《汽车检测技术》--4

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1、汽车检测技术汽车检测技术项目三项目三 汽车底盘部分检测汽车底盘部分检测3.13.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测 3.1.1 3.1.1 概述概述（1 1）传动系游动角度增大的现象）传动系游动角度增大的现象 （2 2）传动系游动角度增大的原因）传动系游动角度增大的原因 离合器从动片与变速器第一轴的花键配合松离合器从动片与变速器第一轴的花键配合松旷。旷。 变速器各挡传动齿轮啮合间隙太大或滑动齿变速器各挡传动齿轮啮合间隙太大或滑动齿轮与花键轴配合松旷。轮与花键轴配合松旷。 万向传动装置的伸缩节和各万向节等处配合万向传动装置的伸缩节和各万向节等处配合松旷松旷 万向传动装置各处凸缘盘的连接螺栓松

2、动。万向传动装置各处凸缘盘的连接螺栓松动。 驱动桥内主减速器传动齿轮、差速器行星齿驱动桥内主减速器传动齿轮、差速器行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮与半轴花键等处的啮合轮与半轴齿轮、半轴齿轮与半轴花键等处的啮合间隙太大。间隙太大。3.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测3.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测3.1.2 传动系游动角度检测方法传动系游动角度检测方法1经验检查法经验检查法2仪器检测法仪器检测法（1）指针式游动角度检测仪及其使用方法）指针式游动角度检测仪及其使用方法11卡嘴卡嘴 22指针座指针座 33指针指针 44刻度盘刻度盘 55手柄手柄 66手柄套筒手柄套筒 77定位销定位销 8

3、8可换钳口可换钳口3.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测 驱动桥游动角度的检测驱动桥游动角度的检测 万向传动装置游动角度的检测万向传动装置游动角度的检测 离合器和变速器的游动角度的检测离合器和变速器的游动角度的检测（2）数字式游动角度检测仪及其使用方法）数字式游动角度检测仪及其使用方法图图3-2 3-2 倾角传感器结构示倾角传感器结构示意图意图 11弧形线圈弧形线圈 22弧弧形铁氧体磁棒形铁氧体磁棒33摆杆摆杆 44心轴心轴 55轴承轴承3.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测 测量时，用尼龙搭扣将传感器安装在传动轴上，测量时，用尼龙搭扣将传感器安装在传动轴上，传感器位置如图所示。传感器

4、位置如图所示。11发动机发动机 22离合器从动盘离合器从动盘 33变速器输入轴变速器输入轴 44变速器变速器 55驻车制动盘驻车制动盘 66万向节万向节 77中间传动轴中间传动轴 88传动轴花键套传动轴花键套 99传动轴传动轴 1010驱动桥驱动桥 1111驱动轮驱动轮 1212倾角传感器倾角传感器 1313驻车制动摩擦片驻车制动摩擦片 1414曲轴飞轮曲轴飞轮3.1传动系游动角度检测传动系游动角度检测 离合器与变速器各挡的游动角度的检测离合器与变速器各挡的游动角度的检测 驱动桥游动角度的检测驱动桥游动角度的检测3诊断参数标准诊断参数标准游动角度参考数据（仅供诊断时参考）游动角度参考数据（仅供

5、诊断时参考）部 位游 动 角 度部 位游 动 角 度离合器与变速器515驱动桥5565万向传动装置56传动系65863.23.2离合器打滑检测离合器打滑检测 离合器踏板自由行程过小，离合器弹簧弹力离合器踏板自由行程过小，离合器弹簧弹力减弱或折断，离合器摩擦片沾有油污，离合器压减弱或折断，离合器摩擦片沾有油污，离合器压盘与飞轮发生翘曲，离合器摩擦片烧蚀或硬化等盘与飞轮发生翘曲，离合器摩擦片烧蚀或硬化等都势必导致离合器打滑。离合器打滑将使动力传都势必导致离合器打滑。离合器打滑将使动力传递受到影响，并使离合器磨损加剧、过热、烧焦递受到影响，并使离合器磨损加剧、过热、烧焦甚至损坏。使用离合器频闪测定仪

6、可检测离合器甚至损坏。使用离合器频闪测定仪可检测离合器是否打滑。是否打滑。3.23.2离合器打滑检测离合器打滑检测离合器打滑频闪测定仪主要由透镜、闪光灯、离合器打滑频闪测定仪主要由透镜、闪光灯、电阻器、电容器、传感器、电源等组成，如电阻器、电容器、传感器、电源等组成，如图所图所示，电源可采用汽车蓄电池。示，电源可采用汽车蓄电池。3.23.2离合器打滑检测离合器打滑检测 将汽车停置在底盘测功试验台上或车速表试验台上，将汽车停置在底盘测功试验台上或车速表试验台上，无试验台的可支起驱动轮。无试验台的可支起驱动轮。 在传动轴上做一标记。在传动轴上做一标记。 变速器挂入直接挡，踩下加速踏板，使车轮原地运

7、转，变速器挂入直接挡，踩下加速踏板，使车轮原地运转，必要时可给试验台滚筒增加负荷或使用行车制动器，以增必要时可给试验台滚筒增加负荷或使用行车制动器，以增加驱动轮和传动系的负荷。加驱动轮和传动系的负荷。 将闪光灯发出的光亮点投射到传动轴的标记处，若离将闪光灯发出的光亮点投射到传动轴的标记处，若离合器不打滑，传动轴上标记点与光亮点同步；若离合器打合器不打滑，传动轴上标记点与光亮点同步；若离合器打滑，则传动轴上标记点与光亮点不同步。滑，则传动轴上标记点与光亮点不同步。离合器不允许出现打滑现象。离合器打滑时，汽车将出离合器不允许出现打滑现象。离合器打滑时，汽车将出现起步困难、加速缓慢，严重时会散发出焦

8、煳味等，也可现起步困难、加速缓慢，严重时会散发出焦煳味等，也可从汽车的这些特征上进行诊断。从汽车的这些特征上进行诊断。3.33.3转向盘自由行程和转向力的检测转向盘自由行程和转向力的检测 转向盘自由转动量，是指汽车转向轮保持直转向盘自由转动量，是指汽车转向轮保持直线行驶位置静止时，轻轻左右转动转向盘所测得线行驶位置静止时，轻轻左右转动转向盘所测得的游动角度。的游动角度。 转向盘的转向力，是指在一定行驶条件下，转向盘的转向力，是指在一定行驶条件下，作用在转向盘外缘的圆周力。作用在转向盘外缘的圆周力。 这两个检测参数主要用来诊断转向轴和转向这两个检测参数主要用来诊断转向轴和转向系中各零件的配合状况

9、。该配合状况直接影响到系中各零件的配合状况。该配合状况直接影响到汽车操纵稳定性和行车安全性。汽车操纵稳定性和行车安全性。3.33.3转向盘自由行程和转向力的检测转向盘自由行程和转向力的检测 转向参数测量仪可转向参数测量仪可测量转向盘自由转动量测量转向盘自由转动量和转向力。如图和转向力。如图3-4所所示，该仪器由操纵盘、示，该仪器由操纵盘、主机箱、连接叉和定位主机箱、连接叉和定位杆杆4部分组成。部分组成。3.33.3转向盘自由行程和转向力的检测转向盘自由行程和转向力的检测1转向盘的检测转向盘的检测（1）自由转动量）自由转动量（2）松动和摆动）松动和摆动（3）转动点火开关到）转动点火开关到ACC2