锂电池航空运输操作程序-锂电池航空运输规范.doc
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2022-07-01 14:57:38上传
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锂电池航空运输操作程序:锂电池航空运输规范
锂电池航空运输操作程序 __机场管理集团为规范锂电池航空运输，提高锂电池运输安全水平，特制定锂电池航空运输操作规定。
第一部分：锂电池航空运输操作程序 1、 员工首先判定旅客是否携带有锂电池或锂离子电池或货主发运货物中是否含有锂电池或锂离子电池。
2、 员工依据《TI》等相关文件，按要求判断携带的锂电池或锂离子电池是否符合规范。
3、 客运重点检查电池锂含量是否符合规定和电池是否有缺损。
4、 货运重点检查锂电池的检测报告，必须确凿不是返修电池和报废电池。
5、 客运按要求协助旅客进行备用电池的防短路工作。
6、 货运不仅要检查锂电池是否防短路，还有文件是否真实、外包装盒标签及标注等内容。
7、 在操作过程中出现冒烟、着火、泄漏等情况必须及时启动含锂电池应急预案和报告程序，并据实际情况及时隔离和灭火。
第二部分：旅客服务方面的锂电池航空运输操作程序 1、 培训方面规定 1、 与旅客接触或可能接触工作人员必须上岗前通过CCAR-276部规定的危险品运输培训，并培训合格方可上岗。
2、 与旅客接触或可能接触工作人员必须上岗前通过局方要求的锂电池专项培训，并培训合格方可上岗。
3、 内部应进行阶段性培训，对局方所发危险品运输文件及时进行传达，同时做好培训的记录工作。培训记录必须随时供危险品管理办公室及局方检查。
2、 旅客服务操作监察员 旅客服务操作监察员为：
__机场：张熹炜 __机场：张宏伟 3、 具体操作原则 1、 具体操作必须符合局方要求 2、 具体操作必须符合《TI》要求 3、 具体操作必须符合代理的航空公司的要求 4、 具体操作必须符合危险品管理办公室要求 5、 具体操作必须符合优质服务要求 6、 具体操作必须符合有据可查、文件记录的要求 4、 启动应急预案 1、 每位员工应掌握《危险品事故/事件应急预案》，能够及时进行信息传递。
2、 在锂电池发生泄漏、冒烟、着火等情况下快速启动应急预案。
5、 锂电池事故、事件信息报告 1、 每位员工应掌握《危险品事故/事件报告程序》 2、 严格按集团公司《危险品事故/事件报告程序》进行报告 6、 具体操作信息 1、旅客或机组人员为了个人用并应作为手提行李携带的、内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）。备用电池必须单个做好保护以防止短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电池上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋。或保护盒当中），并只能在手提行李中携带。此外，每一已安装电池或备用电池不得超过以下限制：
_______对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过2克；或 _______对于锂离子电池，瓦时额定值不得超过100Wh.
2、除了1.1.2中另有规定外，旅客或机组成员不得携带危险品（包括放射性物质例外包装件），不论该危险物品是作为手提行李或是放在手提行李中，也不论是作为交运行李还是放在交运行李中，或者随身携带。像外交公文包、现金箱现金袋一类的保密型行李，如果其中装有锂电池或烟火物质之类的危险品，是完全禁止的。
3、经运营人批准，瓦时额定值超过100Wh但不超过160Wh的锂离子电池，可以作为备用电池在手提行李中携带，或装在交运行李或手提行李中的设备上。每人不得携带超过两个单独得到保护的备用电池。
第三部分：客运安检方面的锂电池航空运输操作程序 1、 培训方面规定 1、与旅客接触或可能接触安检人员必须上岗前通过CCAR-276部规定的危险品运输培训，并培训合格方可上岗。
2、与旅客接触或可能接触安检人员必须上岗前通过局方要求的锂电池专项培训，并培训合格方可上岗。
3、内部应进行阶段性培训，对局方所发危险品运输文件及时进行传达，同时做好培训的记录工作。培训记录必须随时供危险品管理办公室及局方检查。
2、 客运安检操作监察员为：
__机场：郎俊朝 __机场：张宏伟 3、 具体操作原则 1、具体操作必须符合局方要求 2、具体操作必须符合《TI》要求 3、具体操作必须符合代理的航空公司的要求 4、具体操作必须符合危险品管理办公室要求 5、具体操作必须符合优质服务要求
锂电池航空运输操作程序 __机场管理集团为规范锂电池航空运输，提高锂电池运输安全水平，特制定锂电池航空运输操作规定。
第一部分：锂电池航空运输操作程序 1、 员工首先判定旅客是否携带有锂电池或锂离子电池或货主发运货物中是否含有锂电池或锂离子电池。
2、 员工依据《TI》等相关文件，按要求判断携带的锂电池或锂离子电池是否符合规范。
3、 客运重点检查电池锂含量是否符合规定和电池是否有缺损。
4、 货运重点检查锂电池的检测报告，必须确凿不是返修电池和报废电池。
5、 客运按要求协助旅客进行备用电池的防短路工作。
6、 货运不仅要检查锂电池是否防短路，还有文件是否真实、外包装盒标签及标注等内容。
7、 在操作过程中出现冒烟、着火、泄漏等情况必须及时启动含锂电池应急预案和报告程序，并据实际情况及时隔离和灭火。
第二部分：旅客服务方面的锂电池航空运输操作程序 1、 培训方面规定 1、 与旅客接触或可能接触工作人员必须上岗前通过CCAR-276部规定的危险品运输培训，并培训合格方可上岗。
2、 与旅客接触或可能接触工作人员必须上岗前通过局方要求的锂电池专项培训，并培训合格方可上岗。
3、 内部应进行阶段性培训，对局方所发危险品运输文件及时进行传达，同时做好培训的记录工作。培训记录必须随时供危险品管理办公室及局方检查。
2、 旅客服务操作监察员 旅客服务操作监察员为：
__机场：张熹炜 __机场：张宏伟 3、 具体操作原则 1、 具体操作必须符合局方要求 2、 具体操作必须符合《TI》要求 3、 具体操作必须符合代理的航空公司的要求 4、 具体操作必须符合危险品管理办公室要求 5、 具体操作必须符合优质服务要求 6、 具体操作必须符合有据可查、文件记录的要求 4、 启动应急预案 1、 每位员工应掌握《危险品事故/事件应急预案》，能够及时进行信息传递。
2、 在锂电池发生泄漏、冒烟、着火等情况下快速启动应急预案。
5、 锂电池事故、事件信息报告 1、 每位员工应掌握《危险品事故/事件报告程序》 2、 严格按集团公司《危险品事故/事件报告程序》进行报告 6、 具体操作信息 1、旅客或机组人员为了个人用并应作为手提行李携带的、内含锂或锂离子电池芯或电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等）。备用电池必须单个做好保护以防止短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电池上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋。或保护盒当中），并只能在手提行李中携带。此外，每一已安装电池或备用电池不得超过以下限制：
_______对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过2克；或 _______对于锂离子电池，瓦时额定值不得超过100Wh.
2、除了1.1.2中另有规定外，旅客或机组成员不得携带危险品（包括放射性物质例外包装件），不论该危险物品是作为手提行李或是放在手提行李中，也不论是作为交运行李还是放在交运行李中，或者随身携带。像外交公文包、现金箱现金袋一类的保密型行李，如果其中装有锂电池或烟火物质之类的危险品，是完全禁止的。
3、经运营人批准，瓦时额定值超过100Wh但不超过160Wh的锂离子电池，可以作为备用电池在手提行李中携带，或装在交运行李或手提行李中的设备上。每人不得携带超过两个单独得到保护的备用电池。
第三部分：客运安检方面的锂电池航空运输操作程序 1、 培训方面规定 1、与旅客接触或可能接触安检人员必须上岗前通过CCAR-276部规定的危险品运输培训，并培训合格方可上岗。
2、与旅客接触或可能接触安检人员必须上岗前通过局方要求的锂电池专项培训，并培训合格方可上岗。
3、内部应进行阶段性培训，对局方所发危险品运输文件及时进行传达，同时做好培训的记录工作。培训记录必须随时供危险品管理办公室及局方检查。
2、 客运安检操作监察员为：
__机场：郎俊朝 __机场：张宏伟 3、 具体操作原则 1、具体操作必须符合局方要求 2、具体操作必须符合《TI》要求 3、具体操作必须符合代理的航空公司的要求 4、具体操作必须符合危险品管理办公室要求 5、具体操作必须符合优质服务要求
锂电池航空运输操作程序-锂电池航空运输规范
