冬用油，90、140均为夏用油。XXW/XX为冬夏通用齿轮油。它们是根据 100运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W/90、SAE85W/90、 85W/140，该类油是冬夏通用2 优点-高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象-保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本-即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行-最高负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命-为机器部件提供可靠的防锈和变色保护3 应用特别适用于大多数现代高效液压
36、传动器可用作机车液压传动器工作油可用作固定集成中载荷传动器的介质根据设备制造商的要求，可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器4 产品应用适用于不同型号和结构的闭式齿轮的润滑适用于滚动和滑动轴承润滑适用于不同负荷情况下的摩擦部件和动态应力循环，同时有一个相对宽泛的临界温度范围适用于不同型号和任何运转环境的齿形离合器、导轨、连接器和循环系统润滑非常适用于风力发电设备更适用于边界润滑和混合摩擦条件下的润滑5 产品优点 -防止形成微小蚀损斑和蚀损斑，同时也能修复平整受损的表面 -低速情况下和混合摩擦条件下良好的摩擦负荷承载能力&
37、#160; -对齿轮产生较低的热应力 -较长的更换油的周期，因为它具有降低负荷的性能 -由于具备较高的运行温度，大大提高了润滑的寿命周期 -可用于滚动和滑动轴承、过滤器和离心机的润滑 工业齿轮油型号一览表美孚工业齿轮油626/627/629/630/632/633/634/636美孚工业齿轮油xmp68/100/150/220/320/460/680美孚工业齿轮油600xp 150/220/320/460/680美孚工业合成齿轮油shc624/626/627/629/630/632/634/636/6
38、39美孚工业合成齿轮油shc150/220/320/460/680美孚工业合成齿轮油shc xmp150/220/320/460/680美孚工业合成齿轮油格高he150/220/320/460/680机械油是润滑油的一类，主要用于一般的机械传动的润滑。 普通机械油是按油的粘度划分的。普通的从10号开始到50号，号越大粘度越高。 粘度低的用在低负荷高速的场合，如10号机械油用在纺织机械的锭子润滑，粘度高的用在高负荷低速的场合，如压缩机的曲柄连杆机构上。机油组成: 由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。 2. 根据
39、使用规定选择: 应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。 3. 根据地区季节气温选择: 选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的机油标号和粘度级别。 4. 选用合适粘度: 机油粘度应尽可能小些，但必须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可随意选用。 5. 汽油机机油不能用于柴油机: 不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。 6. 尽量使用多级油: 多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，
40、机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。 7. 适时换油 : 有条件时，可实行按质换油;没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。 8. 保持适当的油量: 必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。 主题:API指标的分类是怎样的? 油品的质量好坏看API指标，API指标的分类是怎样的? 发动机主要有两种，即汽油发动机和柴油发动机。API将机油也规范为这两类。汽油发动机机油API质量级别以 S 开头，而柴油发动机机油以 C 开头。其质量级别的高低依照英文字母的
41、顺序，字母越往后，其级别越高。 汽油机油API级别:SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL 柴油机油API级别:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI. API是美国石油学会的简称，所鉴定的是机油的质量等级:上述SA，SB，SC，SD四个级别已被技术淘汰。现在最低是SE开始S.SM级即将上市! SAE 是美国工程师学会的简称，所鉴定的是机油的粘度等级，例如:10W-40 15W-40 5W-50 .等 所表示机油的适用环境温度。(感谢找个恋人过冬同志的纠正!) 主题:Re:润滑油问题。 润滑油知识:清净分散性 保持发动机清洁是
42、润滑油的重要作用之一。在润滑油添加剂的组成中，约一半成分是清净分散剂。它能把机械部位上的积炭等污物清洗下来，并均匀地分布在油中。 在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中还有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，长期下去这些物质就会生成积炭、油泥。而抑制积炭、油泥的能力取决于机油中清净分散剂的质量和配比量。 清净分散剂的作用不仅是清净性，还有良好的分散性。它能抑制减少沉积物的生成，使发动机内部清洁，同时还能将油泥和颗粒分散于油中。另外还能中和油中的酸性物质。清净分散剂的作用概括起来就是洗涤、分散、增溶、中和四点。 所以我们有车的朋
43、友在选择燃油及润滑油时一定要选择合格及正规厂家生产的一些知名产品，以及产品的合格证. 正常情况下，我们不提倡在润滑油中填加额外的填加剂，因为这样破坏了润滑油成品的填加剂的均衡配方. 主题:Re:润滑油问题。 润滑油常识 1.内燃机油亦可称做何种油? 发动机油、马达油、曲轴箱油。 2.汽油机油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含义，柴油机油中CC、CD、CE、CF有何含义? SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ是美国石油学会(API)关于汽油机油的质量等级分类;CC、CD、CE、CF是美国石油学会(API)关于柴油机油的质量等级分类。这几个级别的使用性能和质量档次依次
44、升高。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。1 简介（一） 液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进
45、行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃 性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。 1982年ISO提出了润滑剂、工业润滑油和有关产品-第四部分H组分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。GB 7631.2一87等效采用S0 6743/4的规定。液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下： 类品种数字 L Hv 22 其中：L-类别(润滑剂及有关产品，GB7631.1) HV-品种(低温抗磨) 22-牌号(粘度级，GB3141) 液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定，等效采用ISO的粘度分
46、类法，以40'C运动粘度的中心值来划分牌号。（二）液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、H、HG液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，以下分别介绍其规格、性能及其应用。 l.HH液压油按GB 7631.2一87分类，HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽然己列入分类之中，但是在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命比较短。2.HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，增加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40C运动粘
47、度可分为15、 22、32、46、68、100六个牌号。2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在OC以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统机械设备循环系统的润滑。它使用时间比机械油可延长一倍以上。3)注意事项(l)要保持液压系统的清洁，及时清除油箱内的油泥和金属屑。(2)按换油参考指标进行换油，换油时应将设备各部件清洗干净，以免杂质等混入油中，影响使用效果。(3)储存和使用时，容器和加油工具必须清洁，防止油品被污染。(4)这种油品主要适用于钢-钢摩擦副的液压油泵。4).HR、HG液压油HR液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。5).H、HS液压油(低温液
48、压油)（三）用途1)H低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。比如数控机床、电缆井泵。以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在一30C以上。2)HS低温液压油主要用于严寒地区上述各种设备。使用温度为一30'C以下。3)质量要求(l)适宜的粘度。(2)有良好的极压抗磨性能。(3)良好的低温性能，倾点较低，能够保证工程机械或设备在寒区或严寒区环境下易于启动和正常运转。(4)优良的粘温性能，粘度指数均在130以上，以保证液压设备在温度变化幅度较大的情况下得到良好的润滑、冷却和密封。4)注意事项(l)低温液压油是一种既
49、具有抗磨又具有高低温性能的高级液压油，应注意合理使用。(2)低温液压油不能用于有银部件的液压设备。2 定义以下是各类液压油的基本情况：矿油/合成烃/生物基液压油产品符号 组成和特性 我国标准参照标准HH 精制矿物油，不含添加剂DIN51517-79 BS4475-75HL 精制矿物油，并改善其防锈性和抗氧化性VICKERS I-286-SHM HL油，并改善其抗磨性Milacron p-68/69/70HG HM油，并具有粘滑性GB11118.1-94 DIN51524(）1985HV HM油，并改善其粘温性，聚烯烃合成油为基础油NFE48-603-1983HS 无特定难燃性的合成液
50、，聚烯烃合成油为基础油抗燃液压油主要用于冶金、采矿、电厂、机加工等行业的接近或临近火源、热源的液压系统，分为水基液压油（HFAE、HFB、HFC）、磷酸脂型（HFDR）和其它合成型（HFDS、HFDU）三种。清净液压油用于含有电液伺服阀及其它精密元件的液压系统。生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以最终降解。生物降解液压油是性能卓越的抗磨损液
51、压油，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命并最有效地保护设备，从而减低保养费和产品处理开支。本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也能应付液压系统其他组件，如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，单一产品就具有杰出的性能特性。生物降解液压油是选用高品质 基础油，调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的超稳定添加剂配方制成。本系列产品是专为 需要高水平的抗磨损与油膜强度保护 的严苛条件下操作的液压系统调制的，其配方在通常推荐
52、使用非抗磨损液压油的一般应用中也适用。3 品牌分类液压油的品牌很多，为大家介绍下世界排名前十的品牌液压油。1、长城润滑油 (中国驰名商标,中国名牌,润滑油十大品牌,国内最大的高档润滑油专业产销集团之一,中国石化润滑油公司)2 、壳牌Shell (始创于1907年英国与荷兰组建,全球500强企业,荷兰最大的化工产品经营者之一,英荷皇家壳牌集团)3 、昆仑润滑油 (中国名牌,中国驰名商标,中国石油天然气股份有限公司的直属企业,行业著名品牌,中国石油润滑油公司)4、 美孚Mobil (始创于1882年美国,世界第二大型石油企业,大型跨国集团公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中国)投
53、资公司)5、 统一润滑油 (中国驰名商标,中国名牌产品,中国最具影响力品牌之一,大型集团公司,壳牌统一(北京)石油化工有限公司)6、 道达尔Total (始创于1920年法国,全球第五大石油与天然气一体化上市公司,全球500强企业,道达尔(中国)有限公司)7、 嘉实多Castrol (始创于1899年英国,全球最好的润滑油品牌之一,大型跨国集团公司,世界著名品牌,嘉实多中国有限公司)8、 BP润滑油 (全球500强企业,世界上最大的能源公司之一,大型跨国公司,润滑油十大品牌,碧辟(中国)投资有限公司)9、 雪佛龙Chevron (始创于1879年美国,十大润滑油品牌,行业著
54、名品牌,世界最大的全球能源公司之一,美国雪佛龙公司)10、 韩泰润滑油(韩泰轮胎投资控股、都是韩国株式会社旗下的公司、总公司在厦门主要负责南方市场、在山东有个分公司负责北方市场)4 保养工作液压油保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，1保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质； 2液压站上的空气过滤器要采用既能过 滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的3采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染
55、度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好买个精密滤油机进行在线过滤，有些滤芯精度已经达到了0.1um;4离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，假油比较多。5定期做一下油品检测液压油用途广泛，是工业用油中使用最多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPs。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容
56、易，且动力传动灵敏，而且液压 油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS 5 液压油就变成了NAS 8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从专业的
57、角度来讲，NAS等级不必过于追求。品牌简介：液压油推荐：嘉实多，SK, 美孚，康普顿，壳牌，道达尔，BP，长城，昆仑。青岛康普顿科技股份有限公司位于美丽的海滨城市青岛，是专业的润滑油和汽车养护用品生产商和服务商，经过几十年的持续发展，旗下COPTON®（康普顿®）品牌润滑油和Roab®（路 邦®）品牌汽车养护品营销网络遍布全国31个省、市、自治区，连续几年被世界品牌实验室评选为中国500最具价值品牌，润滑油行业仅有康普顿，中石油，中石化三个品牌入围，康普顿品牌价值逐年递增，2011年国外第三方机构（世界品牌实验室）评估价值为18亿
58、人民币以上。公司工业油事业部技术实力雄厚，可以根据大客户需求定制符合机械特性和使用环境的定制油品。尤其是以原装进口原料为基础的合成工业油，性能卓越，综合使用成本具有巨大优势，在工业油领域得到广泛的美誉。5 HH液压油按GB 7631.2一87分类，HH液压油是不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。编辑本段HL液压油规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。HL液压油按40运动粘度可分为15、2232、46、68、100六个牌号。用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环
59、境温度在O以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。它的使用时间比机械油可延长一倍以上。该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80。质量要求(l)适宜的粘度和良好的粘温性能。要求油的粘度受温度变化的影响小，即温度变化不致影响液压系统的正常工作。(2)具有良好的防锈性、抗氧化安定性。(3)其有较理想的空气释放值、抗泡性、分水性和橡胶密封适应性。注意事项(l)使用前要彻底清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。(2)本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液
60、压油或HG液压油。(3)本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著，能延长换油周糊，平均节约润滑油1/3-1/2。6 HM类型规格抗磨液压油(HM液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的，它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品，它们均按40'C运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。用途(l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵的液压系统J目YB一D25叶片泵、PF15柱塞泵、CBN一E306齿轮泵、YB一E80/40双联泵等液压系统。(2)用于中压、高压工程机械、引进设备和车辆的液压系统。如电脑数控机床、隧道掘进机、履带式起重机、液压反铲挖掘机和采煤机等的液压系统。(3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为-1040。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。质量要求(l)合适的粘度和良好的粘温性能，以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。(2)良好的极压抗磨性，以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑，减少磨损。(3
