铁路选线课程设计

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1、1第三节第三节 均衡速度法运行速度与运行时分计算均衡速度法运行速度与运行时分计算 列车在区间的运行速度和运行时分,是铁路的重要运列车在区间的运行速度和运行时分,是铁路的重要运营指标之一,也是评价线路设计优劣及估算运营支出的营指标之一,也是评价线路设计优劣及估算运营支出的一项重要指标。一项重要指标。 一、列车运动状态分析一、列车运动状态分析 列车的运动状态列车的运动状态( (静止、匀速、加速、减速静止、匀速、加速、减速) )决定于作决定于作用在列车上的合力用在列车上的合力C,合力大小与机车工况及线路平、,合力大小与机车工况及线路平、纵断面条件有关。纵断面条件有关。2 机车运动状态有三种工况:机车
2、运动状态有三种工况: 牵引运行牵引运行 C = F FW 惰力运行惰力运行 C = =W 制动运行制动运行 C = =(W+B) 因因F、W、B均随速度而变化,故合力均随速度而变化,故合力C也随速度变化。也随速度变化。如果如果C 0时,列车加速运行;当时,列车加速运行;当C0时,列车等速运行;时,列车等速运行;C 6)长度)长度km有害坡地段占线路总长比例有害坡地段占线路总长比例%33技术指标表技术指标表序号序号项项 目目单位单位数量数量1建筑长度建筑长度正线公里正线公里2运营长度运营长度正线公里正线公里3航空距离航空距离公里公里4展线系数展线系数5通过能力通过能力对对/天天6输送能力输送能力
3、M吨吨/年年7最大坡地段长度(上行)最大坡地段长度(上行)公里公里8最小曲线半径地段(长度最小曲线半径地段(长度/个数)个数)米米/个个9克服高度总和克服高度总和米米10土石方工程土石方工程万立方米万立方米11大桥大桥延米延米/座座其中最大桥长其中最大桥长延米延米12中桥中桥延米延米/座座13小桥小桥延米延米14涵洞涵洞延米延米/座座15隧道隧道延米延米/座座其中最大隧道长其中最大隧道长米米34 一、平面设计步骤一、平面设计步骤 1根据限制坡度计算根据限制坡度计算定线步距定线步距l(km) 。 (m) 4.444401125. 05 dihl 设设imax=12.5取取id=11.25(mm)