南东翼6煤轨道上山使用耙矸机安全技术措施.docx

国投新集能源股份有限公司新集一矿
安全技术措施（规程）
工程 名称：南东翼6煤轨道上山使用耙砰机施工单位：掘进五队
技术负责人：王小明工程负责人：段忠照
编 号： 0/XJ1-JJ5・2007-01・04分发号：
审批意见
规程（措施）名称：南东翼6煤轨道上山使用耙砰机安全技术措施
编制人：王小明
审
核
单位
姓名
备注
通风区
孙多润
调度室
吴杰
安监处
黄昌征
机电科
马仁俊
技术办地质水文组
王云基
技术办生产技术组
张延军
防突办
张频
掘进副总
涂耀辉
安全副总工程师
周应江
批准 生效
总工程师（分管副总）
阳金知
矿长（分管矿长）
周学智
审批意见
1、耙砰机操作前要发出警号，钢丝绳运行区域不得有人。
2、斜巷安设耙砰机，固定耙砰装置必须设齐。
3、斜巷移设耙砰机时下方不得有人，并有专人在下方警戒。
4、预埋钢梁时，两侧预埋深度不得小于400mmo5、见煤后停止使用耙砰机。
南东翼6煤轨道上山使用耙砰机安全技术措施
一、概况
南东翼6煤轨道上巾近期破顶底板砰石较多，对煤质有很大影响，为提高煤质，提高 进尺效率，决定在过断层，破顶底板砰石较多时根据生产安排可采用耙砰机出货。
二、出货方式
1）、在耙砰机的出货口下方固定一块铁板，货物借助自重滑入皮带机或链板机上，通 过在皮带机头下方的矿车出货。
2）、如果迎头坡度较平缓也可用“倒拉牛”绞车将矿车直接拉到耙砰机卸货槽下面。
2）、矿车装满时人工不能顺利在皮带机头推出矿车时应借助设在设在皮带头北侧的 H.4kw绞车拉出矿车。
三、顶板管理
1）、过断层前后10米应加强支护，并按要求使用好临时支护，必要时架棚段采用打密 集撞楔作超前临时支护，锚网喷巷道采用加密锚索，缩小锚杆间排距的方法控制顶板，严 禁空顶作业。
2）、每班作业前及作业过程中要严格执行“敲帮问顶”制度，使用长柄工具找净浮煤 （砰）及危岩。后路中杂物应清理干净，保证后路畅通无阻。
3）、耙砰机作业前应对迎头伞檐及两帮易片的岩体用长柄工具找净，并用撞楔、半圆 木将帮顶背实后方可进行出砰作业。对耙肝机作业范围内的帮顶坠肚子的腰背要进行处理, 以防刮到钢丝绳。
4）、刮板机机头、机尾必须打压车柱固定，压车柱采用4）^ 180mm的圆木。打托棚巷道 托棚应打到耙砰机后侧，不影响耙砰机出货为宜。
四、一通三防
1）、任何人不得随意停、开局扇及无计划停电停风，因检修、停电等原因停风时，必 须撤出人员，听从瓦检员的指挥，恢复通风前必须检查迎头***情况，发现问题及时处理。
2）、风筒吊挂要平、直，不漏风，风筒不落地，风筒出口距迎头：煤巷不大于5米， 半煤巷不大于8米，岩巷不大于10米，严禁无风或微风作业。
3）、通风部门要按规定设置并正常使用***监测监控设备，***超限（工作面***浓 度达到1.0%、回风流***浓度达到0.8% ）立即停止施工，撤出人员，并汇报矿调度处理。
4）、严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮制”。
5）、过断层等地质构造期间使用耙砰机前，根据防突办要求，对煤层的突出危险性进 行预测预报。
五、机电、运输
1、刮板机、皮带机司机开车前必须先发出信