第七章国际多式联运及保税物流



《第七章国际多式联运及保税物流》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第七章国际多式联运及保税物流(22页珍藏版)》请在文档大全上搜索。
1、学习目标学习目标1 1、了解国际多式联运的概念;、了解国际多式联运的概念;2 2、掌握国际多式联运经营人的责任。、掌握国际多式联运经营人的责任。 班轮运输班轮运输租船运输租船运输海洋运输的经营方式海洋运输的经营方式 1 1、班轮运输、班轮运输定义:定义:班轮运输(班轮运输(Liner TransportLiner Transport)又称又称定期船运定期船运输输,是指按照是指按照固定的航行时间表固定的航行时间表,沿着,沿着固定的航线固定的航线,停靠停靠固定的港口固定的港口并收取并收取固定运费固定运费的一种船舶运输方式。的一种船舶运输方式。适合于一般件杂货和集装箱货物运输。适合于一般件杂货和集装
2、箱货物运输。(1 1)特点)特点n“四固定四固定”:固定航线、固定停靠港口、固:固定航线、固定停靠港口、固定航行时间、固定运费率定航行时间、固定运费率n“一负责一负责”:班轮公司负责装、卸费用:班轮公司负责装、卸费用n船货双方的权责船货双方的权责以以船方签发的提单船方签发的提单为依据。为依据。 多选题多选题( )是班轮船期表的内容。)是班轮船期表的内容。 航线和船名航线和船名 船舶总吨和净吨船舶总吨和净吨 船舶载箱能力船舶载箱能力 始发港、中途港、终点港始发港、中途港、终点港A. 预计抵港和离港时间预计抵港和离港时间ADEETA :expected time of arrival 预计到达时间
3、预计到达时间ETD :expected time of departure 预计离开时间预计离开时间2 2、租船运输、租船运输(1 1)定义:)定义:又称又称不定期船(不定期船(TrampTramp)运输)运输,船,船期、航线、停靠的港口以及运费或租金都不期、航线、停靠的港口以及运费或租金都不固定,运费或租金根据租船市场行情在租船固定,运费或租金根据租船市场行情在租船合同中加以约定。合同中加以约定。(2)租船运输的特点)租船运输的特点n适运大宗货物适运大宗货物n运价不固定运价不固定n按租船合同安排航行按租船合同安排航行n船、租双方的责任权利义务以其双方的船、租双方的责任权利义务以其双方的租船租
4、船合同合同为准为准(3 3)租船运输的方式)租船运输的方式定程租船定程租船 又称又称航次租船航次租船(Voyage Charter),是由船舶所有人提供船舶,在指定港口之间进行一是由船舶所有人提供船舶,在指定港口之间进行一个或数个个或数个。定期租船定期租船 (Time Charter) ,船舶所有人将船,船舶所有人将船舶出租给承租人,供其使用一定时期的租船运输,舶出租给承租人,供其使用一定时期的租船运输,承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。光船租船光船租船(Bareboat Charter),),租的是空船租的是空船, 无船长、船员无船长、船员程
5、租船与期租船的主要区别程租船与期租船的主要区别(1)定程租船是按定程租船是按航次航次租用船舶,而期租船则是按租用船舶,而期租船则是按期限期限租用船舶。租用船舶。(2) 费用承担不同费用承担不同n定程租船的定程租船的船方直接负责船方直接负责船舶的经营管理,承船舶的经营管理,承担一切开支。担一切开支。n期租船的船方,仅对期租船的船方,仅对船舶的维护、修理、机器船舶的维护、修理、机器正常运转和船员工资与给养负责正常运转和船员工资与给养负责,而船舶的调,而船舶的调度、货运、船舶在租期内的营运管理的日常开度、货运、船舶在租期内的营运管理的日常开支,如燃料、费税以及货物装卸、理舱平舱等支,如燃料、费税以及
6、货物装卸、理舱平舱等费用,均由租船方负责。费用,均由租船方负责。(3)定程租船的租金或运费,一般按装运货物的定程租船的租金或运费,一般按装运货物的数量数量计算,也有按航次包租总金额计算的。而期租计算,也有按航次包租总金额计算的。而期租船的租金一般是按船的租金一般是按租期租期每月每吨若干金额计每月每吨若干金额计算。同时采用程租船时要规定装卸期限和装卸算。同时采用程租船时要规定装卸期限和装卸率,凭以计算滞期费和速遣费。率,凭以计算滞期费和速遣费。滞期滞期/ /速遣费速遣费滞期费滞期费(Demurrage)负责装卸货物的一方,如负责装卸货物的一方,如未按约定未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务,需