焦化厂事故案例选编.docx
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焦化厂事故案例选编
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焦化厂事故案例选编
案例一:
2001 年 6 月 14 日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致 1 名操作工死亡。
一、事故经过 6 月 14 日 15 时，该厂备煤车间 3 号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进 入 3 号皮带输送机进行交接班前检查清理，约 15 时 10 分，捅煤工刘某发现 3 号皮带断煤， 于是到受煤斗处检查， 捅煤后发现皮带机皮带跑偏， 就地调整无效， 即向 3 号皮带机尾轮部位走去，离机尾约 5—6m 处，看到有折断的铁锹把在尾 轮北侧， 未见郝某本人， 意识到情况严重， 随即将皮带机停下， 并报告有关人员。 有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在 3 号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立 即将其送医院，经抢救无效死亡。 经现场勘察，皮带向南跑偏 150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约 10mm 厚 的沾煤，铁锹在机尾北侧断为 3 截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带 机尾轮下方，距头部约 200mm 处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。 从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮 带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手， 被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。
二、事故原因分析 事故发生后，当地有关部门组成调查组对事故进行了分析，认为： （1）操作工郝某在未停车的情况下处理机尾轮沾煤，违反了该厂“运行中的
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机器设备不许擦试、 检修或进行故
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造成停产事故。
案例四：
如果炼焦系统的放散管未按规范要求设计，存在放散管放散时形成爆炸性混 合物的危险，1985 年 10 月 3 日某焦化厂以废旧不用的 45m 焦炉烟囱作煤气自 动放散管之用，使煤气在烟囱内形成爆炸性混合气体，设备科领导带领 3 人去烟 囱五米处拆除废蒸汽管道、气焊割切时引起煤气爆炸，45m 烟囱半截炸断倒塌， 造成 4 人死亡、5 人重伤的重大事故。
案例五：
1971 年 9 月 8 日， 某钢厂炼焦车间 16 号炉 44 号炭化室因炉墙变形推焦困难， 多次推焦推不出去。当时正值交接班时间，拦焦车司机接到指令将导焦栅退出， 停止推焦，但忘了通知推焦车。拦焦车退出导焦栅后，推焦车将红焦推出，拦焦 车被推倾斜， 拦焦司机见熊熊大火扑向自己， 急忙向炉侧跳出， 这时拦焦车掉道， 车身又弹回，司机被挤在炉柱间活活烧死。
案例六：
2007 年 9 月 1 日下午 3 时许，广西柳州一焦化厂导油车间发生大火。柳州支 队调度指挥中心迅速调动柳北消防中队全体出动前往处置。 经过一个多小时的艰 难扑救，成功将大火扑灭。由于出动迅速、指挥得当，火灾扑救期间未发生毗邻 油罐爆炸事件，成功保护了周围的数个大型储罐和液化气管道，大火没有造*** 员伤亡。 1 日下午 15 时 35 分，柳州消防支队调度指挥中心接到报警称，柳
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北 区北雀路 117 号焦化厂导油车间一个导热油罐发生大量泄漏后燃起了大火。 接到 报警后，指挥中心立即调动柳北中队出动全部力量赶赴现场扑救。15 时 40 分， 柳北中队官兵到达火灾现场。 远远可以看见导油车间一个导热油罐已完全被大火 覆盖，导热油燃烧释放出来的毒烟弥漫了整个厂区，导热油属轻质燃油，着火的 油罐旁有一个储存有 30 吨苯的储罐正受到流淌火的威胁，与着火罐串连着的几 个储罐上面标示着“当心爆炸” ，如不及时扑救，将会导致恶性的连环爆炸，后 果难以想像。 柳北中队指挥员在进行火情侦察的同时并要求单位工程技术人员立 即关阀断料，停止该段生产工艺的运做。而后，指挥员果断下达作战命令，全体 作战员佩戴空气呼吸器，由一号车停靠在油罐北面出车载水炮对着火罐进行扑 救；二号车停靠东北面，出两支水枪对毗邻油罐和液化汽管道进行冷却，防止因 热辐射烘烤可能引发的爆炸；三、四号车停靠东北面占领消火栓出 80 水带双干 线向一号车供水；专勤班人员及厂区保安人员做好检测、警戒，严格控制人员进 入，消除一切火种。经过一段时间的扑救，有效的把火势控制在一定范围内。此 时指挥员向现场技术人员了解到，关闭阀门后，罐内仍然还有大约 20 吨的导热油，若要完全燃烧完这些导热油需要很长时间，周围的储罐很可能在长时间的热 辐射下被烧穿或爆炸。指挥员果断改变了作战策略，命令立即开始总攻，二号车 出一支泡沫水枪一支支流水枪，在一班水炮俺护下，向罐体的底部发起攻势。20 分钟后，燃烧的大火终于被完全扑灭 火灾未造***员伤亡。
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案例一:
2001 年 6 月 14 日，山西省太原某焦化厂发生了一起皮带机伤害事故，导致 1 名操作工死亡。
一、事故经过 6 月 14 日 15 时，该厂备煤车间 3 号皮带输送机岗位操作工郝某从操作室进 入 3 号皮带输送机进行交接班前检查清理，约 15 时 10 分，捅煤工刘某发现 3 号皮带断煤， 于是到受煤斗处检查， 捅煤后发现皮带机皮带跑偏， 就地调整无效， 即向 3 号皮带机尾轮部位走去，离机尾约 5—6m 处，看到有折断的铁锹把在尾 轮北侧， 未见郝某本人， 意识到情况严重， 随即将皮带机停下， 并报告有关人员。 有关人员到现场后，发现郝某面朝下趴在 3 号皮带机尾轮下，头部伤势严重，立 即将其送医院，经抢救无效死亡。 经现场勘察，皮带向南跑偏 150mm，尾轮北部无沾煤，南部有大约 10mm 厚 的沾煤，铁锹在机尾北侧断为 3 截，人头朝东略偏南，脚朝西略偏北，趴在皮带 机尾轮下方，距头部约 200mm 处有血迹，手套、帽子掉落在皮带下。 从现场勘察情况推断，郝某是在清理皮带机尾上沾煤时，铁锹被运行中的皮 带卷住，又被皮带甩出，碰到机尾附近硬物折断，郝某本人未迅速将铁锹脱手， 被惯性推向前，头部撞击硬物后致死的。
二、事故原因分析 事故发生后，当地有关部门组成调查组对事故进行了分析，认为： （1）操作工郝某在未停车的情况下处理机尾轮沾煤，违反了该厂“运行中的
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造成停产事故。
案例四：
如果炼焦系统的放散管未按规范要求设计，存在放散管放散时形成爆炸性混 合物的危险，1985 年 10 月 3 日某焦化厂以废旧不用的 45m 焦炉烟囱作煤气自 动放散管之用，使煤气在烟囱内形成爆炸性混合气体，设备科领导带领 3 人去烟 囱五米处拆除废蒸汽管道、气焊割切时引起煤气爆炸，45m 烟囱半截炸断倒塌， 造成 4 人死亡、5 人重伤的重大事故。
案例五：
1971 年 9 月 8 日， 某钢厂炼焦车间 16 号炉 44 号炭化室因炉墙变形推焦困难， 多次推焦推不出去。当时正值交接班时间，拦焦车司机接到指令将导焦栅退出， 停止推焦，但忘了通知推焦车。拦焦车退出导焦栅后，推焦车将红焦推出，拦焦 车被推倾斜， 拦焦司机见熊熊大火扑向自己， 急忙向炉侧跳出， 这时拦焦车掉道， 车身又弹回，司机被挤在炉柱间活活烧死。
案例六：
2007 年 9 月 1 日下午 3 时许，广西柳州一焦化厂导油车间发生大火。柳州支 队调度指挥中心迅速调动柳北消防中队全体出动前往处置。 经过一个多小时的艰 难扑救，成功将大火扑灭。由于出动迅速、指挥得当，火灾扑救期间未发生毗邻 油罐爆炸事件，成功保护了周围的数个大型储罐和液化气管道，大火没有造*** 员伤亡。 1 日下午 15 时 35 分，柳州消防支队调度指挥中心接到报警称，柳
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北 区北雀路 117 号焦化厂导油车间一个导热油罐发生大量泄漏后燃起了大火。 接到 报警后，指挥中心立即调动柳北中队出动全部力量赶赴现场扑救。15 时 40 分， 柳北中队官兵到达火灾现场。 远远可以看见导油车间一个导热油罐已完全被大火 覆盖，导热油燃烧释放出来的毒烟弥漫了整个厂区，导热油属轻质燃油，着火的 油罐旁有一个储存有 30 吨苯的储罐正受到流淌火的威胁，与着火罐串连着的几 个储罐上面标示着“当心爆炸” ，如不及时扑救，将会导致恶性的连环爆炸，后 果难以想像。 柳北中队指挥员在进行火情侦察的同时并要求单位工程技术人员立 即关阀断料，停止该段生产工艺的运做。而后，指挥员果断下达作战命令，全体 作战员佩戴空气呼吸器，由一号车停靠在油罐北面出车载水炮对着火罐进行扑 救；二号车停靠东北面，出两支水枪对毗邻油罐和液化汽管道进行冷却，防止因 热辐射烘烤可能引发的爆炸；三、四号车停靠东北面占领消火栓出 80 水带双干 线向一号车供水；专勤班人员及厂区保安人员做好检测、警戒，严格控制人员进 入，消除一切火种。经过一段时间的扑救，有效的把火势控制在一定范围内。此 时指挥员向现场技术人员了解到，关闭阀门后，罐内仍然还有大约 20 吨的导热油，若要完全燃烧完这些导热油需要很长时间，周围的储罐很可能在长时间的热 辐射下被烧穿或爆炸。指挥员果断改变了作战策略，命令立即开始总攻，二号车 出一支泡沫水枪一支支流水枪，在一班水炮俺护下，向罐体的底部发起攻势。20 分钟后，燃烧的大火终于被完全扑灭 火灾未造***员伤亡。
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