路施工组织设计方案

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1、总体施工组织设计 第一篇、编制说明和依据第二篇、工程概况第三篇、施工平面图布置第四篇、施工部署第五篇、主要施工方法及技术措施第六篇、施工进度计划及保障措施第七篇、工程质量生产措施第八篇、安全生产、文明施工与环境保护措施第九篇、季节性施工措施第一篇 编制说明和依据（一）*路（第三标段）市政工程招标书。（二）*路（第三标段）工程全部桥梁道路、给排水、涵洞、绿化、照明、交通控制等施工图纸。（三）国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 1、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）2建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-200

2、0）4、公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）5、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）6、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）7公路桥涵养护规范（JTG11-2004）8、公路工程质量检验评定标准（GTJ071-98）9、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）10、公路交通安全施工技术规范（JTGF71-2006）11、«喷灌工程技术规范»（GBT50085-2007）12、钢结构施工及验收规范（GB-50205）13、道路交通信号灯设置与安装规范（GB14886-2006）14、城市道路照明工程施工及验收

3、规程（CJJ89-2012）15、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB50169-2006）16、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T 4-2004）17、公路桥梁伸缩装置（JT/T327-2004）18、城市桥梁桥面防水工程技术规程（CJJ 139-2010）19、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ 2-2008）20、工程建设标准强制性条文(城市建设部分、公路工程部分)等现行相关规范21、城市道路交叉口规划规范 （GB50647-2011）22、道路交通标志和标线 （GB5768-99）23、城市工程管线综合规划规范 （GB50289-98）24、沥青路面施工及验收规范 （GB500

4、92-96）25、埋地聚乙烯排水管道工程技术规程（CECS164-2004）（四）、施工范围现状原有旧路面、绿化、鱼塘、现场堆有的余泥、块石等拆迁清运等工程现状情况。第二篇 工程概况（一）工程范围1.1、工程名称：*工程项目（第三标段K4+000K5+286.239）。1.2、建设地点：*。1.3、本标段范围：*工程位于*区南侧，为城市主干道，基本为东西走向，本次工程范围东起兴梅大道，西北至海榆东线（G223），设计桩号由东向西为K0+000K5+286.239，路线全长5.286km，设计车速40km/h，道路红线宽度35m。路线在起点附近跨越一规划河道，在终点附近跨越太阳河。全线共设桥梁2

5、座，其中大桥1座，即K5+171.000太阳河大桥（全长155.50米），中桥1座，即K0+642.000中桥，（全长85.54m）。全线设置了十二处平曲线，最小半径255m。K1+529.051K2+106.570段平曲线半径小于300m，该段设置2%的超高，超高旋转轴为中央分隔带内侧边缘。其中K1+529.051K1+569.051和K2+066.570K2+106.570段为超高过渡段，K1+569.051 K2+066.570为全超高路段。*全线自东向西依次与兴梅大道、规划路一、规划路二、工业大道、海榆东线相交。本标段为K4+000K5+286.239段范围内的桥梁道路、给排水、涵洞、

6、绿化、照明、交通控制等施工内容。具体有：、K5+171.00太阳河大桥一座。桥位处现状河道宽约110m，河道较顺直，两岸岸坡弯曲不规则，常水位20.3m，1/100洪水位23.5m，无通航要求。桥梁中心桩号K5+171.000，起点桩号K5+93.25，终点桩号K5+248.75。、新建道路约1.10公里。道路根据交通流量分析，结合规划设计要求，道路采用双向四车道,横断面具体分幅：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+8.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+8.5m（机动车道）+3.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）=35m。、交叉道路路口施工两个。分别为工业大道、海榆东线交叉

7、口。、全部范围内的道路、给排水、涵洞、绿化、照明、交通控制等设施施工。*工程由*设计，*委托*公司承建，由*公司进行全程跟踪监理。该路设计功能齐全，设施完善，桥梁道路、给排水、涵洞、绿化、照明、交通控制等设施一应俱全。*的建设是*目标实施的必然趋势需要，能更好的承接海岛两极，带动*及周边的旅游经济发展。（二）工程设计2.1道路设计：*按城市主干道设计，为双向四车道，设计车速为40km/h,路面采用沥青混凝土。机动车道路面设计轴载：BZZ-100标准车。路拱形式与路面横坡：主线采用人字型路拱，路拱横坡坡率采用2.0%。道路结构为：表面层为4cm厚细粒式沥青混凝土AC-13C(SBS改性)，中面层

8、为8cm厚中粒式混凝土AC-25，上基层为36cm 厚5%水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚级配碎石底基层，面层与基层之间设1cm厚透层。其中表面层和中面层采用PC-1改性沥青，下面层采用PC-2沥青透层油。各结构层顶面竣工验收弯沉值如下（轴载100KN）： 路面： 28.2 (0.01mm)，AC-25沥青层： 30.38 (0.01mm)，水泥稳定碎石（5%）：34.4 (0.01mm)，级配碎石：296.96 (0.01mm)，土基（干燥地带）：296.5 (0.01mm)，土基（中湿地带）：356.7 (0.01mm)。水泥稳定碎石的七天无侧限饱水抗压强度为3.0M

9、pa。路面抗滑指标（竣工验收值）：横向力系数40，摆值45，构造深度（mm）0.35。路缘石采用花岗岩，露明面用机械切割，密缝砌筑。直线段缘石长度0.81.0m；曲线段采用异形条石，长度0.30.5m。2.2、雨水排水设计： 雨水和污水管材管径DN600采用HDPE双壁波纹管，承插橡胶圈接口；倒虹管采用PE实壁管，热熔连接。管径DN800采用级钢筋混凝土管，承插橡胶圈接口。级钢筋混凝土管道采用180°素混凝土基础；HDPE管道采用砂垫层基础，管道在地基承载力满足要求的情况下，基础采用150mm砂垫层；倒虹管及雨水口支管均采用砼方包。HDPE管回填：管道两侧至管顶500mm以下范围内回

10、填粗砂，再往上回填良质土。钢筋混凝土管：管道两侧及管顶范围内回填良质土。普通排水检查井均采用砖砌结构，管径d600采用1000圆形排水检查井，管径d800采用1250圆形排水检查井。雨水检查井有支管接入、排放口前一个井和有跌水的井均设置落底井，落底井落底50cm，不落底检查井均设流槽。新建检查井井座、井盖采用D400级（钢纤维混凝土检查井盖GB26537-2011）钢钎维砼材料。排水管道最小管径为300mm,最大管径为800mm。23、桥梁、涵洞设计：2.3.1、桥梁设计：K5+171.00太阳河大桥桥位处现状河道宽约110m，河道较顺直，两岸岸坡弯曲不规则，常水位20.3m，1/100洪水位

11、23.5m，无通航要求。桥梁中心桩号K5+171.000，起点桩号K5+93.25，终点桩号K5+248.75。左右幅分离，单幅桥宽15m，桥梁右偏角90°，桥梁平面位于直线上。桥梁上部结构采用6×25m装配式预应力混凝土简支变连续箱梁，预制梁高1.4m，预制中梁宽2.4m，边梁宽2.85m；下部桥墩采用桩柱式墩，柱径1.3m，桩径1.5m；0号桥台采用肋板式桥台，双排钻孔灌注桩基础，桩径1.2m；6号桥台采用桩接盖梁式桥台，桩径1.5m。是一座6孔155.50M长的装配式预应力混凝土简支变连续箱梁大桥。2.3.2、涵洞设计：K4+300及K4+968两处圆管涵，管涵采用D