岱山县长涂港海防执勤码头工程监理总结报告



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1、岱山县长涂港海防执勤码头工程监理工作总结 报告舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司2015年2月2日目 录一、工程概况2二、监理工作起止时间3三、监理工作开展及履约执行情况3四、分项、分部、单位工程质量评述情况7五、工程费用分析8六、对工程建设存在主要问题的处理意见和建议8七、对工程的使用要求8八、强制性条文执行情况8九、结束语9十、工程照片10岱山县长涂港海防执勤码头工程监理总结报告2014年11月受业主委托,我公司承接了岱山县长涂港海防执勤码头工程施工监理任务。随后成立了码头工程项目监理办,按监理合同要求需要派驻现场监理人员,对该工程进行全过程的施工监理。监理人员恪尽职守认真负责,以“严
2、格监理、热情服务、廉洁自律、科学严谨”为宗旨,遵循监理程序按有关规范、标准对工程开展“五控二管一协调”施工监理。努力争取监理目标的实现。工程施工自始至终未发生任何质量与安全事故,工程实体质量观感质量达到合同约定合格质量目标,施工监理按计划正常有序开展。现对现场监理工造价人才网作情况汇报如下:一、工程概况 1.工程名称:岱山县长涂港海防执勤码头工程2.工程地点:岱山县长涂镇倭井潭3.工程规模本工程建设规模为新建40米级海防执勤码头1座(兼靠登陆艇)以及相应的配套设施。码头采用浮码头结构形式,码头泊位采用单桥双撑结构。浮趸船平面尺寸为50*10m,趸船东端设置一斜坡段,坡度为1:10。趸船后侧布置
3、一座21.8m*6.0m的钢引桥,钢引桥另一侧搭设在4.5m*8.0m的桥台墩上,桥台墩与后方陆域连接。桥台墩顶标高为+2.96m,采用高桩墩式结构,桩基为4根800mm钻孔灌注桩。泊位后沿新设两座撑墩,平面尺寸为4.6m*4.6m,采用高桩墩式结构,每墩下设4根1000mm钻孔灌注桩,其上为现浇混凝土墩体,撑杆长20m,采用箱型截面钢结构。趸船利用钢撑杆及抛设内外锚固定。 趸船及登陆艇靠泊区域进行疏浚,疏浚至-3.5m,登陆艇可乘潮进行靠离泊作业,乘潮高水位为-0.23m;码头前沿泥面标高-5.0m,港池设计泥监理工程师论坛面标高-4.7m。(85高程)。4.参建单位:建设单位:岱山县口岸与
4、海防管理办公室设计单位:舟山市交通规划设计院施工单位:舟山市海港工程有限公司监理单位:舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司5.质量监督单位质监单位:舟山市水运工程质量安全监督局6.合同工期和开工时间合同施工工期为3个月。本工程开工日期为2014年11月6日。7.投资规模:施工合同投资额约319.4212万元。二、监理工作起止时间开工日期2014年11月6日,至2015年2月2日完工。 施工期监理为3个月,缺陷期监理为一年。三、监理工作开展及履约执行情况1)委托监理合同执行:舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司受业主委托后,于2014年10月22日进入施工现场按照监理合同要求,成立监理组织机
5、构,监理办人员包括总监张洪斌及现场监理员张鲁,监理办公设施、生活、交通、试验设施均按委托监理合同要求进行配置,监理人员经业主同意后上报舟山市水运工程质量安全监督局进行了备案登记。2)监理工作范围监理依据建设法律法、规设计图纸、规范、施工监理合同等对工程进行”五控” “两管” “一协调”,对岱山县长涂港海防执勤码头工程开展施工阶段监理;监理期限从施工准备期监理、施工期监理、交工验收监理到保修期监理。3)工程进度控制情况岱山县长涂港海防执勤码头工程已完成;监理按照批准的总施工组织计划要求进行严格进度控制,并对各重要节点内工作进行细化,加强施工投入及各专业施工协调,尽量采用流水施工及平行施工,使得工
6、作面最大限度地开展施工,没有出现大的进度偏差,工程已基本完工。4)工程质量控制情况(1)施工准备阶段监理工作开展监理人员全部进入施工现场,对本工程项目监理工作进行了规划和准备;按照水运工程监理规范要求,对施工承包单位开工前的施工各项准备工作进行了检查;编写监理规划经监理公司技术负责人批准和编写监理实施细则经总监审批上报业主。(2)施工阶段监理工作开展根据施工强度及施工进展,监理公司合理安排满足现场需要的相应专业监理人员进驻现场。 .核查施工现场质量管理体系、施工质量检验制度的实施情况、现场施工技术管理人员的到岗到位情况;检查施工单位编制的施工组织设计、安全文明施工方案、水上施工平台搭拆方案及施
7、工技术交底;向承包商移交控制点并复核检查承包商测量控制网。 .督促施工单位对进入施工现场的原材料、半成品、成品等取样、送检进行见证,并审核签认检测资料,杜绝了不合格材料流入现场用于工程;监理办抽取C40砼配合比验证试验2次。其它平行试验如下:沙(1组)、石料(1组)、水泥(1组)、钢筋力学性能(5组)、钢筋焊接头(3组)、砼试块(6组)按照水运监理规范要求的10%进行抽检,试验结果均符合设计和规范要求。 .对影响结构安全和使用功能的关键工序或部位的设置质量控制点。.对隐蔽工程和关键工序逐项进行核查验收签认。 .施工过程中监理人员督促、指导施工单位作好施工技术资料编制、收集和整理,工程技术资料与
8、工程进度同步进行,保证了工程技术资料真实性、准确性和完整性。. 对涉及结构安全和使用功能的重要分部工程的抽样检测及第三方检测(验)进行了见证。 .组织召开施工现场月例会、监理工作交底会,提出需要注意的事项和存在的问题以及需要解决的问题,进行有效协调达成共识,对上次会议提出问题达成共识的实施力度及解决落实效果进行跟进总结表扬或者继续督促落实,各类会议纪要总发出2份。 .监理控制方法:施工全过程监理抓好事前、事中、事后三阶段控制,做好事前预控、重点注重事中控制,采取巡视检查、旁站监理、平行抽检、监理抽验相结合方式对施工过程安全生产及施工质量形成进行有效控制。 (3)工程质量验收监理工作开展 .施工
9、单位在自检合格基础上提出报验申请,监理工程师检查合格后现场进行验收签认,进行实测抽验记录和签认中间隐蔽资料。 .现场监理工程师对检验批及分项工程进行验收签认。 .总监理工程师对分部、单位工程进行验收签认。5)投资控制情况(1)监理办根据施工合同文件,对各分项工程量进行分解,实际工程量与投标预估工程量的差异以施工蓝图纸工程量为准。 (2)复核承包商提出的工程款支付申请及所附工程量清单,及时开具支付证书。(3)监理办对施工单位上报的计量和支付申请共审核2期,每期进度款按80%进行支付。(4)审核施工单位完成安全专用费用46225元。施工期内投资及费用得控制有效,工程实际发生费用在合同总价范围内。(