本文介绍了小米汽车-大手机加四个轮子，对大家解决问题具有一定的参考价值，需要的朋友们下面随着小编来一起学习吧！
在1997年舒服哥开始吉利时候，舒服哥喊出的口号是“汽车不就是沙发加四个轮子吗”，而今天2021年小米雷军喊出了“智能汽车是大手机加四个轮子”开启了小米造车的征程。我不是米粉也从来没有看过任何一次小米的发布会，但今天为了我们的vehicle读者认真看完了一次小米的直播（不好意思看了小米直播也学会了讲故事和互动），希望能够读者带来一些小米造车到底有哪些底气的分析。
我有故事你有酒-有成功的案例
一直佩服互联网企业讲故事的能力，整场直播故事情节，互动一个不少真的很有代入感，雷军从软件工程师到小米硬件设计，最后毫无违和感的切入软件和硬件的融合正好是当今智能电动车的主题。雷军从打工到创立几个企业的成功无不暗示小米造车有故事，所以小米造车有成功的企业运营和产品开发历史经验。
你敢做我就敢买-有消费者圈子
雷军通过几个米粉的故事，折射出小米强大的消费者圈子以及簇拥，你小米敢做我就敢买，确实小米通过生态链构建了粉丝圈，做起粉丝经济来很容易，所以小米造车的底气有群众消费基础。
能做能亏-有钱有团队能花时间
目前小米拥有1080多亿元现金余额，公司计划首期投资100亿人民币于智能汽车领域，10年共投资100亿美金（管理层调用资金额度）。目前公司研发团队有1万余人，预计今年继续增加5千人 ，雷军亲自出任该公司CEO，所以小米造车和许老板的恒大一样（了解许老板恒大点击恒大-恒驰汽车1-6背后的底盘架构）不差钱不差人肯花时间。
供应链 - 大手机
看了发布会前面的手机和电脑亮点，转而到了雷军的口号“汽车=打手机+四个轮子” 打手机的供应链小米可是一应俱全看过我们之前文章奔驰MBUX Hyperscreen 技术以及供应链就可以知道大屏以及系统不正好是手机供应链里面的吗，至于软件和系统看过我们之前文章汽车操作系统概览 101，linux 和安卓和AI不是各位手机和电脑大佬玩的遛遛的东西吗，动力电池如果熟悉我们之前电池（电动车动力电池从化学材料到集成整车五步骤）系列的文章，手机不也是袋装电芯吗。
雷军确实是厉害人物通过这些分析，天时地利人和，汽车历史机遇必须把握要不然绝对没有第二次机遇了，本次直播其实没有透露出任何产品和时间细节，更多的是宣布出了口号小米进军汽车界，小米的进军汽车产业对于消费者好事多了些选择也能推动汽车更好的发展，但我一直担心汽车文化，汽车文化本质上是欧美文化产品有了文化才能长久，如果丢失了文化变为
工具那么这个产品肯定会被其他
工具取代。
参考文章
无，看小米发布会直播
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