MCY13驱动桥装配培训课件
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1、中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训桥箱公司鸟瞰图桥箱公司鸟瞰图曼（曼（MAN)MAN)驱动桥培训教程驱动桥培训教程中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训1输入法兰、2桥壳、3制动钳体、4制动盘、5轮毂、6气室、7过桥箱盖、8输出法兰中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训1主减、2支架、3制动气室、4钳体、5半轴6轮毂、7选择气缸盖、8减壳、9输入法兰中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训一、曼（MAN）驱动桥简介 1、本次试制的MAN双联桥是单级减速驱动桥。不带轮边减速器 3、MAN
2、桥采用标准盘式制动器。结构简单、自重轻、制动舒适、安全系数高、维修方便。适用于公路用车。 4、本次开发的MAN桥速比为2.71，2.85，3.08，3.36，3.70，4.11，4.63，5.29。 2、 MAN桥单轴载荷13吨。 5、单级减速MAN桥主减速器采用重负荷齿轮油润滑，轮毂使用润滑脂润滑。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训一、曼（MAN）驱动桥简介 6、该桥采用高强度冲压焊接桥壳，结构设计合理，自重轻。 8、轮毂轴承使用世界著名轴承制造厂家；德国斯卡福（SKF）公司生产的轴承单元。质量安全可靠。 9、本次开发的MAN桥板簧中心距为960mm，轮距1804mm。 7
3、、 中后桥均采用等高齿圆锥齿轮副。运转平稳，抗冲击，使用寿命长。 10、单级减速MAN双联桥标配轴间差速锁，选装轮间差速锁。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训一、曼（MAN）驱动桥简介 11、MAN桥中桥自重800kg;后桥自重680kg。 13、中桥主减速器注油量18L，后桥主减速器注油量14.5L。轮毂轴承润滑脂2120g。 14、MAN桥连续运行最高油温120，短时（大约1小时）运行最高油温150。 12、 中后桥轮辋可选用20“和22.5”规格。 15、MAN双联桥壳内标配润滑油滤油器。16、MAN桥盘式制动器制动力矩17000N.m。17、MCY1350为单后桥;
4、MCY1370为双联后桥。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训带法兰一半差壳中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训不带法兰一半差壳中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训十字轴中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训十字轴中国重汽产品
5、及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训十字轴中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴间差速器中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴间差速器壳中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴间差速器壳带挡油罩中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴间差速器十字轴中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴间差速器行星轮中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训轴承单元中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训二、曼（MAN）驱动桥的装配 1、 后桥主减速器的装配主动轮部分1圆锥滚子轴承内环2外轴承外环3垫片4主动轮
6、轴承座5 O O型圈6内轴承外环7圆锥滚子轴承内环8主动轮9圆柱滚子轴承内环10圆柱滚子轴承中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后桥主减速器的装配将轴承外环4压装在轴承座5内（上、下两盘轴承），在主动轮上装配轴承内环及圆柱滚子轴承内环。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后桥主减速器的装配主动轮壳放到主动轮（2）上将调整垫片（1）放到主动轮上。（初选4mm厚的调整垫片）中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后桥主减速器的装配将圆锥滚子轴承内环（1）装至主动轮（2）上，将圆锥滚子轴承内环装到底。在8.6吨的压力下，测量轴承座转
7、动力矩为8-16N.m。如超差，拆卸后更换调整垫片后重新装配。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后桥主减速器的装配 差速器及从动轮部分1轴承外环2圆锥滚子轴承3被动轮、4差壳5止推垫片6半轴齿轮7差速器轴、8行星轮9球形垫片10差壳盖11六角锁止螺栓12轴承外环13圆锥滚子轴承14差速器轴中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后后桥桥主减速器的装配主减速器的装配 将差速器壳放置在装配台上，依次放入半轴齿轮垫片及半轴齿轮，将长行星轮轴依次穿过十字轴孔和两个带有垫片的行星齿轮。（在穿的过程中用手拿住行星齿轮和垫片，保证行星轮轴与行星轮及垫片的正确位置
8、）。差速器壳转90度，将短行星轮轴依次穿过差壳、行星齿轮及垫片，使其凸端插入到长行星轮差轴中部的凹槽中。再将差速器壳转180度，重复上述内容。中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后后桥桥主减速器的装配主减速器的装配确定垫子厚度“X”垫子厚度有：0.1/0.15/0.2/0.35/0.5mm放在轴承架上确定尺寸“A A”=轴承架到主动轮（4）底面距离尺寸“C”（检测尺寸）在主动轮底面标记X=C-AX=C-A中国重汽产品及营销服务培训中国重汽产品及营销服务培训 1、 后桥主减速器的装配合装调整瓦盖上4个螺栓初始力矩60N.m,旋紧两侧的调整螺母，使调整螺母与轴承接触，用锤子
