实施性施工组织设计文字说明



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1、雅泸高速公路C2合同段施工阶段(实施性)施工组织设计一:工程简介(一)、工程概述四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路既是国家高速公路网中第四条首都放射线北京昆明公路的重要路段,也是交通部规划建设的八条西部大通道之一兰州成都昆明磨憨公路四川境内的一段。北京昆明高速公路四川境南段成都雅安西昌攀枝花田房(川滇界)段共长约680Km,其中成都至雅安和泸沽至黄联关约215Km高速公路已投入使用;黄联至攀枝花约160Km高速公路已地2003年开工,攀枝花至田房(川滇界)59Km高速公路已于2005年开工建设,因此雅安经石棉至泸沽段高速公路的建设,对尽快贯通西部大通道,完善区域高速公路网布局具有重要意义。本合同
2、段起点为K16+500,路线基本与国道108线并行,顺喷江河、冷水溪、青龙河布线,于K26+350止于荥经,长度9.85公里。路线经过区以河流阶地、老堆积扇、泥石流堆积扇等河谷地貌及中低山高中山中切割及低中山高中山深切割地貌为主。路线所经地主要为亚热带湿润季风气候区,沿线地下水十分发肓。地震动峰值加速度为0.15g。(二):主要技术指标1、公路等级:四车道高速公路2、设计速度:80Km/h3、路基宽度:整体式24.50米、分离式12.25米4、汽车荷载等级:公路级5、桥梁宽度:与路基同宽6、设计洪水频率:路基及小、中、大桥1/100,特大桥1/3007、隧道建筑限界:净宽2×10.2
3、5、净高5.00米8、地震基本烈度:度(三):主要工程量1、挖土方:564837立方米2、挖石方:971518立方米3、路基填方:1141979立方米4、支挡及防护工程:61385立方米5、排水工程:12767立方米6、桥梁工程:大桥11座,单幅长5108.23米;中桥3座,单幅长156.36米;小桥1座,单幅长44.08米7、涵洞(通道)工程:11道共315.13米;钢筋混凝土箱涵洞:1道共75米8、隧道工程:左线985米,右线1021米,洞身挖石方:202640立方米,混凝土:65673立方米9、荥经互通式立交:大桥1座,单幅长206.6米,中桥1座,单幅长76.06米,涵洞9道共270.
4、9米,钢筋混凝土箱涵洞2道共54米(四)本合同段路线走向、地形地质、气候条件1、路线走向:我合同段路线由北向南,基本顺108国道路线左侧山坡布线,先后经过麂子岗、麻柳场、红心桥、青龙乡,止于荥经县青龙乡杨家山村。2、地形地质:我合同位于四川盆地西南边缘向高原的过渡带,地形起伏,地势南高北低,处于邛崃山脉二郎山支脉大相岭北侧,为中低山地带。海拔一般为6001000米。地质地层主要有第四系、侏罗系、三叠系地层。3、气候条件:我合同段范围属于亚热带湿润季风气候区,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛。多年平均气温15°C16.9°C,最高为37.7°C,最低为-4.9°
5、;C,无霜期达1011个月。多年年平均降雨量1692.5mm,四季降雨量不均,多集中在7、8、9月内。二、实施性的开工前准备工作(一)、施工总平面布置1、施工现场总体规划布置原则:布局合理,减少用地;因地制宜,就在取材;方便管理,便于施工;尽量利用既有设施,节省投资。2、施工现场总体规划内容:项目经理部及施工队驻地,施工便道,混凝土集中拌和场和集中预制场。3、施工总平面布置详见C2合同段施工总平面布置图(二)、施工管理机构的设置 1、由核工业长沙中南建设集团公司组建雅泸高速公路C2合同段项目部。项目部设于青龙镇,租用一永久性建筑作为驻地,住房、厨房、卫生间、办公室、会议室等基本配置齐全,水、电
6、、网络均已接通,进行必要的装修,购置电脑、电话、打印机、复印机等必要的办公和生活设备用品后即可。2、项目部下设十二个施工队,隧道施工队负责施工麂子岗隧道及K16+500K16+713隧道进口、K17+685K18+000隧道出口段路基工程;路基施工一队负责施工K18+000K21+000段路基土石方工程和抗滑桩、挡土墙、涵洞、水沟、边坡防护等砌体工程;路基施工二队负责施工K21+000K22+777段路基土石方工程和抗滑桩、挡土墙、涵洞、水沟、边坡防护等砌体工程;路基三队施工队负责施工K22+777K24+930段土石方工程和抗滑桩、挡土墙、涵洞、水沟、边坡防护等砌体工程;路基施工四队负责施工
7、K24+930K26+350和荥经互通式立交段土石方工程和抗滑桩、挡土墙、涵洞、水沟、边坡防护等砌体工程;桥梁施工一队负责施工冷水溪2号、吕家河1号、吕家河2号三坐中桥和大石母(K18+683)、麻柳场1号(K19+646)、麻柳场2号(K19+966.5)三座大桥;桥梁二队负责施工丁家坝(K20+610)、高山庙(K21+065)、太阳湾1号(GK21+485)三座大桥和和熊家沟(K20+335)小桥;桥梁三队负责施工太阳湾2号(K21+864.5)、田坝头(GK22+324.296)、沙坝河(K22+594.5)三座大桥;桥梁施工四队负责施工汽柑树(K23+085)、凤凰山(K23+652
8、)两座大桥;桥梁施工五队负责施工荥经互通式立交跨主线箱梁桥(AK0+486)和荥经互通式立交A匝道青能河大桥(AK0+707);集中预制场负责施工全合同段内的梁板预制和安装;砂石料场负责全合同段内砂石料的块(片)石、砂、碎石的生产和加工。3、核工业长沙中南建设集团雅泸高速公路C2合同段项目部下设工程部(包括测量组、计量组、内业组、技术组等)、质安部、财务部、物资设备部、综合办公室、征地拆迁部及中心试验室等八个职能科室,具体负责全标段的施工组织和管理工作。4、C2合同段组织机构图见后附C2合同段组织机构图。(三)、临时设施的建立1、施工便道的修建(1)、本合同段毗邻108国道,有多条地方道路,交
9、通运输较方便。正式开工前再修建部分施工便道,到达各施工点,力求便道全线贯通。便道宽4.5米,采用碎石碴或砂砾等就近材料铺筑简易路面,便道修筑时路基路面进行压实,并做好临时排水措施,确保施工便道通车顺畅。(2)、施工便道整修、新修详见施工便道一览表2、集中拌和站和集中预制场及材料堆放场的修建(1)、为控制混凝土质量,全标所有隧道、桥梁等重要结构物所需混凝土均采用集中拌和、电脑控制计量,以保证混凝土施工配合比的精确性。混凝土集中拌合站设于集中预制场旁边,计量采用电脑控制配料机及自动计量系统。(2)、在每个混凝土拌和站旁边规划一处砂石材料堆放场,在每个预制场附近设钢筋、钢构件加工车间及机修车间。(3
10、)、本合同段共设置3个集中拌和场和3个集中预制场。1#拌和场和预制场设于K17+800K18+200路基上,负责麂子岗隧道所有混凝土的供应及一工区内所有小型预制构件的预制,面积为10000m2。2#拌和场设于K19+800路基左侧50米处,租用路政检测站已整平的场地,面积2800平方米,负责一工区内所有桥梁、挡土墙等构造物混凝土的供应;2#预制场设于K20+100K20+450路基上,负责一工区内所有梁板的预制,面积为8750 m2。3#拌和场和预制场设于K25+100K25+450路基上,负责二工区内所有桥梁、挡土墙等构造物混凝土的供应及所有梁板和小型预制构件的预制,面积8400 m2。(4
11、)、集中拌和场设备详见后附集中拌和场设备一览表(四)、工地临时供电、供水 1、施工用电尽量采用网电,并用自发电应急的方式来解决。根据现场实际情况,通过向当地电力部门申请,分别在K18+000、K19+800、K25+100三个集中拌和场附近和K22+700沙坝河附近用水泥电杆布设一条4000V的高压电线,在以上四处各安装一台500KVA的变压器。并在1#拌和场另备300KW和120KW的发电机组各1台,2#拌和场另备300KW和120KW的发电机组各1台,3#拌和场另备120KW的发电机组2台,以供施工前期及电网停电时应急,同时满足移动施工点的需要,保障混凝土集中拌和站、桥梁及隧道施工的连续性