避碰新题模拟(答案更正).

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1、船舶操纵避避碰模拟试题（含答案）1【单选】 船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点：注重不同文化意识与背景，保持良好的通信与交流 改进管理作风，提高操纵决策水平和应变能力 执行规章制度与操作程序，确保船舶引航作业的安全 提高船员的工作技能和业务能力A.B.C.D. 2【单选】 开航前的试车是利用_转动主机。A.盘车机B.压缩空气C.向气缸内供油发火D.人力3【单选】 在狭水道中，一船“不应妨碍”另一船，就意味着“不应妨碍他船的船舶”应：A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行，以避免过分接近靠右航行

2、船舶的安全通过4【单选】 夜间在航机动船甲发现右舷角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近，罗经方位不变存在碰撞危险，乙船航速高于甲船，甲船的下列行动不符合规则要求的是：、甲船向右转向40度，航速不变；、甲船向左转向50度，并保持航速不变；、甲船向左转向50度，并采取大幅度加速行动。A. B. C. D.5【单选】 船舶尾倾比首倾大时的:A.航向稳定性差，旋回圈大 B.航向稳定性差，旋回圈小C.航向稳定性好，旋回圈大 D.航向稳定性好，旋回圈小6【单选】 船舶在能见度不良的水域中航行，下列说法正确的是：、如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在；、如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察

3、，并假定存在碰撞危险；、如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A. B. C. D.7【单选】 如为避免紧迫危险需要，船舶可以背离： 、狭水道右行规则； 、分道通航制的有关规定； 、避免碰撞的行动条款。A. B. C. D. 此题应该B更好8【单选】 船舶在旋回中的某一时刻，以转心为基准，首、尾横移量的大小相比而言：A.船首向操舵相反一侧横移量大B.船尾向操舵相反一侧横移量大C.船首向操舵一侧横移量大D.船尾向操舵一侧横移量大9【单选】 船舶之间的责任条款规定的船舶之间的责任是：A.相同种类船舶之间的责任 B.不同操纵能

4、力船舶之间的责任C.避让操纵行为能力相同的船舶之间的责任 D.操纵不便的船舶的责任10【单选】 抢滩时应考虑抢滩处的底质，尽量避免：泥砂；砂砾；软泥；礁石A. B. C. D. 11【单选】 为招引他船注意，船舶可使用下列哪些声响或灯光信号：探照灯；频闪灯；与附近助航标志相区别的高亮旋转灯光；与附近助航标志相区别高亮间歇灯光A. B. C. D.12【单选】 船舶短期决策应遵循的原则不包括：A.利用所有的资源和可用的时间识别问题B.利用所有的资源和可用的时间建立处理问题的计划，并考虑优先性C.通过相互交流形式和团队成员核查计划D.对未达成一致共识的计划进行通报13【单选】 船舶驶经系泊船附近时

5、为防止出现浪损，下列叙述哪项不正确？A.为减少通过时间，需加速通过B.保持低速行驶C.减小兴波D.保持足够的横距14【单选】 追越条款（规则十三条）适用于：A.大洋上B.能见度良好的水域中C.任何船舶在互见中追越其他任何船舶D.公海中互见时 15【单选】 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按_适当地操纵船舶，使火源处于_。A.相对风速；下风B.相对风向；下风C.相对风速；上风D.相对风向；上风 16【单选】 已知船舶的旋回初径的大小，就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作:A.90°转向所需范围的大小 B.120°转向所需范围的大小C.180°转向所

6、需范围的大小 D.360°转向所需范围的大小17【单选】 情境意识的内容包括：局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力 全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力 马上采取措施的执行力 合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力A.B.C.D.18【单选】 白天你船在海上航行时，看到一船悬挂国际信号I旗，该船为：A.船上有引航员B.正在向右转向C.正在向左转向D.需要引航员 19【单选】 下列哪些局面中存在让路船和直航船? 、显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船互见中追越另一个显示相同号型的乙船；、显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船与显示相同号型的乙船互见中航向相反相互驶近并构成碰

7、撞危险； 、显示两个尖端对接圆锥体号型的甲船与显示相同号型的乙船互见中航向交叉相互驶近并构成碰撞危险。A.B.C.D.20【单选】下列说法正确的是: A. 慢速船比快速船安全 B. 安全航速是主机额定转速下的速度 C. 某种情况下速度太低也会造成事故 D. 所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的21【单选】 在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长? 、遇到危及航行的任何情况，诸如冰或漂流船时 、发现遇难人员或船只以及他船求救时 、收到遇险报警，但遇险船舶离本船计划航线较远A. B.、 C.、 D.、 22【单选】 船舶在下列什么情况下不应使用雾号连续发声：在能见度不良的水域中主机故障失去控制；

8、走锚；对驶近他船的行动和意图表示怀疑；正在进行灭火并按灭火要求操纵船舶A.B.C.D.23【单选】 操纵能力受到限制的疏浚船不对水移动时，不应显示：A.桅灯、舷灯、尾灯B.舷灯、尾灯C.桅灯D.红白红3盏环照红灯24【单选】 在能见度不良的水域听到他船重复鸣放一长声接四短声的声号，下列判断正确的是：A.他船为一被拖船或多艘被拖船的最后一艘B.他船一定在航对水移动C.他船一定在航不对水移动D.他船可能处于锚泊25【单选】 下列船舶中可能不属于操纵能力受到限制的船舶的是：A.正在从事拖带作业船B.正在从事清除水雷作业船C.正在从事疏浚作业船D.正在从事水下作业的船舶26【单选】 由于船长在避让操纵

9、中的过失，导致碰撞的发生，根据责任条款，将由谁来承担碰撞的责任A.由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任B.由于船长是船东的雇佣人员，因而，应由船东承担一切责任C.若船东并无任何过失，则只能由船长本人承担责任D.有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任27【单选】 在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应： 、通知船长 、开启航行灯 、鸣放雾号 、将手操舵改为自动舵，以布置瞭望人员A. B.、 C.、 D.、28【单选】 国际海上避碰规则不妨碍_为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型。A.有关的主管机关B.IMO授权的组织C.各国政府D.

10、船级社 29【单选】 在不得不穿越渔区时，船舶应当：选择渔船密度较小的水域穿越；必要时备车航行；以安全航速行驶；积极使用声响灯光信号A.B.C.D. 30【单选】 显示垂直三盏环照红灯和航行灯的甲船，在狭水道中航行，看到显示在航机动船号灯的乙船从其右舷向左穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船：A.甲船B.乙船 C.甲船和乙船互为让路船D.甲船和乙船负有同等避让责任31【单选】 “背离规则”采取行动的目的是：A.避免碰撞危险的形成B.避免紧迫局面的形成C.避免紧迫危险D.避免两船的行动的不协调 32【单选】 在IMO采纳的分道通航制水域内，操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业所必须的限度内可免受分

11、道通航制条款的约束，该项作业不包括：A.从事清除水雷作业B.从事疏浚作业C.在航中从事转运人员D.维护海底电缆作业 33【单选】 船舶与外部通信的要点是：A.保持交流简短准确，把多余的交流降到最少B.尽量全面详细准确，把要说明的事情反复说清，以免误解C.使用标准航海英语，尽量详细说明你的通信意图D.使用你的工作语言，尽量详细说明你的通信意图34【单选】 交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照国际海上避碰规则采取适当行动时，不可独自采取哪一行动：A.向左转向过他船尾B.减速让他船过船首C.右转至与来船航向平行D.鸣放五短声，并大幅度右转 35【单选】 一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况