自动扶梯自动人行道基本知识.

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1、自动扶梯自动人行道产品说明上海华升富士达扶梯有限公司技术部内 容1.产品结构1.1 自动扶梯结构1.2 自动人行道结构2.基本参数2.1 基本参数2.2 参数之间的相互关系3.主要部件结构3.1 机械部件3.1.1 驱动主机3.1.2 驱动主轴3.1.3 梯路导轨3.1.4 张紧装置3.1.5 梯级/踏板3.1.6梯级/踏板链3.1.7 梯级轮/梯级链轮3.1.8 梳齿、梳齿板、楼层板3.1.9 扶手系统3.2 安全部件3.3 电气控制系统3.3.1 控制系统的功用4. 节能运行5. 公共交通型扶梯定义6. 室内型与室外型的区别7. 我司扶梯的种类1.产品结构 1.1自动扶梯结构自动扶梯结构

2、参见自动扶梯结构图 1.2 自动人行道结构自动人行道结构 参见自动人行道结构图2.基本参数2.1 基本参数基本参数 1) 1) 提升高度提升高度H H: 扶梯提升高度取决于扶梯安装位置处的建筑楼层之间的高度,通常是建筑高度(装饰完成后的楼层间高度)而非结构高度； (水平人行道长度水平人行道长度:取决于需安装的建筑支撑端口之间的长度)；2) 2) 运行速度运行速度V V： 指扶梯梯级或人行道踏板的额定运行速度。 通常扶梯和人行道的额定速度为： 0.50.5米米/ /秒秒.或0.650.65米米/ /秒秒, ,最大不超过最大不超过0.750.75米米/ /秒秒3) 3) 名义宽度名义宽度B B：

3、指扶梯梯级或人行道踏板的宽度。 通常扶梯梯级的宽度为： 1.0米、0.8米、0.6米； 通常人行道踏板的宽度为：1.4米、1.0米、0.8米；2.基本参数4 4） 倾斜角倾斜角 指扶梯的梯级或人行道的踏板的运行方向与水平面构成的最大角度. 通常扶梯的倾斜角为: 30、35 人行道的倾斜角为： 12、11、10、06；5 5） 最大输送能力最大输送能力: :用于交通流量的规划时，自动扶梯或自动人行道每小时能够输送的最多人员数量. 2.基本参数 名义宽度 米 额定速度 米/秒 0.5 0.65 0.6 3600人/小时 4400人/小时 0.8 4800人/小时 5900人/小时 1.0 6000

4、人/小时 7300人/小时2.基本参数2.2 参数之间的相互关系 提升高度 速度最大倾斜角 水平段距离(梯级数)H6米0.5米/秒 35 0.8米 (两个)0.50.65米/秒 30 1.2米 (三个)0.650.75米/秒 30 1.6米 (四个)H6米 0.5米/秒 30 1.2米 (三个)0.50.65米/秒 30 1.2米 (三个)0.650.75米/秒 30 1.6米 (四个)3.主要组成部件3.1 机械部件机械部件3.1.1 桁架桁架桁架的作用：桁架的作用：在于安装和支撑扶梯（人行道）的各个部件，承受各种载荷以及将建筑物两个不同的层面连接起来。桁架的分类桁架的分类： 桁架为金属框架

5、焊接结构。根据构成框架的型材不同，可分为角钢焊接桁架和矩形钢管焊接桁架。（参见桁架结构示意图）角钢型桁架与矩形钢管型桁架的比较角钢型桁架与矩形钢管型桁架的比较：焊接工艺好，能保证焊接质量；除锈彻底，表面防锈油漆能全部覆盖，防锈性好。同样能满足国家有关对桁架桡度的要求。标准对于桁架的要求：标准对于桁架的要求：除了桁架必须保证强度要求外，还要保证桁架的桡度要求。 对于商用型扶梯商用型扶梯:根据乘客载荷（5000N/m2)计算或实测的最大桡度, 不应超过支撑距离的 1/750；对于公共交通型扶梯公共交通型扶梯：最大桡度不超过1/1000. 在保证上述要求下，桁架的承载力系有主弦杆尺寸和桁架中心高度决

6、定3.基本组成部件 桁架最大夸距与主弦杆及中心高之间的关系桁架最大夸距与主弦杆及中心高之间的关系 参见DSI-B185桁架的延长和缩短桁架的延长和缩短 1) 在下列情况下桁架需延长：在下列情况下桁架需延长： a) 梯级宽度为600mm时，部桁架需延长500mm(为了满足上部机 房维修空间的要求）； b) 当扶梯采用双驱动时，上部桁架需延长500mm(为了满足上部机房维修空间的要求） c) 扶梯带有变频运行功能时，上部桁架需延长300mm(为了满足上部机房维修空间的要求）； d) 现场井道实际跨距大于标准要求时，通常最大延长不超过2400mm。 2) 在下列情况下扶梯桁架可缩短：在下列情况下扶梯

7、桁架可缩短： 现场井道实际跨距小于标准要求时，通常最大缩短量不超过200mm。3.基本组成部件 上部桁架的加深上部桁架的加深 采用单驱动，电机功率超过15KW时，为了满足驱动主机的安装高度，上部桁架的深度需相应的加深（电机功率不同，需加深的高度也不同） 桁架的分段桁架的分段 桁架的分段取决于: 扶梯的高度、运输条件、现场安装环境。 1）扶梯高度：35度扶梯原则上都可整体制造和运输；30度扶梯高度 超过5.5米时就要分段。 2）运输条件：车厢长度；道路条件。 3）现场安装环境：现场实际。 （以上之国内市场）3.基本组成部件3.1.2.驱动主机驱动主机驱动主机的功用驱动主机的功用 是自动扶梯自动人

8、行道的动力源， 主要是通过驱动链将动力传递到驱动主轴并由驱动主轴将动力分配给梯路系统和扶手系统驱动主机的组成：驱动主机的组成： 主要又电动机、减速器、工作制动器组成。驱动主机的类型：驱动主机的类型： 根据减速器的结构不同来区分。可分为：涡轮蜗杆传动、圆柱斜齿轮传动、涡轮蜗杆+斜齿轮传动3.基本组成部件1） 蜗轮涡杆传动蜗轮涡杆传动： 它是目前市场中使 用最 广泛的传动方式。具有可靠耐用、无故障和使用寿命长；传动平稳、运行噪音低等特点。不足之处是传动效率相对来说较低,一般在7080%。与电动机之间采用弹性联轴器连接。3.基本组成部件2） 斜齿轮传动斜齿轮传动: 传动效率高可达98%,但噪音较蜗轮

9、蜗杆传动稍高。电动机通过三角皮带将动力传递给减速箱。3.基本组成部件3） 蜗轮蜗杆与斜齿轮传动蜗轮蜗杆与斜齿轮传动 高速端采用蜗轮蜗杆传动副，低速段端采用斜齿轮传动副。将蜗轮蜗杆传动平稳噪音低及斜齿轮传动效率高的优点相结合。效率最高可达94% 。与电动机之间采用弹性联轴器连接。（目前主要用于要求高的场合如公共交通场合）蜗轮蜗杆+斜齿轮曳引机飞轮电动机制动器电磁阀减速箱联轴器3.基本组成部件电动机电动机 电动机的采用的类型主要是鼠笼式交流异步电机。 绝缘等级 F级 保护等级： 室内 IP 21 室外 IP 55 极数：6极（960转/分） 4极 （1440转/分）3.基本组成部件工作制动器工作制