第二章--我国物流业基本状况

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1、第二章 我国物流业基本状况物流布局的基本概述物流布局的基本概述1物流基础设施物流基础设施2我国物流发展概况我国物流发展概况3当前物流发展存在的问题当前物流发展存在的问题4第一节第一节 物流布局的基本概述物流布局的基本概述我国物流业格局状况我国物流业格局状况 基本概述基本概述物流布局的基本原则物流布局的基本原则 l计划化原则计划化原则l直达化原则直达化原则l短距化原则短距化原则l钟摆化原则钟摆化原则l集中化原则集中化原则l社会化原则社会化原则l服务化原则服务化原则l标准化原则标准化原则l我国物流业格局的形成我国物流业格局的形成l地域分布状况地域分布状况第一节第一节 物流布局的基本概述物流布局的基

2、本概述我国物流业格局状况我国物流业格局状况 基本概述基本概述物流布局的基本原则物流布局的基本原则 l计划化原则计划化原则l直达化原则直达化原则l短距化原则短距化原则l钟摆化原则钟摆化原则l集中化原则集中化原则l社会化原则社会化原则l服务化原则服务化原则l标准化原则标准化原则l我国物流业格局的形成我国物流业格局的形成l地域分布状况地域分布状况目前我国在东部地区已经形成了以沿海大目前我国在东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的城市群为中心的4 4大区域性物流圈大区域性物流圈格局格局 地域分布状况v东中西部物流业发展的不平衡东中西部物流业发展的不平衡东部地区快于中西部地区东部地区快于中西部地区v南

3、北物流产业的发展差距分析南北物流产业的发展差距分析南方快于北方南方快于北方v城乡物流业发展的不平衡城乡物流业发展的不平衡城镇快于乡村城镇快于乡村v全国物流业格局的发展趋势全国物流业格局的发展趋势 二、物流布局基本原则v目目的：的：实实现现物物流流的的合合理理化化1.1.计计划划化化原原则则首首要要条条件件组组织织管管理，理，科科学学规规划划2.2.直直达达化化原原则则主主要要形形式式或或目目标标货货物物运运输，输，减减小小中中间间环环节节3.3.短短距距化化原原则则货货物物运运输，输，选选择择最最短短路路径径4.4.钟钟摆摆化化原原则则双双向向运运输，输，提提高高效效率率5.5.集中化原则集中

4、化原则重要形式重要形式物流大量化，集零为整，变小量为大量物流大量化，集零为整，变小量为大量6.6.社会化原则社会化原则必要条件必要条件商品化、专业化、社会化商品化、专业化、社会化7.7.服务化原则服务化原则重要内容重要内容第三产业，明确规范物流活动及其行为属性第三产业，明确规范物流活动及其行为属性8.8.标准化原则标准化原则工具工具技术标准技术标准业务业务工作标准工作标准第二节 物流基础设施物流基础设施概念物流基础设施概念 物流设施布局物流设施布局存在的问题存在的问题提高物流基础设施提高物流基础设施使用率的途径使用率的途径物流网络的定义物流网络的定义物流基础设施物流基础设施现状现状物流基础设施

5、布局物流基础设施布局 物流基础物流基础设施设施一、概述1.1.物流基础设施：物流基础设施：在供应链的整体服务功能上和供在供应链的整体服务功能上和供应链某些环节上，满足物流组织与管理需要的、具应链某些环节上，满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的市场或组织的统称。有综合或单一功能的市场或组织的统称。2.2.分类：分类：专门化设施专门化设施专业化设施专业化设施特定区域特定区域物流园区、物流中心、配送中心物流园区、物流中心、配送中心运输枢纽、场站、仓储设施运输枢纽、场站、仓储设施不同区域、不同环节不同区域、不同环节二、提高物流基础设施使用率的途径1.1.提高既有资源的整合和设施的综合利用提高

6、既有资源的整合和设施的综合利用从各种既有设施自身的角度考虑，提高既有设施从各种既有设施自身的角度考虑，提高既有设施的使用率；的使用率；积极进行跨行业和跨企业的整合。积极进行跨行业和跨企业的整合。2.2.加强新建设施在规划上的宏观协调和功能整合加强新建设施在规划上的宏观协调和功能整合3.3.推进物流基础设施的合理空间布局与功能完善推进物流基础设施的合理空间布局与功能完善运输场站在布局上与物流基础设施规划重合时，运输场站在布局上与物流基础设施规划重合时，使两者在布局上合并重建使两者在布局上合并重建城市较中心区，推进仓储设施的社会化服务城市较中心区，推进仓储设施的社会化服务新的工业开发和商贸功能区域

7、，通过集中进行规新的工业开发和商贸功能区域，通过集中进行规划物流基础设施，是使规划的相关运输、仓储功能划物流基础设施，是使规划的相关运输、仓储功能得到集中体现得到集中体现4.4.提高各种运输服务方式对物流基础设施的支持能提高各种运输服务方式对物流基础设施的支持能力力重视不同交通运输方式的有机衔接重视不同交通运输方式的有机衔接依托港口和机场，形成不同物流需求相适应的运依托港口和机场，形成不同物流需求相适应的运输组织与服务模式输组织与服务模式加快公路的快运、零担、集装箱运输的发展，为加快公路的快运、零担、集装箱运输的发展，为物流基础设施在区域中的物流组织功能提供效率与物流基础设施在区域中的物流组织

8、功能提供效率与服务模式选择。服务模式选择。5.5.提高物流基础设施的经营与网络化服务能力提高物流基础设施的经营与网络化服务能力6.6.提高物流基础设施的信息化水平提高物流基础设施的信息化水平三、物流网络的定义（一）物流网络的概念（一）物流网络的概念1.1.物流网络结构：物流网络结构：物流网络结构，是指由执行物流物流网络结构，是指由执行物流运动的使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种运动的使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。基本元素所组成的网络结构。2.2.物流网络结构两大要素物流网络结构两大要素线路线路结点结点集货运输、干线运输、配送运输集货运输、干线运输、配送运输

9、包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工（二）物流网络的构造（二）物流网络的构造1.1.物流线路物流线路广义广义所有可以行驶和航行的路上、水上、空中所有可以行驶和航行的路上、水上、空中路线；路线；狭义狭义指已规定进行物流运营的路线和航线。指已规定进行物流运营的路线和航线。路线线路路线线路双轨双轨线路线路、单轨、单轨线路线路、宽轨、宽轨线路线路、标准规标准规线路线路、窄轨、窄轨线路线路、普通线路、快运线路、普通线路、快运线路公路线路公路线路国道、省道、城市道路；高速公路、国道、省道、城市道路；高速公路、快速公路、一般公路；货运线路、非货运线路；干快速公路、一般

10、公路；货运线路、非货运线路；干线公路、支线公路、连接线公路线公路、支线公路、连接线公路海运线路海运线路远洋海运线路、近海海运线路、沿远洋海运线路、近海海运线路、沿海海运线路海海运线路空运线路。空运线路。2.2.物流节点物流节点铁路运输领域铁路运输领域公路运输领域公路运输领域航空运输领域航空运输领域商贸运输领域商贸运输领域水路运输领域水路运输领域货运站、专用线货站、货场、转运站、编组站货运站、专用线货站、货场、转运站、编组站货场、车站、转运站、编组站货场、车站、转运站、编组站货运机场、航空港货运机场、航空港内河港口、沿海港口、支线港口、枢纽港口内河港口、沿海港口、支线港口、枢纽港口流通仓库、储备

11、仓库、转运仓库、配送中心、分货中心流通仓库、储备仓库、转运仓库、配送中心、分货中心（三）物流结点的作用和功能（三）物流结点的作用和功能1.1.物流结点的作用物流结点的作用2.2.物流结点的功能物流结点的功能一般物流职能一般物流职能神经中枢职能神经中枢职能衔接功能衔接功能信息功能信息功能管理功能管理功能使各个线路通过结点变得更为贯通使各个线路通过结点变得更为贯通信息传递、收集、处理、发送的集中地信息传递、收集、处理、发送的集中地管理设施和指挥机构集中设置于物流结点管理设施和指挥机构集中设置于物流结点（四）物流结点的种类（四）物流结点的种类转运型结点转运型结点储存型结点储存型结点流通型结点流通型结