桥吊电气设备知识培训

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1、桥吊电气工况桥吊电气工况以以QC03为例为例主要内容1、总体概况2、司机室操作站3、桥吊主起升操作4、桥吊小车操作5、桥吊大车操作6、桥吊俯仰操作7、故障显示器总体概况 1. 主要参数及性能指标 1.1 起重机种类:牵引式小车的岸边集装箱起重机 1.2 额定负载:吊具下单箱总重 50吨,吊具下双20英尺集装箱总重 50吨 ,吊钩梁下负荷 60吨 。 1.3 吊具种类 20, 40 , 45 ,双20 吊具 1.4 轨距 21米 1.5 小车运行:前伸距(吊具模式下) 38 米,前伸距(吊钩梁模式下) 40米,后伸距 12米,小车总行程 71米。 1.6 起升:轨上起升高度 28米,轨下起升高度
2、 20米,总起升高度 48米 总体概况 2. 操作额定速度 2.1 起升速度 额定载荷下起升上升速度 50 米/分 额定载荷下起升下降速度 50 米/分 空吊具下起升上升速度 100 米/分 空吊具下起升下降速度 100 米/分 2.2 小车速度 160 米/分 2.3 大车速度 45 米/分 2.4 俯仰速度 外伸梁俯/仰单程时间(包括脱钩或挂钩) 5 分钟(不超过)牵引式小车的岸边集装箱起重机司机室操作站 司机室的设计是希望能提供桥吊司机相对舒适以及方便的工作环境,以便司机能够专注于操作集装箱装卸。 联动台可以手动装置调节座椅,可以让椅子或联动台一体前后移动,可以让椅子的前侧和联动台一体上
3、升或下降。这样座椅可以独立于联动台前后方向移动。为了你的安全,椅子上还提供安全带。在操作起重机的时候,必须时刻系好安全带。 所有主令手柄,指示灯,选择开关,手柄和其他联动设备的控制元件都根据操作习惯被安排在左右联动台上合适的位置;吊具状态指示盒布置在司机室的正下方。司机室仪表箱布置在司机室的正上方。所有的布置,都尽量使你能不用离开椅子就可以看到或者能操作这些元器件。 司机室内还装有空调,照明设备,电话系统等。司机室布局司机室左联动台司机室左联动台1、小车手柄控制小车向前或向后运动,速度给定是通过绝对值编码器控制的,实现无极调速,手柄在任意一个位置对应一种速度。2、所有导板上按钮控制吊具所有导板
4、向上收起。3、所有导板下按钮控制吊具所有导板向下放。4、吊具归零带灯按钮将吊具前后倾、左右倾以及左右旋回到中间位置,当吊具在零位位置时,指示灯亮。5、吊具左右倾和前后倾小手柄控制吊具左右倾转和吊具前后倾转,点动控制司机室左联动台6、吊具旁路钥匙开关当出现吊具开闭锁连锁或双箱检测故障时,需要强制慢速动起升时,可以打到吊具旁路开。吊具旁路打到开时,吊具着箱指示灯亮,可以旁路着箱信号。例如:当吊具着箱或松绳后,此时下降不行,如果还要下降,那么就要把吊具旁路打到开位置。当出现吊具连锁故障时,空吊具时,按住吊具旁路的同时,打开锁命令,就可以复位掉故障。当下雨天做40FT箱子时,如果集装箱上有积水,那么容
5、易报吊具双箱检测故障,此时可以把吊具旁路打到开位置的同时,动上升,当水没有后,故障就没有了,此时就可以正常作业了。司机室左联动台7、吊具左右旋小手柄控制吊具左右旋转8、开锁指示灯表示吊具处于开锁状态,单箱时,4个端部开锁限位感应到。双箱时,4个端部开锁限位感应到和4个中部开锁限位感应到。9、闭锁指示灯表示吊具处于闭锁状态。10、开闭锁拨扭开关实现吊具旋锁的开闭锁。11、防风旁路钥匙开关当出现大风报警时,桥吊无法动作,可以选择此开关,旁路动作。12、俯仰运行0度和60度在司机室操作控制俯仰上升到60度和下降到0度位置。13、俯仰0度指示灯此绿色指示灯亮,表明前大梁在0度位置,即水平位置。司机室左
6、联动台14、俯仰60度指示灯此绿色指示灯亮,表明前大梁在60度位置。15、前大梁、中后梁、鞍梁、司机室、门腿投光灯和步道灯带灯按钮控制整机照明。16、极限旁路钥匙开关选择极限旁路的关闭和开启,当起升下降停止限位动作后,如果还要下降,那么就要把极限旁路打到开位置的同时,手柄打下降档就可以了。同理,小车前后停止限位动作和起升上升停止限位动作也可以这样处理。17、吊具点对点和两线制通讯模式选择吊具点对点通讯是指吊具命令信号和反馈信号通过中继来控制,吊具两线制通讯是指吊具命令信号和反馈信号由2根通讯线控制。在正常作业,打到两线制模式。当两线制出现故障时,可以用点对点模式。两线制和点对点切换时,最好把吊
7、具泵关掉。司机室左联动台18、小车停车位置指示灯表明小车在停车位置,以通道门为基准。它由一个光电感应限位和软件区间控制,只要一个条件满足,指示灯就亮。注意:当动俯仰时,小车停车位光电感应限位必须动作,否则动不了俯仰,小车停止位置指示灯亮不能代表限位感应到,因此动俯仰时,必须看光电限位是否感应到。19、试灯按钮按下此按钮,司机室上的指示灯都亮,可以检测灯的好坏。20、导板1#、2#、3#、4#按钮控制各个导板的上/下。21、蜂鸣器当遇到大风或其他危险状态下,此蜂鸣器会响。司机室右联动台司机室右联动台1、起升/大车主令手柄控制起升上升和下降、大车向左和向右动作。速度也是无极调速,通过绝对值编码器控
8、制。2、红色紧停按钮在紧急情况下停止所有的动作,手动旋转后紧停复位。正常操作时,不要按,这个按钮不会自动复位,需要手动复位。当出现紧急情况时,按下此按钮。3、控制合绿色带灯按钮按下此按钮,控制合上,绿色指示灯亮。4、控制断按钮按下此按钮,控制断掉。5、故障复位按钮按下此按钮,把故障复位掉,可以继续动作。司机室右联动台6、紧停红色指示灯红灯亮,说明桥吊上某一处的紧停被拍掉。整机有15个紧停按钮,分布在司机室、电气房、俯仰室、机房、前大梁等多处。7、吊具油泵开绿色带灯按钮按下此按钮,吊具油泵运行,绿色指示灯亮。8、吊具油泵关按钮按下此按钮,关闭吊具油泵。注意:在动车之前,先合上控制,再吊具油泵合,
9、然后才可以动其他动作。当不干活时,把吊具泵关掉和控制关掉。9、吊具20FT、40FT、45FT位置选择分别选择吊具伸缩臂在20FT、40FT、45FT位置。10、起升过载红色指示灯红灯亮,表明起升过载,此时上升不能动作,下降可以。司机室右联动台11、中锁上/下选择开关通过控制吊具中锁上升或下降,选择吊具进入单箱或双箱模式,吊具必须在40FT位置。12、吊具中锁伸/缩选择控制吊具中锁机构的伸缩,从而调节两个20FT箱子之间的间距。13、吊具20FT绿色指示灯表示吊具伸缩臂在20位置,通过20FT限位反馈信号。14、吊具40FT绿色指示灯表示吊具伸缩臂在40FT位置,通过40FT内和外限位反馈信号
10、。15、吊具45FT绿色指示灯表示吊具伸缩臂在45FT位置,通过45FT限位反馈信号。16、大风报警红色指示灯红灯亮,表明风速超过设定值。司机室右联动台17、中锁记忆位置1/2选择当吊具中锁伸缩到某一位置时,在此位置选择到位置1,当前位置数值记录到PLC,为记忆位置1。这样可以选择2个记忆位置。这个功能主要用来当需要做的箱子之间的距离都在一定距离时,可以用这个功能。18、返回记忆位置1/2选择当中锁伸缩到某一位置,需要把中锁回归到之前的记忆位置时,选择位置1或位置2,中锁会自动回归到相应的记忆位置。19、小车锚定红色指示灯红灯亮,表示小车被机械锚定,不能动作,两个小车锚定限位动作。20、大车锚
11、定红色指示灯红灯亮,表示大车被机械锚定,不能动作,两个大车锚定限位动作。司机室右联动台21、夹轮器夹合红色带灯按钮红灯亮,表示大车夹轮器还没有打开,不能动大车。22、夹轮器释放绿色带灯按钮按下按钮,大车夹轮器开始释放,等夹轮器释放到位后,绿灯亮。23、吊具/吊钩模式选择分别选择桥吊在吊具模式或吊钩模式下作业。24、雨刮器选择开/关控制雨刮器动作25、喷淋按钮按下按钮,喷淋器往司机室玻璃喷水。司机室仪表箱司机室仪表箱1 起升高度-显示起升高度数值(米)2 负载-显示吊具下或者吊钩梁下重量(LT).3 小车位置-显示小车的实时位置(米)4 俯仰角度-显示俯仰角度(度)5 风速-显示风速仪的读数(米